汽車擋泥板安裝圖解

汽車擋泥板顧名思義就是擋泥的作用，它安裝到汽車的四個輪胎后面。前面兩個固定在左右下檻上面，后面兩個固定在后保險杠上面（一般車型是這樣的）。其實在4s店購買的話，他們都負責安裝，市場上或網(wǎng)上買的都有安裝說明書。

安裝之后的效果是，擋泥板比車身凸出5cm左右，擋泥板的重要作用也就是這樣的5cm發(fā)生作用，這5cm有效的防止了飛起的石子以及沙礫打傷車身的漆面。

擴展資料

擋泥板通常為優(yōu)質(zhì)橡膠材質(zhì)制造，也有采用工程塑料，這一點也是不少車主裝汽車擋泥板的原因。

1、主要作用是為了防止一些泥土濺到車身或人身上，導致車身或人身不美觀。

2、可以防止泥土濺到拉桿、球頭上導致過早的生銹。

3、小車用擋泥板還有一個作用，轎車容易在輪胎縫內(nèi)夾帶小石子，速度過快容易甩在車身，崩掉本車外漆。

看是那一塊了,長的那塊叫葉子板內(nèi)襯,小的那塊叫擋泥板,有些車是沒有擋泥板的。

一檔起步，車子走順后，大概就10m這樣子吧，轉速無所謂，反正一檔最好不要超過2500轉就行了，因為一檔扭力很大，一檔高轉速對車子負荷挺大的，一檔車子走順了2000轉內(nèi)就換二檔。二檔2500轉-2800轉之間換三檔，三檔2800轉換四檔，四檔2800轉換五檔。

手剎車工作原理，現(xiàn)在北京地區(qū)機動車保有量已經(jīng)超過了400萬輛，機動車駕駛員超過500萬，機動車過快增長必然會導致交通擁堵，復雜的路況使得很多新司機不敢在市區(qū)內(nèi)開車，尤其是不敢在立交橋上駕駛車輛。據(jù)我了解，這些新手主要是怕在上橋路段停車，對起步?jīng)]有信心，害怕起步溜車與后車相撞。通過觀察發(fā)現(xiàn)，不只是新手會溜車，老司機也會溜車，其實溜車與駐車制動器有很大關系。如果車輛的手制動工作正常，那么溜車的現(xiàn)象就不會出現(xiàn)了。

手剎車工作原理，汽車手剎是干什么的

手剎車工作原理：駐車制動器

駐車制動是指機動車安裝的手動剎車，簡稱手剎，在車輛停止后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由于溜車造成事故。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置，便于使用，但也有個別車型將駐車制動器安裝在了制動踏板的側面。

駐車制動器只對后輪進行制動，它利用兩根金屬鋼纜拉動后輪制動片，以起到制動的作用。正常情況下，當手柄提拉到整個行程70%的時候，手剎就應該處在正常的制動位置了，在檢測手剎制動力前，需要先找到這個點，可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定，70%這個位置就是手柄的有效工作點。

檢測時將車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車后掛入空擋（自動變速器放在N擋位），將手柄提拉到有效工作點，之后慢慢松開制動踏板，如果車輛沒有移動，說明手剎的性能良好。除此之外，還要檢查手剎的靈敏度，可以在平坦的路面上慢速行駛，緩慢的提拉手柄，感覺一下手剎的靈敏度和接合點，行駛中提拉手剎會出現(xiàn)磨損，所以檢測的次數(shù)不宜過多。

手剎車工作原理，汽車手剎是干什么的

手剎車工作原理：調(diào)整手剎拉線

如果在測試中發(fā)現(xiàn)制動器不靈敏，可以通過調(diào)整手剎拉線來解決，在手剎手柄的下面有一個可調(diào)的補償機構。調(diào)節(jié)時需要先拆卸手柄的裝飾罩，然后利用工具調(diào)節(jié)拉線的長度，以保障手制動處在最佳工作狀態(tài)。

自動擋汽車的變速箱原理:

1、設計特點手動變速箱是通過離合器摩擦片的機械式接合將發(fā)動機的動力傳遞到傳動軸上,并通過嚙合不同傳動比的滑動齒輪,提供不同的速比,從而驅動車輛并達到所需的運行速度