南方航空專屬音樂

民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓等

航空學校哪個專業(yè)最好就業(yè)？

很高興來回答你提出來的這個問題，航空學校哪個專業(yè)最好就業(yè)：

空中乘務(wù)專業(yè)

空中乘務(wù)專業(yè)面向全國各大航空公司，為民航服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)和輸送航空服務(wù)與管理的一線工作人員，主要的工作方向民航機票銷售、旅客運輸、貨物運輸、安全檢查、空中乘務(wù)等。近幾年我國民用航空業(yè)取得了快速的發(fā)展，航空類人才缺口增大，急需大量高質(zhì)量的專業(yè)人才，為了滿足相應(yīng)行業(yè)的人才缺口需求，國內(nèi)很多大學均開設(shè)有空乘專業(yè)，現(xiàn)在比較好的空乘學校有北京理工大學、西北工業(yè)大學、四川外國語大學等。

飛機機電設(shè)備維修專業(yè)

　　飛機機電設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)面向航空公司、民航維修企業(yè)，具備飛機機務(wù)維修工程專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和較強實踐動手能力，從事飛機機械維修生產(chǎn)一線工作的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才，學制一般為三年，國內(nèi)開設(shè)此專業(yè)的大學有重慶航天職業(yè)技術(shù)學院、陜西航空職業(yè)技術(shù)學院、江蘇航空職業(yè)技術(shù)學院等。依據(jù)國家民航總局發(fā)布的《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》截至2020年，我國民航業(yè)人員總量將達到240萬以上，為飛機機電設(shè)備維修專業(yè)的就業(yè)提供了十分廣闊的前景。

建議選擇以上這兩個專業(yè)就業(yè)前景非常好。

西南航空專修學院不是中專，是大專。

四川西南航空專修學院創(chuàng)建于2004年，經(jīng)四川省教育廳批準成立，專門從事空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、直升機駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、飛機機電設(shè)備維修、航空物流、機場運行、高速鐵路客運乘務(wù)、國際空乘（icc）等專業(yè)人才培養(yǎng)的民辦非學歷高等教育機構(gòu)。

辦學以來，積累了豐富的航空教育辦學經(jīng)驗、建立了完善的航空專業(yè)培養(yǎng)體系、創(chuàng)建了獨特的辦學模式、組建了一支資深的民航專業(yè)師資團隊、修建了先進完善的實訓中心，具備學生培訓、區(qū)域航空院校集中實訓、民航單位入職員初訓、在職員復訓、社會體驗、旅游觀光6大功能。

就業(yè)保障：

學院就業(yè)中心為畢業(yè)生學生開辟了廣闊的就業(yè)渠道，畢業(yè)生主要就業(yè)于國際國內(nèi)航空公司和民航機場以及世界500強企業(yè)，涵蓋飛行、乘務(wù)、空保、飛機維修、安檢、航空物流、貴賓服務(wù)、值機等各類民航崗位以及高端服務(wù)、行政管理等崗位。?

以上內(nèi)容參考： 四川西南航空專修學院官網(wǎng)——學校簡介

航海技術(shù)專業(yè)學校全國排名：

第一名上海海事大學

上海海事大學是航海技術(shù)專業(yè)的王牌，學校是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學、理學、藝術(shù)學和教育學等8個學科門類的多科性應(yīng)用研究型大學。

第二名集美大學

航海技術(shù)專業(yè)基本修業(yè)年限為四年，授予工學學位。學校是福建省一流大學和一流學科建設(shè)高校，國家“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點高校。

第三名山東交通學院

山東交通學院鏈高位于山東省濟南市，學校的航海技術(shù)專業(yè)很強，該專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)和高度的社會責任感，較好地掌握航海技術(shù)領(lǐng)域基礎(chǔ)理論、專門知識和基本技能，富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和實踐能力的人才。

第四名廣州航海學院

學校是教育部備案的一所公辦普通本科院銷喚激校，是華南地區(qū)獨立建制的海事本科院校，廣東省“沖補強”計劃“強特色”建設(shè)高校、廣東省碩士學位授予立項建設(shè)單位。

第五名煙臺大學

該學校的航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生可報考國際法學法律（非法學）、虧襪交通運輸工程、交通信息工程及控制的碩士學位研究生。

北航最好的專業(yè)如下：

1、六系（計滾中算機）北航的一張王牌，去年的教育部學科排名中名列第三，僅次于清華和國防科大，學生就業(yè)及深造情況均非常樂觀，加之校長李未院士是計算機方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。一度有“六系一聲吼，北航抖三抖的說法”

2、二系（電子信息工程）是老牌大系，最早是研究航空電子設(shè)備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學科排名中北航弱電類專業(yè)都非?？壳?，這與二系的成果有很大的關(guān)系，就業(yè)及深造情況比較樂觀。

3、八系（經(jīng)管）在學科排名中這所工科院校的管理科學與工程專業(yè)排名第五，無論是高招還是研招，該系的錄取分數(shù)均居高不下，再加上該院擁有為數(shù)不少的女生和體育特招生，文體活動總是走在北航的前列，地位自然搶眼。

4、三系（電氣與自動化）和二系很像，但各方面來講稍遜于二系，但專業(yè)絕對不是冷門，規(guī)模也不小，有足夠的地位。

5、七系（機械）也算北航一個資歷甚老的大系，學科排名也在全國前十，專灶迅業(yè)覆蓋面有一定的寬度，也出過不少人才，就業(yè)情況一般。

6、五系（航空）北航最原始的本行，該系在全國高校同專業(yè)橫向比較中絕對是三甲，排第一都不過分，不過目前國內(nèi)航空工業(yè)并不像IT金融等通俗專業(yè)那樣熱 門，導致該系的就業(yè)和錄取分數(shù)都不盡如人意，在北航的地位也不及一些開設(shè)熱門專業(yè)的學院，但如果北航不重視航空科學就大辯山別叫北航了，該院的成果、院士、校友 依然具有不可忽視的地位。