汽車減震壽命多少公里

在汽車時代遠未到來之前，使車輛平穩(wěn)運行的裝置就已經(jīng)在四輪馬車中使用。

1580年，載客四輪馬車已使用減震的彈簧懸架。1805年，埃利奧特獲得橢圓形和半橢圓形彈簧板的專利。直到20世紀50年代，汽車用以平衡行駛和減小震動的裝置都是這種彈簧鋼板加上直立的壓簧。1956年，英國利蘭車和法國雪鐵龍車開始使用液壓和液氣壓懸掛系統(tǒng)，前后輪的懸架用管道相連，液氣混合在管中保持壓力。一個輪子碰到東西或坑穴而上升或下降時，管道中壓力會上升或下降，使其他輪子下降或上升以資補償保持汽車平衡。使汽車的平衡性和運行穩(wěn)定性得到空前提高。此后，這種系統(tǒng)成為各國小型載客車輛的標準裝置。*****本版的精華貼,要想了解更多,不可不看.*****

瑞風s3后減震器一般壽命為4-5年吧，需要更換的周期由于平均汽車每年行駛距離為2萬公里且更換減震器時要成對更換。得出更換頻率為4年換一次實際上根據(jù)不同車況、路況和減震器制造商的不同更換頻率會有所差異減震器從產(chǎn)生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。

?減震器的作用

減震器太軟車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作在關于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動。

汽車的減震彈簧是沒有規(guī)定時間期限更換的，能修復都盡量修，能用就會繼續(xù)用，不能用了就更換。

就正常情況而言，汽車減震器并沒有一個固定的使用壽命。只要減震器沒有出現(xiàn)漏油，內灶中部橡膠老化、開裂等現(xiàn)象的話，就可以一直使用下去。

當然，在車輛達到了一定使用年限，定期檢查減震器的工作狀況是必不可少的（一般當車輛行駛里程達到10萬公里時，就應定期的對其進行檢查）。

關于減震器常見損傷的檢查

異響：如果車輛在顛簸路段行駛時，減震器發(fā)出異響的話，則極有可能是減震器出現(xiàn)了損傷的原因。

漏油：通過手電筒透過輪拱檢查減震器，當發(fā)現(xiàn)減震器外部存在漏弊辯迅油現(xiàn)象時，則表明減震器已經(jīng)存租此在損壞。

大家都知道汽車的減震器是汽車上非常重要的一種零部件，如果汽車在行駛過程中沒有減震器產(chǎn)生作用，那么就會嚴重影響人們乘坐的體驗感，因此減震器在汽車行駛過程中的重要性不言而喻。那么汽車的減震器究竟有哪些作用，接下來小編就和大家一起來聊一聊這個話題。

一、汽車減震器具有緩沖震動的功能。

汽車的減震器最大的作用就是可以讓汽車在行駛的過程中緩沖振動，讓車輛保持平順安穩(wěn)。因為減震器是汽車懸掛的組成部分，當汽車在行駛過程中，受到來自地面的沖擊之后，這種沖擊力會由彈簧傳遞給減震器，而減震器可以有效的阻止彈簧回彈，從而保持汽車的穩(wěn)定行駛。

二、汽車減震器可以避免事故中的人員受到更嚴重的傷害。

由于汽車減震器有緩沖震動的功能，因此我們可以試想一下，一輛沒有減震器的汽車，在發(fā)生交通事故時，車上人員所受到的傷害肯定比正常的具有減震器的汽車更加嚴重，因此汽車減震器在某種程度上實際上有減輕車上人員因發(fā)生交通事故而受到傷害的嚴重程度的可能。

三、汽車的減震器可以提高車內人乘坐的舒適感。

如果汽車缺少減震器，那么人們坐在車上一定會感覺到非常顛簸。無論是駕駛員和乘客都會感受到嚴重的不平穩(wěn)，而有了減震器，只要不是凹凸不平的路段，人們在坐車的時候，車上人員就會像在平地上行走一樣感受到安穩(wěn)。

綜上所述，以上就是減震器的幾個主要作用，由此也可以看出減震器對汽車的重要性。因此如果發(fā)現(xiàn)汽車的減震器已經(jīng)開始不工作了，就一定要及時到4S店進行檢修處理，否則很有可能給車主和車上人員帶來不好的乘坐體驗感。不知道你對汽車減震器的作用還有怎樣的見解？歡迎下方留言評論。

以前還真開過一輛風云2 2012款的接手的時候4萬公里未改表，跑了一萬公里后換了吉普切諾基?？傮w來說練手絕對的好車，空調系統(tǒng)也很不錯，并且前后排空間都還可以接受，省油也是很大的優(yōu)點。1.5市區(qū)大概6左右的油耗。缺點就是離合剎車油門都很死板，不能做到令行禁止，動力不足拉上兩個人爬坡就費勁了減震也不好，路上坑坑洼洼感覺特別明顯，再是空調對于動力的影響非常明顯。適合新手或者代步，要是遠行的話不太適合。