科目二倒庫技巧視頻講解

??????科目二倒車入庫時，經(jīng)常會遇到車身偏了方向盤不知向左還是向右打、打了方向盤車尾會怎么樣走、方向盤打早打晚會怎樣等問題，現(xiàn)在讓我們一起去了解。
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倒車入庫技巧1——了解其中的原理
??????1、倒車時，方向盤向左打，車尾就會向左；方向盤向右打，車尾就會向右；也就是說車輪的運動方向和你的打方向盤的方向一致；
??????2、倒車入左車庫時，如果方向盤打太早了，就會導致左窄右寬；如果方向盤打太晚了，就會導致左寬右窄；反之，倒車入右?guī)鞎r，方向盤打早會導致右寬左窄，打晚會左窄右寬。
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倒車入庫技巧2——車身修正方法
??????未進入庫前(后輪還沒有進庫)——以車身和邊線距離為修正標準，當車輪靠庫的右邊線近時，往左打方向盤調(diào)整，相反，當車輪庫的左邊線近時，往右打方向盤調(diào)整。
??????倒車進庫后(后輪已經(jīng)進庫)——從后視鏡看，覺得哪邊的車距寬，就把方向盤打向哪邊。也就是說，當你右邊寬時，你要向右打方向盤，觀察后視鏡，等車身要修正的再回下方向盤。
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倒車入庫技巧3——看懂實戰(zhàn)步驟(以右進庫為例)
??????第一步，先看左后視鏡，當右起點感應線出現(xiàn)在左后視鏡下沿與感應線要重合時把轉(zhuǎn)向盤右打死；
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??????第二步；觀察右后視鏡，當看最右邊線露出后，車身與庫角距離小于30CM時回半圈，(如果距離差不多30CM左右，就不用修正，繼續(xù)倒車)；
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??????第三步，繼續(xù)行駛，確認右后車輪能安全進庫后，可觀察左后視鏡，看到庫角的時候就可以對方向盤進行回正；
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??????第四步，回正后的車子會慢慢往里滑，這時候要重點查看后車輪和庫邊線的寬度情況，按照“哪邊寬打哪邊”的原則進行調(diào)整；
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??????第五步，觀察左后視鏡，保持車身與庫的邊線平行，庫前沿線出現(xiàn)在左視鏡位置停車。
倒車入庫視頻講解與技巧

倒樁)---參照物稍有不同,練車時一定要選當?shù)乜荚囃囆途毩?
編輯本段步驟　　1 2 3(桿)
4 5 6(桿)
1，右后倒　　右轉(zhuǎn)回頭看桿，當3,4桿標齊的時候，開始向右打方向，打到底。這時頭向前傾靠向方向盤,右轉(zhuǎn)回頭,保持右車窗三角玻璃右下角始終出現(xiàn)2號桿,看不到時,回一點方向,然后繼續(xù)向右把方向打到底.然后注視左后車鐿,當你可以從左后視鏡正中位置看到4號桿時,剎車.這時看看左右后視鏡,哪邊車距大方向就向哪邊打,打完后立刻調(diào)正方向,將車倒入乙?guī)?這時穩(wěn)住車速,右轉(zhuǎn)回頭看5號桿快消失就停車.(回頭要隨意點,距離自己要多感覺一下)
2，第一進　　先換1檔,把方向往右打到底，再慢慢抬離合往前走，當左大燈與2號桿一齊時候，快速回方向到底，車身快直的時候，再快速的向右回方向，車身調(diào)正后向前開到與2號桿30-50CM時停車。
3，第一退　　先換倒檔,把方向往右打到底，然后倒車，看左大燈與1號桿一齊時，開始回方向，車身調(diào)正后,繼續(xù)倒車靠近5號桿就停車.這一進一退，車子基本上已經(jīng)移到右邊的庫位一大半了。
4，第二進，第二退　　原理同上。向前開時,自己選個車身參照物(比如擋風玻璃左下角的標志等.倒車要左回頭看后5號桿與后車窗玻璃中間位置重合時就要停車,(多練幾次,主要保證左后輪在中線附近就可以停車了).停車后方向向右打倒底,繼續(xù)倒,車身一正就完成了移庫(從乙?guī)煲频郊讕?
5，第三進　　先把方向往左打一圈，再往前走車頭基本上在1,2桿中間時把方向打正出去(參照中線大約45度出庫)。穩(wěn)住車速,右轉(zhuǎn)回頭看后擋風玻璃出現(xiàn)前中桿時,方向向左打倒底,車身一正，停車.
6，左后倒　　和右后倒方法差不多，不同的是,左轉(zhuǎn)回頭（這里可以直接從窗戶伸出頭去，向后看車身的延長線）看到1,6桿重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持從后車窗三角玻璃中間能看到2號桿,看不到就回一點方向,再次看到就繼續(xù)打死方向.這時注視右后視鏡,右后桿出現(xiàn)在右后視鏡中間位置就停車.再注意兩邊車距,緩慢入庫,只要車頭一入庫就可以停車了.
7. 出甲庫　　掛1檔,慢慢出庫,右轉(zhuǎn)回頭一看到3號桿出現(xiàn)在右后車窗三角玻璃中間時馬上將方向向右打死,慢慢調(diào)正車身,把車停在停止線以內(nèi).
編輯本段特別注意　　1、不要掛錯檔。
2、不要轉(zhuǎn)錯方向盤方向：貼庫時雙手右打輪，倒庫時單手左打輪。
3、慢抬離合千萬不要熄火。不要怕人笑話慢。
4、在控制好車速的情況下打方向盤總是越快越好。二者矛盾時優(yōu)先控制車速。
5、意外停車時也要慢抬離合，否則會熄火。
6、千萬不要看錯桿。
7、回輪兩圈別數(shù)錯。
8、放松精神，持輕松隨意態(tài)度。
9、穿薄底鞋。
編輯本段倒樁技巧口訣　　一、右側(cè)倒庫方向盤口訣：右2，左1，左1(2-1-1)　　準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動
1、從右起點直線倒車，當右窗視線兩個基準柱重合時，方向盤先右打死(2圈);
2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側(cè)剛好看到2號桿(中桿)時，方向盤向左回正1圈;
3、當車身與車庫平行時，再方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。
修正：步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號桿(中桿)距離過小(說明方向打晚了)，等車子與車庫平行時再連續(xù)回正兩圈倒車入庫。步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號桿(中桿)距離過大(說明方向打早了)，則方向盤向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。
二、移庫　　一進：方向盤口訣：右2，左4，右2(2-4-2)
(1)方向盤向右打死(2圈)，慢抬離合控制慢速前進;
(2)當左徑線對準2號桿(中桿)時，方向盤慢慢向左打死(向左4圈);
(3)當車身與車庫平行時，再向右打2圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。
一退：方向盤口訣：右2，左4，右2(2-4-2)
(1)掛倒檔，先向盤右打死(2圈)，慢抬離合控制慢速倒車;
(2)當左徑線對準3號桿(左桿)時，方向盤慢慢向左打死(向左4圈)，注意后兩圈不能過慢，當車身左后側(cè)進入右?guī)鞎r就馬上再打后兩圈。
(3)從左后視鏡車尾距離，當車身與車庫平行時方向盤向右打2圈，回正方向盤。
此時，若車身已經(jīng)移入右?guī)欤瑒t稍向前開再向后倒修正意思一下即可左穿庫出去。若車身一半尚未移入右?guī)?，則：
二進：1-2-1　　(1)掛一檔，方向盤向右打1圈，當車頭左角對準2號桿(中桿)時，方向盤向左打2圈;
(2)當車身與車庫平行時，再向右打1圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。
二退：　　此時車身已經(jīng)基本入庫，倒車先稍向右修正，再向左回正方向盤即可?？刂栖囄簿嚯x停車。若車身大部分已經(jīng)移入右?guī)?，則：
同上二進，但方向盤可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。
注意：移庫時，頭不能伸出窗外看，要通過后視鏡及桿子、地線參照定位。
三、穿左斜庫　　注意：先抬離合啟動，再方向盤向左轉(zhuǎn)1圈半。
1、當車頭左座角對準3號桿(左桿)時，回正方向盤，穿庫而出;
2、當車頭左座角對準地線時，方向盤向左打死(2圈)，車身快正方時向盤回1圈，車身正時再回正1圈，剎車停車。
四、左側(cè)倒庫　　準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動
1、從左起點直線倒車，當左窗視線兩個基準柱重合時，方向盤向左打死(2圈);
2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側(cè)與2號桿(中桿)距離約30公分時，方向盤向右打1圈;
3、當車身與車庫平行時，再方向盤向右打1圈回正方向盤，使車身平行倒車入庫。車頭入庫后即可停車。
五、右側(cè)出庫　　然后，前進右轉(zhuǎn)出庫。開右轉(zhuǎn)向燈，當車頭對準地線時，向右打死，車身快回正時方向盤向左打1圈，車身回正直時，向左在打1圈回正方向盤，剎車停車。

倒車入抄庫 (車庫在右側(cè))
1.1 將車開到起點位置線，方向要擺正。通過左側(cè)車窗，要看得到起點虛線，這樣系統(tǒng)才能認可車已經(jīng)到位，準備開始倒車入庫
1.2 掛“倒檔”，通過左后視鏡與車身夾角，注視起始虛線，同時緩慢放開離合器，車開始向后移動，當看到虛線從左后視鏡夾角消失時，立即向右打滿方向
1.3 穩(wěn)住向右打滿的方向盤，將視線移至右方后視鏡，發(fā)現(xiàn)車庫前角進入右后視鏡中間時，觀察車尾和車庫前角的距離，當距離小于30厘米時，需要向左回半圈或一圈（回方向>半圈的，待后車輪進庫后，需要重新向右打死方向）
1.4 從右后視鏡觀察到后車輪進庫后，將目光移至左后視鏡，待左后角出現(xiàn)在后視鏡時，迅速回正方向
1.5 穩(wěn)住方向盤，觀察左后視鏡中左后輪的位置，如果與邊線距離越來愈窄，則向右調(diào)90度，待左后輪和左邊線平行時，回正方向；如果越來越寬，則向左調(diào)90度，待左后輪和左邊線平行時，回正方向；如果左后輪恰好和左邊線平行，就穩(wěn)住方向。
1.6 握住正位方向盤，當透過左側(cè)看不到車庫前緣線時，即可將離合踩到底，并輕踩剎車，完成倒車。

一、離合器
離合器踏板要用前腳掌踩，不要用腳心，然后以腳跟為支點控制離合大小，一般把離合踩到底時，腳跟所處的位置并不方便做為支點的，這時你可以把整個腳后移一下找一個合適的支點。
二、找正
看車尾的兩角與庫的后面兩桿的距離，遠離哪邊就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。
三、回頭
最好能把頭轉(zhuǎn)到車的中間，要做到每次回頭，頭所在的位置要一樣，這樣才能把誤差正確找出來。
四、速度
這個是關鍵，越慢越好，別人說沒用的，一般三天差不多就有感覺了，尤其在打方向時，離合會跟著動，最好時刻要想著踩離合。

倒庫
準備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正）
倒左庫
1、 掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動，啟動后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。
2、 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續(xù)向右打死方向。
3、 車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫后（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。
4、 當身體到達停車標志位置后，停車。
倒右?guī)?
1、 平穩(wěn)倒車后，當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時（或當身體到達打死標志位置后），方向迅速往左打死。
2、 接近中桿后，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續(xù)向左打死方向。
3、 車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。
4、 左右適當調(diào)整，停車標志停車。
技巧：
1、 盡量慢速倒車，但中間不能停。
2、 第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調(diào)整了。

追求車身要正（也是入庫的大前提），車身垂直于庫底，即可見的車廂的側(cè)梆垂直于庫底。其次方向盤要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盤要端平平地；

在準備入庫之前，允許稍微停頓一小會，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度

盡量靠中間線稍微近一點，是不是會出左邊的那條線，那就要把你的兩只眼睛放到車的最中央。移庫要點；盡量往右挪，方向盤轉(zhuǎn)快，兩頭車身正。（離兩頭一米多的時候，將方向一下打到底，使車身迅速擺正）。

擴展資料：

注意事項

1、一般為1檔起步，不要掛錯檔。

2、不要轉(zhuǎn)錯方向盤方向：貼庫時雙手右打輪，倒庫時單手左打輪。

3、慢抬離合，千萬不要熄火。不要怕人笑話慢。

4、在控制好車速的情況下，打方向盤總是越快越好。當二者矛盾時，優(yōu)先控制車速。

5、意外停車時也要慢抬離合，否則會熄火。

6、千萬不要看錯桿。并嚴防汽車撞上桿。

第一倒的時候，你要往你的右后方看，當看到右后門上的那個黑黑的豎條對到中杠的時候，往你頭看的方向打死方向盤，這樣就可以完成第一次倒庫（如果太早的話，自己可以收一下）。移庫，要兩進兩退，第一倒庫完成后，現(xiàn)在你的車是在左庫，現(xiàn)在開始移庫，掛成第一前進檔，先不要行車，先把方向盤往你的右手邊打死，然后放離合器開始行車，當看到左車燈對到中杠時，將方向盤往左手方向打死，這樣就完成了第一進，現(xiàn)在開始第一退，掛倒檔，將方向盤往右手邊打死，然后行車，現(xiàn)在把頭伸出去看，當看到車尾燈對到后面的中杠時，把方向盤往左手邊打死，看到車身正就把方向盤回正，現(xiàn)在完成了第一退，接著是第二進和第一進是一樣的，完成第二進后，開始第二退，掛倒檔，一樣的將方向盤往右手邊打死，然后行車，一樣的頭伸出去，看地上，看到后輪壓到中線，往左手邊打死方向盤，然后看前輪，看到前輪進中線就可以回正方向盤。然后掛前進檔，把車從第一次進來的那個庫開出去，往左手邊開（也就是你進來的另外一邊），看到前輪壓到擺車線，往左手邊打死方向盤，然后看到后輪壓到擺車線回正方向盤，

第1倒入庫：掛倒檔，把離合器抬到半聯(lián)動，調(diào)整好車速，頭往右后方看前右桿（1號桿）和后左桿（6號桿）對齊時，方向往右打死，車身進庫與邊線平行時，方向往左回正，倒到標志點與中桿重合時停車。

第1進：掛1檔，往右打死，等車左前角對上前中桿（2號桿）時，往左把方向打死，等到車和庫位平行時，往右回正方向，注意不要碰桿。

第1退：掛倒檔，往右打死方向，等車左前筋對上左前桿（1號桿）時，往左打方向，等車和庫位平行時，往右回正，能看到中桿底部時停車。

第2進：掛1檔，往右打死，等車左前棱對上前中桿（2號桿）時，往左回方向，保持車與前中桿（2號桿）的距離停車（不碰桿）。

第2退：掛倒檔，往右打死，回頭看左后座靠背的右上角接近后右邊桿（6號桿）時回方向，車和庫位平行，與底線保持距離停車。

向左出庫：掛1檔，往左打死，車穿1號桿和2號桿時回正，車頭與路邊線重疊時，向左打死，等車和路邊線平行時，把方向回正停車。

最后1倒入庫：掛倒檔，抬離合器，控制車速，至標志點時慢慢往左打方向，使標志點始終圍繞中桿方向進庫，車身與邊線平行時回正方向，車頭一旦完全進入庫位后就停車。

出庫完畢：掛1檔，右后門中部過前右桿（3號桿）時，向右打死方向，車身與邊線平行時回正，完畢。

倒車入庫

技巧三字決：慢，準，修

倒車一定要慢，開拔點一定要聽教練的，到了點位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車所以一定要提前一點打方向，別到了點位再打，就晚了。而打方向時要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留;打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學者，一到點位，打方向就會速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離合壓不住了。所以在接近點位時先壓一下離合，然后再開始動方向盤，但是打完方向你會發(fā)現(xiàn)，車速一下又慢了起來，這是為什么呢?很簡單車輪轉(zhuǎn)動，摩擦力增大，自然車速降低，此時方向盤已經(jīng)全打完了，此時你要放一些離合，否則運氣不好就算你中途停車了，切記!

最后鎮(zhèn)襲就是倒車的關鍵心法了：修。倒車的關鍵就在修，因為現(xiàn)在不允許中途停車，所以上文中提到，到了點位要提前些打，切記不能晚打!因為晚打肯定就修不了，進不了庫壓外側(cè)線了。因為提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入庫，多半會壓內(nèi)側(cè)線。那下面就是關鍵了，怎么修?第一次修正：當你打完方向后，往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完后，當那一側(cè)的最前端端點(有些考場是標桿)出線后，觀察車身與標桿或者內(nèi)側(cè)邊線的距離在兩只之內(nèi)就回半圈，即回180度(另一個方法是，邊線與車身夾角，在1點鐘方向以內(nèi)時回半圈);當后門把手入庫后，即后輪入庫后，第二次修正，怎么修?記住口訣：看車屁股，哪邊寬(車屁股離邊線遠)修那邊，方向盤往哪里修，修正幅度必須在90度內(nèi)，車正(可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行)回正。當后門把手后沿靠上后庫邊御鎮(zhèn)兄線，停車。

怎么出庫?

首先，如果停車時車身不正，那你停車后最好探出頭來看看，放心紅外線掃不到你?？辞宄囶^往哪里偏移，就旅帶出庫時往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤90度內(nèi)修正。出庫后，人過車庫前水平線，或者車頭遮蓋考試場水平線(不是庫橫向水平線哦!)，必須車頭出庫紅外線，才能開拔，打足方向，切記!

另一邊倒車方法，同上。