汽車節(jié)溫器在哪個(gè)位置

恒溫器的價(jià)格不同。不同的車用的溫控器不一樣，一般型號在30到40左右，要看不同車的價(jià)格。

節(jié)溫器的作用:一般來說，節(jié)溫器是幫助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)和降溫的，它可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)保持合理的溫度。除了一般的恒溫器功能之外。雙恒溫器的另一個(gè)功能是節(jié)能。對于電控柴油機(jī)，水溫是一個(gè)非常重要的噴油參考信號。發(fā)動(dòng)機(jī)本身有一個(gè)合適的工作溫度，過高或過低。使用雙溫控器可以實(shí)現(xiàn)更精確的水溫調(diào)控，有助于節(jié)能降耗。另外，有些車輛使用雙溫控器可以實(shí)現(xiàn)對氣缸體和氣缸蓋的單獨(dú)控制。

汽車節(jié)溫器可以控制進(jìn)入散熱器的冷卻水的量，改變冷卻水循環(huán)的范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果節(jié)溫器主閥打開太晚，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。如果主閥開啟過早，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間會(huì)延長，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過低。

百萬購車補(bǔ)貼

水溫感應(yīng)塞一般兩線，或是一線。溫控開關(guān)一般三線?，F(xiàn)在的車一般這兩個(gè)傳感器都整合了，統(tǒng)稱冷卻液溫度傳感器，一般是4線制，在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋側(cè)面?！　∷疁馗袘?yīng)塞，又叫：水溫傳感器，水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，輸入ECU后有：

1、修正噴油量；當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。

2、修正點(diǎn)火提前角；低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)，為防止爆燃，推遲。

3、影響怠速控制閥；低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號控制怠速控制閥動(dòng)作，提高速轉(zhuǎn)。

4、影響EGR閥。

汽車進(jìn)氣口就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣口。發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣來源是大氣，大氣通過汽車前端的進(jìn)氣口（一般汽車上都有，現(xiàn)在高級汽車也許隱蔽些）進(jìn)入空氣濾清器的過濾，然后再進(jìn)入汽缸的，由汽缸進(jìn)氣口進(jìn)入。

不同的車不一樣的，有的在引擎前，有的在后。一般只有一個(gè)，高性能跑車有每個(gè)缸獨(dú)立的進(jìn)氣口。

另外他們的相同點(diǎn)是，只要打開車頭蓋，空氣過濾器所在位置就是汽車進(jìn)氣口。

汽車水溫表都標(biāo)識這C和H兩個(gè)英文字母標(biāo)識，或者用白色和紅色區(qū)域來區(qū)分，“C”是英語單詞“cool”的第一個(gè)字母，意思是冷?！癏”是英語單詞“hot”的第一個(gè)字母，意思是熱。

水溫就是冷卻液的溫度，熱機(jī)后一般顯示70-90度為正常，當(dāng)冷卻水箱里的水少時(shí)，水溫會(huì)高，這時(shí)候需要加水。如果水溫表逼近H或者紅色危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)重時(shí)水溫報(bào)警燈亮起，那就表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過高。

水溫表工作原理

水溫表的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器。用螺紋固定在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經(jīng)水溫表線圈繞組的電流大小。

從而驅(qū)動(dòng)表頭指針擺動(dòng)。以前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水都是用自來水來充當(dāng)．現(xiàn)在很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。