奧迪a3天窗

奧迪A3 1.4T曾經(jīng)的擁有者!為什么是曾經(jīng)，其實也并不遠呵呵廢話一堆好進入主題2011年11月份我買的奧迪A3不到兩月撞樹上了程度是保險公司定為全損沒有修理的必要!強吧哈哈看過車的人都很疑惑我竟然毫發(fā)無傷沒及安全帶的情況下要他們說不掛也是殘疾但真就這么強一點事沒有!不是我強是車強，前臉基本全撞飛了但駕駛樓一點沒變形夠硬，擋風玻璃我用頭在里面撞碎了事后才知道外面很硬里面是為了保護駕駛人安全要不我頭也不能一點事沒有德國人就是嚴謹想的周到，2個月5000多公里做了首保，這里我直說最典型的優(yōu)缺點，最大優(yōu)點方向盤手感非常好整車駕駛感卓越全景天窗一大亮點，缺點不適合男性開因為車比較小，后排空間高個子人基本做不了，總結安全第一，。

在現(xiàn)在社會的迅速發(fā)展，車輛越來越多，在試車，選車，購車的過程中問題也越來越多，在這個過程中，品牌，價格，性能，安全能力，非常重要。在安全方面一定要有一個舒適，便捷的駕車方式。

奧迪A3方向重分兩種情況，可以分為：低速行駛和高速行駛，不同的行駛速度，方向盤的輕重也會有所不同。

在低速或原地打轉的情況下，車輛的方向盤還中的話，應該是助力系統(tǒng)有問題，建議到4S店，進行動力系統(tǒng)的維修?？稍谠儐?S店的專業(yè)維修員詢問情況。

如果是在車輛高速行駛的情況下，車輛的方向盤是正常的（可能是有時在修理過程中，為消除方向盤自由間隙太小，把方向機蝸輪調得太緊，以至完全沒有自由間隙，也會出現(xiàn)方向不穩(wěn)定，行駛中忽左忽右。排除方法是重新調整、緊固或校正）

如果試車確實比較重的話建議還是找4S店技術經(jīng)理鑒定診斷索賠新的方向機。

出現(xiàn)方向重的問題，為了保證在行車過程中的安全，一定要到專業(yè)的4S店內詢問，最好做一次全面的檢測，進行系統(tǒng)的維修和改善。讓車輛在行駛過程中更加輕便，安全。

這個車子改裝大燈的話還是沒有任何問題的，到專業(yè)的改裝店進行改裝就可以了。

都是奧迪車 也不算是侵權 就看有沒有給改裝的 不過你改裝有什么用嗎？

以下內容適用于奧迪A3第三代車型。 通過藍牙連接移動電話適用于：裝有電話的汽車 關于把PIN碼輸入到移動電話中的顯示 前提 汽車靜止并且點火開關已打開。 在連接過程中，您的移動電話上的藍牙設置已被打開。 MMI和移動電話的藍牙功能及可見性均...

我也剛買了A3這車，首先你不要去看網(wǎng)上的很多評論，特別是08年前的，因為以前的A3和現(xiàn)在的A3不是一個概念，11年新款的A3，A5，A7是奧迪全新的sportback概念車型，意思是運動兼顧舒適，同時適用于普通家庭的家用高性能兩廂車，雖說是小車，但是一般的三口之家是完全夠用的， 后備廂相當大，可以放下嬰兒車，說他小是后坐空間相對有點小，這車不適合長期會坐5人的家庭，不然空間方面不是問題，我現(xiàn)在用著不覺得空間不夠。其次，A3的質量非常好，德國制造，買的時候注意一下，有的車可能不是德國原產(chǎn)，我有朋友買過一輛原裝的A4，他們都是慕尼黑工廠生產(chǎn)，當時買的時候別人都勸說不要買進品的，什么保養(yǎng)了維修了，會很貴，其實原產(chǎn)的車質量非常好，他們的質量要求就是三年無故障，朋友到今年開了13年了，99年買的，從來沒有大修過，每年除了例行保養(yǎng)，就沒花過一分錢！！現(xiàn)在質量還是很好。有些人反應買的進口車沒事老壞，修了很多錢，我想原因有三方面，一方面可能你買的車確實是不好，有問題，但這種概率真的很小，另一方面可能是自己開車的習慣導致車容易壞，有些人開車就是這么暴力，也不懂怎么愛護，最后，也是在國內最常見的，就是4S店故意弄的，對于不懂車的人，他怎么說你就怎么聽唄，愛修不修，然后車主每年要扔下大量的冤枉錢，矣，悲乎哀哉。我對進口車還是很有信心的，目前自己的A3感覺非常好。做工扎實，質量過硬，細節(jié)精致，我自己就是國內一家汽車制造廠的技質科員工，看了剛買的A3，再看看廠里的產(chǎn)品，真的很慚愧，國內的水平和國外特別是德國這樣的機械大國，真的差距很大。第三，A3在國內賣的不太好，在我看來最大的原因就是，二十萬的價格，卻是兩廂小車，還全系沒有導航，無法滿足國人的面子問題，動力調校也不是十足的運動型 ，因為SPORTBACK還兼顧了家用和舒適，這讓很多自認為資深車迷認為他不如尚酷和BMW的同系車，其實不是人家做不到，只是定位的差別，但這些卻成了致命的缺點，最后無法在國內熱賣，以致于我買的時候優(yōu)惠近5萬，還送全車貼膜，坐墊等很多東西。1.4T豪華版最后全部搞下來27萬多點。其實這車在歐洲賣的非常好，自己去查下去年的歐洲銷量排行榜就知道了，這車去年銷量大約是前三名的樣子。歐洲人懂車，他們認可的車，自有其優(yōu)點?？蓞s不被國人認可。不知是文明的差異，還是因為中國正處于汽車文化的初期階段。一個汽車行業(yè)小員工的一些不成熟的想法，一時激動寫的多了，作者慢慢看吧。如果真要買 ，就他吧，你不會后悔的。

在女生眼里奧迪a3算豪車嗎
在女生眼里奧迪a3算豪車嗎

不算，奧迪A3是一款中檔車，豪車一般指奧迪A8、奔馳S級等更高檔的車型。

可以買奧迪A3。雖然兩款車都是奧迪推出的車型，但奧迪q2l是小型suv，奧迪a3是緊湊型。從多方面對比，奧迪a3價格更實惠，車身尺寸更好，油耗更低，所以男性可以買奧迪Q2L，女性可以買A3。

奧迪Q2L怎么樣

奧迪Q2L目前廠商指導價2188-26850萬元，高于奧迪a3。車身尺寸4，236x1，785x1，548mm，軸距2628mm，動力搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm，全系匹配7速雙離合變速箱。

奧迪A3怎么樣

奧迪A3目前廠商指導價為18.92-25.27萬元，對于奧迪q2L來說已經(jīng)很高了，奧迪A3在車身尺寸上更好。動力上也有1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為110kw和140kw，峰值扭矩分別為250Nm和320Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速稀一變速箱，混合工況油耗為5.8L，整個系統(tǒng)滿足國家六項排放標準。

百萬購車補貼

您好,我就為大家解答關于奧迪a3兩廂車和三廂車的區(qū)別，兩廂車和三廂車的區(qū)別相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、兩廂車...

您好,我就為大家解答關于奧迪a3兩廂車和三廂車的區(qū)別，兩廂車和三廂車的區(qū)別相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、兩廂車的前部與三廂車沒有區(qū)別，作用也是一樣的。

2、不同之處在于這種汽車將乘員艙近似等高度向后延伸，把后行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發(fā)動機艙和乘員艙兩“廂”。

3、兩廂車就是車尾沒有突起的后備箱，由于兩廂式汽車也有獨立的前發(fā)動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護性能，不論其是標準型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。

4、比如大眾的高爾夫、雪鐵龍C4、福特?？怂?，等等。

5、現(xiàn)在我們常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成:前部的發(fā)動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。

6、比如本田雅閣、寶馬3系、奧迪A6，等等。

全新一代的A3緊隨高爾夫8之后，在2020廣州車展正式發(fā)布，?并發(fā)布了預售價格，區(qū)間為21-25萬元。本代A3最大的變化是轎車版加長了軸距，并被命名為A3L?Limousine。

不論是A3L?Limousine還是兩廂版的A3?Sportback在輪廓設計上與上一代車型差距不大，細節(jié)上加入了多邊形設計，大燈組也使用折角式LED燈組，而S-Line運動套裝的則進一步貼近RS版本的設計風格，更具運動感。

內飾方面，全新國產(chǎn)A3/A3L也基本延續(xù)了海外版車型的設計，提供三幅式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表以及10.1英寸中控屏幕，并且使用電子式換擋桿。

A3先期將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。后續(xù)全新國產(chǎn)A3也將推出搭載2.0T發(fā)動機的車型，而全新的EA211?EVO發(fā)動機有望搭載在中期改款車型上。

同級對手

奔馳A級長軸距轎車?21.18-29.98萬元

BMW?1系轎車?19.88-26.38萬元

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。