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根據(jù)相關(guān)規(guī)定，超載駕駛員可能會(huì)受到扣分、罰款的處罰，具體扣多少分、罰多少錢，與超載人數(shù)占核定載客人數(shù)的比例有關(guān)。如果駕駛員駕駛的是非公共汽車的營(yíng)運(yùn)客車，超載比例高于20%，則一般會(huì)被扣12分，罰款五百元到二千元。戚正

一、超載新規(guī)是怎樣處罰超載駕駛員的?
??????根據(jù)相關(guān)規(guī)定，超載駕駛員可能會(huì)受到扣分、罰款的處罰，具體的扣分、罰款規(guī)定如下:
??????1、《道路交通安全違法行為記分分值》
??????第一條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次記12分。
??????第二條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次記6分。
??????第三條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的一次記3分。
??????2、《道路交通安全法》
??????第九十二條 公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
二、車輛超載和超限有什么區(qū)別
??????1、超載和超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同:超載標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)車輛的裝載能力來(lái)確定的，例如載質(zhì)量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)公路的設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)首仔明準(zhǔn)來(lái)確定的，不同等級(jí)的公路(含橋梁)其設(shè)計(jì)的限載標(biāo)準(zhǔn)是不同的。
??????2、超載和超限的客體物不同:雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長(zhǎng)的表述，但超載既有貨物裝載，又有客運(yùn)超載;而超限只在貨物運(yùn)輸中有，客運(yùn)中沒(méi)有超限的規(guī)定。
??????3、 超載和超限的執(zhí)法主體不同:根據(jù)國(guó)務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第8條規(guī)定，超載的執(zhí)法主體是公安機(jī)關(guān);根據(jù)《公路法》第8條規(guī)定，超限的執(zhí)法主體是交通主管 部門或公路管理機(jī)構(gòu)。另?yè)?jù)有關(guān)法律要求，在沒(méi)有綜合執(zhí)法授權(quán)的前提下，公安機(jī)關(guān)和交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)只能各執(zhí)自己的法，不能越權(quán)。
??????4、 超載和超限的法律責(zé)任不同:根據(jù)國(guó)務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第80條規(guī)定，超載的法律責(zé)任包括《治安管者告理處罰條例》第28條規(guī)定的5元以下罰款或者警告， 并可以根據(jù)國(guó)務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第80條規(guī)定在罰款或者警告同時(shí)并處吊扣1個(gè)月以下的駕駛證，因此超載只有行政法上的法律責(zé)任;根據(jù)《公路法》第 75條和第84條規(guī)定，超限的法律責(zé)任是罰款3萬(wàn)元以下，造成公路損害的還應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任，因此超限有行政法和民事法律上的雙重法律責(zé)任。
??????載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)、超速、載物超過(guò)核定載質(zhì)量等現(xiàn)象都已經(jīng)違反了交通法律的規(guī)定，這些違規(guī)者，可能會(huì)受到的處罰一般是罰款、扣分。如果超載是交通事故的當(dāng)事人，則該當(dāng)事人還有可能會(huì)需要承擔(dān)支付民事賠償金的責(zé)任。

“閉園潮”來(lái)襲 幼師加入“搶人戰(zhàn)”

“隨著人口變化趨勢(shì)的逐年下降，幼兒園招生越來(lái)越困難。2023年大班畢業(yè)生20余名，至9月新學(xué)期開(kāi)學(xué)，園內(nèi)幼兒人數(shù)將驟減，總?cè)藬?shù)將不足40余人?！闭?023年入園招生季，北京市海淀區(qū)本真西三旗園卻宣布于今年8月31日正式閉園，以一紙公告終結(jié)了15年的辦園歷程。自去年起，“閉園潮”來(lái)勢(shì)洶洶，即便是地處北京教育核心區(qū)的部分幼兒園也依舊未能幸免。

據(jù)教育部《公報(bào)》顯示，2022年，全國(guó)共有幼兒園28.92萬(wàn)所，比上年減少5610所，下降1.90%。這是全國(guó)幼兒園數(shù)量連續(xù)下降的第二年。在出生人口的下行壓力下，民辦園在“閉園潮”中“瑟瑟發(fā)抖”，公辦園也絲毫不敢怠慢。北京市朝陽(yáng)區(qū)某市級(jí)示范園負(fù)責(zé)人戴方（化名）向中國(guó)網(wǎng)記者透露，自去年起，該園的招生困境就初露端倪?！?019年，輕松招到4個(gè)小班，每班幼兒30人左右。去年開(kāi)始，只招到了2個(gè)班?！痹?jīng)，需要托關(guān)系才能進(jìn)得來(lái)的優(yōu)質(zhì)園，今年開(kāi)始，老師盯上家中有二寶的媽媽們?！皻g迎把二寶送進(jìn)我們園，歡迎生二胎呀！”

北京已然如此，其他省份的幼兒園處境更甚。據(jù)媒體報(bào)道，人口大省山東，今年迎來(lái)幼兒園招生寒冬。一位就職于青島市即墨區(qū)某公辦幼兒園的教師直言，好幾家公辦園將招生納入教師年終考核，“招來(lái)一個(gè)學(xué)生，就在個(gè)人評(píng)分體系中加一些分?！?/p>

急于“自救” 幼兒園試圖轉(zhuǎn)型“托育”

在生源“縮水”的現(xiàn)狀下，部分幼兒園試圖轉(zhuǎn)型“托育”自救。“我們目前正在籌劃開(kāi)展托育服務(wù)，但是需要等待教委的資質(zhì)審核?！贝鞣礁嬖V中國(guó)網(wǎng)記者。

為緩解青年人生育壓力，2021年，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化生育政策促進(jìn)人口長(zhǎng)期均衡發(fā)展的決定》，其中明確提出，鼓勵(lì)和支持有條件的幼兒園招收2歲至3歲幼兒。隨之，托育、甚至托小班應(yīng)運(yùn)而生，部分幼兒園也將其視為躲避“關(guān)停潮”的“救命稻草”。

但轉(zhuǎn)型托育是否就是一片坦途？首都師范大學(xué)學(xué)前教育學(xué)院的調(diào)研結(jié)果，給出了答案。針對(duì)托育機(jī)構(gòu)的質(zhì)量評(píng)估與調(diào)研，首師大學(xué)前教育學(xué)院已連續(xù)開(kāi)展了3年。據(jù)學(xué)院副院長(zhǎng)劉昊介紹，目前，北京已有近百家托育機(jī)構(gòu)被評(píng)為北京市托育服務(wù)示范單位，其中也包括一些民辦幼兒園。“從現(xiàn)有案例看來(lái)，幼兒園向托育服務(wù)轉(zhuǎn)型的可行性、成功率是比較高的，這與它們本身就具備的安全、設(shè)備、師資等優(yōu)勢(shì)條件相關(guān)。”劉昊直言。實(shí)際上幼兒園短缺矛盾在現(xiàn)階段仍然是結(jié)構(gòu)性的，優(yōu)質(zhì)幼兒園面臨的生源壓力相對(duì)還沒(méi)有那么大。但隨著生源短缺矛盾的日益顯現(xiàn)，優(yōu)勝劣汰規(guī)律也將作用于托育服務(wù)機(jī)構(gòu)、園所之間?！耙恍┮呀?jīng)被市場(chǎng)淘汰或家長(zhǎng)口碑并不好的幼兒園，在更加精良的托育賽道更難蹚出一條新路?！?/p>

此外，師資、收費(fèi)也是幼兒園轉(zhuǎn)型托育需要直面的關(guān)鍵性門檻。去年，首師大學(xué)前教育研究生階段增設(shè)“嬰幼兒照護(hù)管理”方向。劉昊介紹，在課程設(shè)置方面，該方向強(qiáng)調(diào)多學(xué)科交叉，包括教育、心理、腦科學(xué)、醫(yī)育學(xué)等學(xué)科在內(nèi)；在專業(yè)技能方面，該方向既強(qiáng)調(diào)嬰幼兒的日常照護(hù)，小到換尿布、沖奶粉等，都將成為學(xué)生實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)研究能力、管理能力，期望能夠?yàn)橥杏袠I(yè)培養(yǎng)高端的人才?！斑@也讓我們看到，托育尤其是低齡嬰幼兒服務(wù)所需要的師資是更加專業(yè)、更加精細(xì)的。開(kāi)設(shè)托育服務(wù)的園所至少要達(dá)到1:7的師生配比，師資的配齊需要一個(gè)過(guò)程?！?/p>

一、2023國(guó)考公務(wù)員面試預(yù)測(cè)題

在2022年3月9日的國(guó)考國(guó)稅面試題中，第一題是先列舉2021年的許多中國(guó)聲音，中國(guó)瞬間、中國(guó)故事，包括青春誓言、疫情防控、抗震救災(zāi)等內(nèi)容；而后，請(qǐng)考生以《2021我為XX而流淚》為題，談一個(gè)感動(dòng)自己的故事，需展開(kāi)闡述。

那么，從出題類型來(lái)看，本題屬于綜合分析題中細(xì)分小類的時(shí)政熱點(diǎn)類，同時(shí)又兼具傳統(tǒng)的出題手法，給考生極大的發(fā)揮空間。

此題的參考價(jià)值較大，以此類推，預(yù)測(cè)一道2023年國(guó)考省考面試出題，供大家參考、借鑒和學(xué)習(xí)。

2023年國(guó)考省考面試出題預(yù)測(cè)：2022年，是不平凡的一年，特別是疫情的反復(fù)對(duì)全國(guó)各地的生產(chǎn)生活都造成了較大的影響；那么，請(qǐng)考生結(jié)合自身對(duì)2022年疫情防控工作的理解和認(rèn)識(shí)，以《2022我為XX而感動(dòng)》為題，談一個(gè)關(guān)于疫情防控的感動(dòng)故事，建議以親身經(jīng)歷為主談?wù)鎸?shí)感受。

特別提示：預(yù)測(cè)出題，重在積累答題素材和構(gòu)思框架，以便考場(chǎng)應(yīng)變之需。

二、面試答題思路

相關(guān)聯(lián)想：疫情防控政策的轉(zhuǎn)變，從區(qū)域防控到精準(zhǔn)防控，再到“全面放開(kāi)”；大家都對(duì)此十分熟悉且身在其中，或者說(shuō)感到“喜出忘外”，是一個(gè)全民普遍接觸的時(shí)政熱點(diǎn)現(xiàn)象；那么，關(guān)于這個(gè)部分的內(nèi)容也容易出題考察。不過(guò)，鑒于個(gè)人作者不便直接寫作該類主題，筆者建議大家可以針對(duì)這個(gè)主題和方向投入一定的時(shí)間和精力，特別是收集、整理、分析、總結(jié)和提煉相關(guān)的素材和論點(diǎn)，以備不時(shí)之需。

以上就是高頓公考小編整理的“2023國(guó)考預(yù)測(cè)題”的相關(guān)內(nèi)容，如果大家想要了解更多關(guān)于國(guó)考的信息，歡迎關(guān)注公務(wù)員考試網(wǎng)。

一般情況下，倒車?yán)走_(dá)的聲音都是出廠設(shè)置好的，并不支持后期調(diào)節(jié)。倒車?yán)走_(dá)一般位于方向盤左側(cè)按鍵面板或者中央控制面板上。當(dāng)按開(kāi)啟倒車?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)，同時(shí)換擋桿掛入倒擋之后，倒車?yán)走_(dá)便隨之開(kāi)始工作。

1、首先要看有沒(méi)有顯示。如果是有顯示沒(méi)有聲音，一般是由于倒車?yán)走_(dá)損壞導(dǎo)致的，如果是沒(méi)有顯示也沒(méi)有聲音一般是由于線路出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。

2、發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)不響，要先檢查一下主機(jī)的電源線是否已經(jīng)接好，有無(wú)電流；然后看看雷達(dá)主機(jī)線是否出現(xiàn)松脫，如果兩者都沒(méi)有問(wèn)題，但問(wèn)題就可能出在雷達(dá)本身。

3、如果問(wèn)題確定出在倒車?yán)走_(dá)身上，第一個(gè)要考慮的可能性是蜂鳴器壞了，這時(shí)候需要另行購(gòu)買一個(gè)蜂鳴器并安裝上去時(shí)：另外回想一下自己的愛(ài)車近期有無(wú)做過(guò)改裝，如果做過(guò)，有可能是改裝過(guò)程中傷害了倒車?yán)走_(dá)的線路，