汽車渦輪增壓有幾種

車用渦輪增壓器主要分為三種：

1、動力渦輪，引擎直接輸出一個動力端給渦輪，提供進氣增壓。

2、廢氣渦輪，引擎排氣管會途經(jīng)一個渦輪，排氣氣流推動這個渦輪轉(zhuǎn)動，而渦輪軸的另一端，安裝著進氣渦輪，也就是利用排氣氣流，推動進氣渦輪轉(zhuǎn)動，提供進氣增壓。最為常見的就是這種渦輪增壓器。

3、混合渦輪，既使用引擎輸出的動力端，又使用廢氣推動，渦輪的動力來源有兩個。

首先..小排氣量的轎車加裝渦輪增壓器來提升馬力的確是不錯的改裝方式

以現(xiàn)在的技術(shù)水平，加裝渦輪增壓器已經(jīng)不是什么困難的技術(shù)了

但是，做這樣的改裝還是需要注意幾點：

你的車是屬于小排氣量的轎車，建議你不要改裝太大號的渦輪增壓器

不然會有很嚴重的"渦輪遲滯"現(xiàn)象。(低轉(zhuǎn)速時很難推動渦輪)

更換適當(dāng)?shù)膰娪妥?提高燃油效率)

渦輪增壓的車很容易產(chǎn)生高溫的問題，所以對于引擎室(及渦輪)的散熱需要克服

發(fā)動機本體是否能承受高溫高壓的沖擊。(過高的壓力容易炸缸)

原廠的排氣管因為管徑比較小容易造成回壓過大而影響了動力輸出，建議更換

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總之，慎選改裝店家也是很重要的，一分錢一分貨，別太相信"便宜又大碗"的說法

最好先聽聽店家對你的改裝有什么建議或想法再做決定!?

你想問的是原理吧，你應(yīng)該知道發(fā)動機是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒做功來產(chǎn)生功率的吧，由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制，因此發(fā)動機所產(chǎn)生的功率也會受到限制，如果發(fā)動機的運行性能已處于最佳狀態(tài)，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加燃料量，從而提高燃燒做功能力。渦輪增壓通俗的講就是是發(fā)動機進氣增加，使汽油充分的燃燒從而在消耗相同的油量的前提下，充分提高發(fā)動機功率。他所產(chǎn)生的裝置就是渦輪增壓器。

渦輪增壓器一般能增加30%的功率，它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。