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防滑差速器的作用：

1、為提高汽車在壞路上的通過能力，某些越野汽車及高級轎車上裝置防滑差速器；

2、防滑差速器的特點是，當一側(cè)驅(qū)動輪在壞路上滑轉(zhuǎn)時，能使大部分甚至全部轉(zhuǎn)矩傳給在良好路面上的驅(qū)動輪，以充分利用這一驅(qū)動輪的附著力來產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力，使汽車順利起步或繼續(xù)行駛；

3、為實現(xiàn)上述要求，最簡單的方法是在對稱式錐齒輪差速器上設(shè)置差速鎖，使之成為強制止鎖式差速器。當一側(cè)驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)時，可利用差速鎖使差速器鎖死而不起差速作用。

功能原理

在談?wù)揕SD這個機件之前，讀者務(wù)必先知道差速器的功能與動作原理。而差速器本身的動作原理，亦屬于專業(yè)級的構(gòu)造，若要單純用文字來敘述，大部分的讀者可能很難理解，所以用日常最容易接觸的現(xiàn)象和狀況，來解釋原廠差速器的設(shè)計功能和必需性。

現(xiàn)行車輛的轉(zhuǎn)向設(shè)計是依據(jù)艾克曼第五輪原理來設(shè)定，也就是彎道內(nèi)輪的轉(zhuǎn)向角度大于外輪。再由三角函數(shù)計算內(nèi)側(cè)車輪所轉(zhuǎn)動的距離會比外側(cè)車輪距離短，一旦距離有差異時，等于內(nèi)外輪 (左、右輪) 的轉(zhuǎn)速不一致，如果從變速箱所輸出的傳動軸沒有藉由差速器來分隔左、右輸出，那么車輛在轉(zhuǎn)彎時便無法調(diào)整左、右輪的轉(zhuǎn)速。

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