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英語我最喜歡的作文

1個回答2024-11-15 00:35

? ? ? ? 抬頭看，是五顏六色的廣告牌，放眼望去，大街上車水馬龍……現(xiàn)代社會是多么的繁華，在這高速發(fā)展，物欲橫流的現(xiàn)代社會，掩蓋了多少悄悄泛起的思緒，隱藏了多少心酸。我們匆匆忙忙，為了適應，不斷奔波在路上。我們被外界的干預苦惱著，被外界的喧囂裹挾著，被外界的聲音充斥著…但是你的靈魂需要一個棲息地，正如余秋雨所說，在這喧鬧的凡塵，我們需要有適合自己的地方，用來安放自己的靈魂。

? ? 《從前慢》中歌手唱著“從前的日色變得慢，車馬郵件都很慢”，那時候一封信即使快馬加鞭也需要好久，你收到一封信箋時，泛黃的，風塵仆仆的，是沉甸甸的思念啊。陶淵明“采菊東籬下，悠然見南山”“舟遙遙以輕揚，風飄飄而吹衣，問征夫以前路，恨晨光之熹微”！梭羅遠離都市塵囂，來到瓦爾登湖畔，棲息于大自然之中……可是那是以前了，人是社會的產(chǎn)物，我們需要進步，現(xiàn)代社會的發(fā)展不允許我們獨立于社會之外。

那我們的靈魂就無法得到安放了嗎？當然不是。在夜深人靜，當你處理完一切事務后，你高度集中的神經(jīng)終于得以放松了，把書桌前的臺燈調(diào)暗，打開舒緩的音樂，柔和暖暖的光撒在你身上，你的思緒在黑夜里漫步放舞……用手觸摸紙的質(zhì)感，趴在柔軟的床鋪上，嗅一嗅書籍里的筆墨紙香，看一場電影，品味光影流轉(zhuǎn)的別味人生……

? ? 靈魂的安放不需要逃離于世俗之外，只要你找到適合自己的方式，在這喧囂的世間你也可以安靜的生活。只要你心中有菊，即使沒有“東籬”，也會有一簇簇菊花在心靈的深處亭亭玉立…

正道輪胎質(zhì)量排名？

1個回答2024-11-15 00:33

一流的技術(shù)人才是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力。正道輪胎的技術(shù)研發(fā)中心匯聚行業(yè)內(nèi)技術(shù)精英，憑借專業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)新實力，現(xiàn)已擁有GRENLANDER（固蘭達）、ILINK（易聯(lián)）、FRONWAY（汗馬）、SAILWIN四大主導品牌。體系認證方面：公司通過了國際通用標準IATF16949質(zhì)量體系認證、ISO9001質(zhì)量體系認證、ISO14000環(huán)境體系認證、OHSAS18001職業(yè)健康安全體系認證、實驗室ISO17025質(zhì)量體系認證并獲得證書。產(chǎn)品認證方面：獲得中國CCC、歐洲ECE、美國DOT、中東GCC、沙特SASO、印度BIS、尼日利亞SONCAP、巴西INMETRO等各國或各地區(qū)強制性產(chǎn)品認證證書。產(chǎn)品特點：隨著高分子納米材料在輪胎中的應用，正道輪胎成功研發(fā)高強度耐磨降噪的半鋼轎車輪胎，在提高輪胎的耐磨度的同時保證車主的駕乘體驗。藝術(shù)與實用的激情碰撞，智慧與力量的充分交融，引進技術(shù)與自主創(chuàng)新的完美融合，把優(yōu)越的駕駛感送達每一位用戶。從生產(chǎn)制造向智能制造的歷史性變革，先進的研發(fā)試驗設備，為正道輪胎提供了充分的技術(shù)支撐。正道輪胎精工細作，認真檢查，全方位嚴格管控每一道工序，對質(zhì)量的極致追求和對細節(jié)的嚴苛把控，造就了正道輪胎優(yōu)秀的市場表現(xiàn)。如今，正道輪胎以高端的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務已經(jīng)成為安全、舒適、高端輪胎的代名詞。

蓮葉防水和自潔之謎

1個回答2024-11-15 00:31

荷葉的表面附著著無數(shù)個微米級的蠟質(zhì)乳突結(jié)構(gòu)。用電子顯微鏡觀察這些乳突時，可以看到在每個微米級乳突的表面又附著著許許多多與其結(jié)構(gòu)相似的納米級顆粒，科學家將其稱為荷葉的微米－納米雙重結(jié)構(gòu)。正是具有這些微小的雙重結(jié)構(gòu)，使荷葉表面與水珠兒或塵埃的接觸面積非常有限，因此便產(chǎn)生了水珠在葉面上滾動并能帶走灰塵的現(xiàn)象。而且水不留在荷葉表面。

豪爵鉆豹最新款銳爽

1個回答2024-11-15 00:28

兩車的發(fā)動機實際上基本相同，雖然EN125-2F的缸體和缸頭看上去粗大些，但只是散熱片較大而已。兩車的最大功率都是8.0KW，最大扭矩9.0N.M，動力方面沒有什么差別，最高時速都在100公里/小時左右（實際速度，速度表上的速度都比實際偏大），油耗都在百公里2.2升左右，這兩款車都是國三版本，分別對應原來的EN125-3A和鉆豹K3，其中EN屬街跑造型，偏重運動風格，鉆豹外觀相對稍老一些，屬實用車型，如果不是很在意車的外觀造型，鉆豹在性、質(zhì)量與EN相差無幾的情況下，因價格相對便宜，性價比較高。

o川在日文中是什么意思

1個回答2024-11-15 00:27

o川，前后文呢。。
○，日語中常用作代指不方便說出來的字，相當于漢語的“某”的意思。

交通

1個回答2024-11-15 00:25

交通管理部門會出具交通事故認定書對雙方責任作出劃分，根據(jù)劃分的責任確定賠償。

長安睿行M80是啥發(fā)動機？

1個回答2024-11-15 00:23

睿行S50是長安商用旗下一款全新MPV車型，相較睿行系列較為商用的M80和M90，新車可更好的兼顧家用。網(wǎng)通社從長安商用經(jīng)銷商處獲悉，睿行S50預計于11月18日正式上市。新車采用7座布局，外觀線條較為流暢，動力方面將搭載1.5升或1.5T發(fā)動機。長安睿行S50整體線條較為流暢，前格柵配以大量鍍鉻裝飾，并與兩側(cè)碩大的頭燈組連為一體，看起來十分精神。下杠采用貫通式設計，兩側(cè)為傳統(tǒng)的霧燈，中間一條鍍鉻裝飾作為點綴。此外新車并未采用側(cè)滑門設計。內(nèi)飾方面，新車采用“T”型對稱式中控臺，配以大尺寸液晶屏，四幅式多功能方向盤采用鍍鉻裝飾，并采用雙炮筒式儀表盤。此外作為7座MPV，長安睿行S50采用2+2+3式座椅布局。動力方面，長安睿行S50將搭載兩臺不同進氣形式的發(fā)動機，其中1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率102千瓦，1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率85千瓦。傳動方面將匹配5速手動變速箱，1.5T車型還有望提供6速手動變速箱。（圖/文網(wǎng)通社張朦）

口袋妖怪萌版什么意思

1個回答2024-11-15 00:21

怪獸樣子改了
擬人化了
變可愛了

壞賬準備會計分錄怎么提

1個回答2024-11-15 00:21

壞賬準備是指企業(yè)的應收款項（含應收賬款、其他應收款等）計提的，是備抵賬戶。企業(yè)對壞賬損失的核算，采用備抵法。在備抵法下，企業(yè)每期末要估計壞賬損失，設置“壞賬準備”賬戶。備抵法是指采用一定的方法按期（至少每年末）估計壞賬損失，提取壞賬準備并轉(zhuǎn)作當期費用。實際發(fā)生壞賬時，直接沖減已計提壞賬準備，同時轉(zhuǎn)銷相應的應收賬款余額。根據(jù)《企業(yè)會計制度》規(guī)定：企業(yè)壞賬損失的核算應采用備抵法，計提壞賬準備的方法由企業(yè)自行確定，可以按余額百分比法、賬齡分析法、賒銷金額百分比法等計提壞賬準備，也可以按客戶分別確定應計提的壞賬準備。但是，《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》國稅發(fā)[2000]84號（以下簡稱《辦法》）和《關(guān)于執(zhí)行〈企業(yè)會計制度〉需要明確的有關(guān)所得稅問題的通知》國稅發(fā)[2003]45號（以下簡稱《通知》）規(guī)定：企業(yè)所得稅稅前允許扣除的壞賬損失，原則上必須遵循真實發(fā)生的據(jù)實扣除原則，企業(yè)提取壞賬準備金按年末應收賬款余額百分比法，按年末應收賬款余額的5‰提取壞賬準備金。當期應提取的壞賬準備=當期按應收款項計算應提壞賬準備金額-“壞賬準備”科目的貸方余額。
　　當期按應收款項計算應提壞賬準備金額大于“壞賬準備”科目的貸方余額，應按其差額提取壞賬準備；如果當期按應收款項計算應提壞賬準備金額小于“壞賬準備”科目的貸方余額，應按其差額沖減已計提的壞賬準備；如果當期按應收款項計算應提壞賬準備金額為零，應將“壞賬準備”科目的余額全部沖回。
　　企業(yè)提取壞賬準備時，借記“資產(chǎn)減值損失”科目，貸記“壞賬準備”科目。本期應提取的壞賬準備大于其賬面余額的，應按其差額提取；應提數(shù)小于賬面余額的差錯，借記“壞賬準備”科目，貸記“資產(chǎn)減值損失”科目。
　　企業(yè)對于確實無法收回的應收款項，經(jīng)批準作為壞賬損失，沖銷提取的壞賬準備，借記“壞賬準備”科目，貸記“應收賬款”、“其他應收款”等科目。
　　已確認并轉(zhuǎn)銷的壞賬損失，如果以后又收回，按實際收回的金額，借記“應收賬款”、“其他應收款”等科目，貸記“壞賬準備”科目；同時，借記“銀行存款”科目，貸記“應收賬款”、“其他應收款”等科目。“壞賬準備”科目期末貸方余額，反映企業(yè)已提取的壞賬準備。

請問是玉柴好還是淮柴好? 在國內(nèi)哪款好賣(比較受歡迎)?

1個回答2024-11-15 00:20

玉柴較好吧..

從柴油機企業(yè)的表現(xiàn)看，2007年前五個月統(tǒng)計在內(nèi)的25家柴油機企業(yè)中，平均月產(chǎn)量達到1萬臺的企業(yè)有6家，與一季度時水平相持。廣西玉柴、一汽集團、昆明云內(nèi)、濰柴、東風朝柴、東風汽車股份和江西江鈴位居累計生產(chǎn)量排序的前7位。其中，排序前5名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為69.03%，比今年一季度時下降1.10個百分點；排序前7名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為80.09%，比今年一季度時下降0.55個百分點；若再加上中國重汽集團和揚柴，則排序前9名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為89.17%，比今年一季度時下降0.13個百分點，這9家企業(yè)的數(shù)據(jù)已經(jīng)基本上覆蓋并反映了整個柴油機行業(yè)的概況。值得注意的是，廣西玉柴以23.32萬臺高出第二名10萬臺以上的累計生產(chǎn)量而獨居榜首，其一家企業(yè)的生產(chǎn)量即占柴油機總產(chǎn)量的25.67%（超過總量的四分之一），中國柴油機巨頭企業(yè)的雛形已具。

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