凱迪拉克汽車標(biāo)志

凱迪拉克汽車標(biāo)志象征了凱迪拉克皇家貴族的金戈鐵馬，驍勇善戰(zhàn)。

凱迪拉克汽車花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊。但從1902年九月已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計是merlettes向左傾斜，一個由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標(biāo)是原來注冊商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠?；使谏系拿髦楹髞碜兂善哳w，被設(shè)計在盾牌上。新世紀(jì)凱迪拉克車標(biāo)進(jìn)行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新，車標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設(shè)計理念?；ü诒Ａ袅私瘘S與純黑的顏色，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍(lán)色，代表著騎士般俠義的精神。

凱迪拉克

凱迪拉克的車標(biāo)很特別，采用盾形設(shè)計，取自安東尼凱迪拉克的族徽，代表著底特律誠創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)，象征著其在汽車行業(yè)中的主導(dǎo)地位，作為豪車品牌，顯得貴氣十足。

凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）是美國通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。

所以凱迪拉克是通用汽車的一個品牌，通用汽車還包括包括雪佛蘭、別克、GMC、寶駿、?霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌。

凱迪拉克

凱迪拉克1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪滑野華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

凱迪拉克徽標(biāo)可謂笑旦是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，著名的花冠盾形取自安東尼(德)凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標(biāo)志，既表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)，同時也象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。與很多汽車品牌的命名不同，

凱迪拉克（Cadillac）并非是創(chuàng)始人的名字，而是為了致敬底特律城的建立者探險家安東尼?門斯?凱迪拉克先生。當(dāng)時恰逢底特律城建立200周年，凱迪拉克品牌就此誕生。

凱迪拉克第一個真正的車標(biāo)是在1906年注冊的，其設(shè)計靈感源自凱迪拉克先生的紋章，由郁金香花環(huán)、盾牌、王冠、人名四大元素組成?；ōh(huán)代表成就和榮耀，盾牌代表勇敢開拓和百折不撓，王冠則代表凱迪拉克在汽車行業(yè)中的貴族地位。此外，盾牌部分還融入了鳥形鴨和十字軍戰(zhàn)士的元素，寓意神圣、大膽、勇猛。

在此后的100多年的時間里，凱迪拉克的Logo更新次數(shù)多達(dá)38次，但基本都圍繞著1906年的車標(biāo)版本的而設(shè)計?；ōh(huán)、盾牌、王冠是被應(yīng)用最多的元素。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家碰讓擾的觀點立場。

凱迪拉克

凱迪拉克1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

凱迪拉克徽標(biāo)可謂是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，著名的花冠盾形取自安東尼(德)凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標(biāo)志，既表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)，同時也象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。與很多汽車品牌的命名不同，

凱迪拉克（Cadillac）并非是創(chuàng)始人的名字，而是為了致敬底特律城的建立者探險家安東尼?門斯?凱迪拉克先生。當(dāng)時恰逢底特律城建立200周年，凱迪拉克品牌就此誕生。

凱迪拉克第一個真正的車標(biāo)是在1906年注冊的，其設(shè)計靈感源自凱迪拉克先生的紋章，由郁金香花環(huán)、盾牌、王冠、人名四大元素組成?；ōh(huán)代表成就和榮耀，盾牌代表勇敢開拓和百折不撓，王冠則代表凱迪拉克在汽車行業(yè)中的貴族地位。此外，盾牌部分還融入了鳥形鴨和十字軍戰(zhàn)士的元素，寓意神圣、大膽、勇猛。

在此后的100多年的時間里，凱迪拉克的Logo更新次數(shù)多達(dá)38次，但基本都圍繞著1906年的車標(biāo)版本的而設(shè)計?；ōh(huán)、盾牌、王冠是被應(yīng)用最多的元素。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

每天認(rèn)識一個汽車品牌——凱迪拉克

基本信息

品牌名稱：凱迪拉克；英文名：Cadillac；國別：美國；總部：美國一底特律；品牌類型：美系；創(chuàng)建時間：1902年；創(chuàng)始人：亨利·利蘭（Henry Martyn Leland)；所屬集團(tuán)：美國通用汽車集團(tuán)。

品牌簡介

凱迪拉克是通用汽車旗下的豪華汽車品牌之一，1902年創(chuàng)建于“美國汽車之城”底特律。創(chuàng)始人亨利·利蘭（Henry MartynLeland）。1902凱迪拉克第一臺單杠發(fā)動機(jī)問世，擁有10馬力，售價僅為750美元。在1903年的紐約車展被銷售一空。此后凱迪拉克推出業(yè)內(nèi)首款封閉式車身結(jié)構(gòu)的汽車，為以后汽車發(fā)展形式奠定基礎(chǔ)。

1908年，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。1909年，正式歸屬于通用汽車。1914年該品牌推出美國第一臺8缸發(fā)動機(jī)，后來還將16缸發(fā)動機(jī)大規(guī)模應(yīng)用。1919年以來，凱迪拉克還是眾多美國總統(tǒng)座駕。在60-70年代成為世界著名大排量豪華車的代表。1973年石油危機(jī)轉(zhuǎn)型生產(chǎn)小型車，并開始使用8缸、6缸、4缸發(fā)動機(jī)。

車標(biāo)

車標(biāo)設(shè)計，凱迪拉克車標(biāo)是花冠和盾牌的設(shè)計，其中盾象征著英勇善戰(zhàn)的精神，花冠則象征著勝利與榮耀。盾牌內(nèi)采用的金色和純黑色象征著財富和智慧。紅色代表著創(chuàng)新突破的追求，銀色和白色代表純正，善良，美德和滿足感，藍(lán)色代表勇氣，徽標(biāo)寓旅胡意著凱迪拉克品牌所展現(xiàn)的經(jīng)典、高貴與突破性拆胡攔精神。

車標(biāo)歷史，從1906年前凱迪拉克沒有注冊車標(biāo)之前，車頭標(biāo)致為花體字的Cadillac金屬標(biāo)牌。1906年后凱迪拉克正式注冊第一枚車標(biāo)，隨后1906年期1906年后1908年共經(jīng)歷多次車標(biāo)的變化。

1908年，品牌車標(biāo)發(fā)生改變，花環(huán)被改為圓形，英文標(biāo)識則更改為“STANDARDOF THEWORLD”，譯為世界標(biāo)準(zhǔn)，象征著品牌已經(jīng)開始實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。1927年，凱迪拉克推出全球首臺有顏色的汽車。凱迪拉克在1932年更換了“翅膀”車標(biāo)，在王冠、盾牌設(shè)計元素基礎(chǔ)上，增加一對翅膀，凸顯凱迪拉克翱翔的精神。

在此期間，凱迪拉克的車標(biāo)經(jīng)過了多次變化。直到2014年，凱迪拉克取消車標(biāo)中的桂冠，僅保留盾牌，凸顯簡約時尚的設(shè)計風(fēng)格，一直延續(xù)至今。

車系信息

凱迪拉克旗下涵蓋轎車、SUV、跑車多個細(xì)分市場。凱迪拉克乘用車產(chǎn)品序列，SUV系列XT4、XT5、XT6、凱雷德；轎車系列CT4、CT5、CT6、XTS等；跑車XLR（已停產(chǎn)）以及V系列性能車型；純電動車中大型SUV LYRIQ。

1.代表車系：CT6

指導(dǎo)價：39.97-48.97萬

凱迪拉克CT6是品牌中的一款中大型豪華轎車，車輛整體設(shè)計凌厲，且線條更加立體、前衛(wèi)，3109mm的軸距尺寸，讓它的車內(nèi)空間有了充足的保障。無論是配置還是車內(nèi)的豪華氛圍感，都堪稱是同價位豪華品牌中性價比車型。

2.代表車系：XT5

指導(dǎo)價：33.27-45.27萬

凱迪拉克XT5，作為一款豪華中型SUV，其30萬元左右的售價，對于家用級別的SUV來說充滿競爭力。凱迪拉克XT5最讓人眼前一亮的就是車尾霸氣的美式造型，適合家用還能滿足商務(wù)場合出行，都兼顧多重身份。

3.代表車系：CT4

指導(dǎo)價：21.97-25.97萬

如果說，駕駛樂趣是對后驅(qū)車最積極的反饋，那么凱迪拉克CT4絕對是目前這個市場上，普通消費者能夠獲取這種反饋的最理想途徑之一。

CT4全系配備了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率174kW,最大扭矩350N·m，與其匹配的是一臺8AT變速箱。凱迪拉克CT4采用的是后輪驅(qū)動的方式，前懸架采用了雙球節(jié)彈簧減振支柱，后懇架則為五連桿設(shè)計。

4.代表車系：CT5

指導(dǎo)價：27.97-36.07萬

凱迪拉克目前在國內(nèi)主要依靠CT系列以及XT系列車型支撐業(yè)績，而CT系列中的CT5可謂是凱迪拉克在華的銷量支柱。而凱迪拉克CT5新車型整體風(fēng)格與在售車型做歲保持一致，采用風(fēng)尚版外觀設(shè)計。

配置上，將搭載包含MRC主動電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器、凱迪拉克定制高性能Brembo制動系統(tǒng)在內(nèi)的驅(qū)動組合。動力方面，凱迪拉克CT5全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率174干瓦，峰值扭矩350?！っ?，百公里加速僅需7.3秒。

5.代表車系：XT6

指導(dǎo)價：39.27-55.42萬

作為美系豪華品牌代表的凱迪拉克，旗下的車型憑借硬件和性價比的優(yōu)勢，贏得了一眾消費者的認(rèn)可。凱迪拉克標(biāo)志的盾形進(jìn)氣格柵內(nèi)部加入了點陣式裝飾，加上分體設(shè)計的大燈組合，帶給人的視覺體驗還是比較到位的。

定位中大級SUV的凱迪拉克XT6除了車長超過5米以外，軸距也達(dá)到了2863mm，這么一來，則保證了其內(nèi)部乘坐空間。在動力方面，凱迪拉克XT6采用型號為LXH的2.0T發(fā)動機(jī)：有著最大功率174kW、最大扭矩350N·m的賬面參數(shù)，同時48V輕混系統(tǒng)的應(yīng)用，起到了降低油耗的作用。

凱迪拉克在售車型

1.CT4，39.97-48.97萬。

2.CT5，21.97-25.97萬。

3.CT6，27.97-36.07萬。

4.XT4，39.27-55.42萬。

5.XT5，26.17-35.47萬。

6.XT6，33.27-45.27萬。

7.LYRIQ銳歌，43.97-47.97萬。