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價格方面來看的話，網(wǎng)上購買比較便宜，因?yàn)闇p少了業(yè)務(wù)員的提成等，所以不會很貴的。

但是在服務(wù)方面，線下是比較好的，因?yàn)檎覙I(yè)務(wù)員購買車險，遇到其它的問題，直接找業(yè)務(wù)員就可以解決得到了。如果是在網(wǎng)上購買車險，那么當(dāng)發(fā)生問題的時候需要理賠，的確是比較麻煩的。但如何選擇，這點(diǎn)要根據(jù)自己的需求決定。

拓展資料：

車險包括車輛損失險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、全車盜搶險。機(jī)動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償?shù)囊环N保險。

機(jī)動車輛第三者責(zé)任險，對被保險人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損壞，依法應(yīng)由被保險人支付的金額，也由保險公司負(fù)責(zé)賠償。

全車盜搶險系指：

(一)在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險機(jī)動車(含投保的掛車)，需經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案偵查，證實(shí)滿60天未查明下落;

(二)被保險機(jī)動車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用;

(三)發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少被保險機(jī)動車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險人承擔(dān)，最高不超過保險金額的數(shù)額。三種情況下發(fā)生的損失可以賠償。

車上人員責(zé)任險系指保險車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

附加險包括玻璃單獨(dú)破碎險，車輛停駛損失險，自燃損失險，新增設(shè)備損失險，發(fā)動機(jī)進(jìn)水險、無過失責(zé)任險，代步車費(fèi)用險，車身劃痕損失險，不計(jì)免賠率特約條款，車上貨物責(zé)任險等多種險種。

車險理賠：

一、隨車攜帶機(jī)動車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家，許多保險公司的保險小卡已不在作為理賠憑證。

二、出險及時報(bào)案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險公司報(bào)案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。

三、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險，且有規(guī)定路線和時間，在規(guī)定以外的路線和時間發(fā)生的意外事故保險公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。

四、車輛異地出險時，及時報(bào)保險公司，由出險地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險公司可補(bǔ)定損賠償。

五、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書，并報(bào)保險公司備案。每次修理時，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。

帶有這幾個字，
巧言如簧，
這個成語就是！

這個說法不一，因?yàn)樾∧膰谝幌盗欣锩媸呛锔缭?0001直播過，但是他的猴子三項(xiàng)暴力流的。兔子的猴子打法更加細(xì)膩穩(wěn)健，大師組有60的勝率非常厲害，所以這個每個人都有自己心里的第一，因此看個人評判吧，兔子玩的確實(shí)很好。

標(biāo)飛弓手沒這么多血....
1.戰(zhàn)士:18000左右.
2.:魔法師:3000左右.
3.飛俠:6000左右.
4.弓箭手:6000左右.
5.海盜(拳手):14000左右.
(槍手)6000左右.

1－100的序數(shù)詞分為四個類。

1、第一類
first (1st) 第一
second (2nd) 第二
third (3rd) 第三
（在括號里的是縮寫形式，均在阿拉伯?dāng)?shù)字后面加上相應(yīng)序數(shù)詞的最后兩個字母構(gòu)成，以下各類與此相同。）這類序數(shù)詞只有三個，在整個序數(shù)詞里面是特殊的，就和第一類基數(shù)詞一樣，需要逐個地硬記下來。

2、第二類：
fourth (4th) 第四
fifth (5th) 第五
sixth (6th) 第六
seventh (7th) 第七
eighth (8th) 第八
ninth (9th) 第九
tenth (10th) 第十
eleventh (11th) 第十一
twelfth (12th) 第十二
thirteenth (13th) 第十三
fourteenth (14th) 第十四
fifteenth (15th) 第十五
sixteenth (16th) 第十六
seventeenth (17th) 第十七
eighteenth (18th) 第十八
nineteenth (19th) 第十九
這一類序數(shù)詞共有十六個。均在相應(yīng)的基數(shù)詞后面加上后綴－th構(gòu)成。要注意其中fifth、eighth、ninth、twelth四個詞的拼法。

3、第三類：
twentieth (20th) 第二十
thirtieth (30th) 第三十
fortieth (40th) 第四十
fiftieth (50th) 第五十
sixtieth (60th) 第六十
seventieth (70th) 第七十
eightieth (80th) 第八十
ninetieth (90th) 第九十
這一類全是十位整數(shù)的序數(shù)詞，共八個。它們的構(gòu)成方法是：先將相應(yīng)的十位整數(shù)的基數(shù)詞詞尾－ty中的y改成i，然后在加上后綴－eth。

4、第四類：
thirty-first (31th) 第三十一
sixty-second (62nd) 第六十二
eighty-seventh (87th) 第八十七
ninety-eighth (98th) 第九十八
這類表示“第幾十幾”的序數(shù)詞，跟表示“幾十幾”的基數(shù)詞一樣簡單。在構(gòu)成方法上均由基數(shù)詞“幾十幾”變化而來，十位數(shù)不變，僅把個位上的基數(shù)詞變成序數(shù)詞就行了。

fragrance

英 [?fre?gr?ns]??美 [?fre?gr?ns]?

• n.

  芳香，芬芳；?濃馥，香氣；?香水，常用于廣告語

比較現(xiàn)代的呵呵參考一下吧



『羈絆』



漂流的記憶



不曾破碎的東西



用珍惜撰寫友誼



鏡花水月的距離



時光停在永恒里



流星劃過的軌跡



周轉(zhuǎn)千年的絆羈



高歌勇氣的別離



只為再遇的欣喜



無論輾轉(zhuǎn)哪里



請相信



我們的心始終在一起



------------------希望你喜歡這首詩歌



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另外是一些網(wǎng)友收集的詩句：可以參考：



1．與君離別意，同是宦游人。海內(nèi)存知己，天涯若比鄰。(王勃：《送杜少府之任蜀州》)

2．又送王孫去，萋萋滿別情。(李白：《送友人》

3．春草明年綠，王孫歸不歸?(白居易：《賦得古原草送別》)

4．渭城朝雨悒輕塵，客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒，西出陽關(guān)無故人。(王維：《送元二使安西》)

5．寒雨連江夜入?yún)牵矫魉涂统焦隆?王昌齡：《芙蓉樓送辛漸》)

6．莫愁前路無知己，天下誰人不識君。(高適：《別董大》)

7．桃花潭水三千尺，不及汪倫送我情。(李白：《贈汪倫》)

8．孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長江天際流。(李白：《送孟浩然之廣陵》)

9．輪臺東門送君去，雪上空留馬行處。(岑參：《白雪歌送武判官歸京》)

10．長亭外，古道邊，芳草碧連天。晚風(fēng)拂柳笛聲殘，夕陽山外山。天之涯，海之角，知交半零落。一瓢濁酒盡余歡，今宵別夢寒。(李叔同：《送別》)



我覺得寫名言要好一些



真友誼象磷火——在你周圍最黑暗的時刻顯得最亮。



——D.M.



真正的友情，是一株成長緩慢的植物。



——華盛頓



親善產(chǎn)生幸福，文明帶來和諧。



——雨果



摯友如異體同心。



——亞里士多德



世間最美好的東西，莫過于有幾個頭腦和心地都很正直的嚴(yán)正的朋友。



——愛因斯坦



和你一同笑過的人，你可能把他忘掉；但是和你一同哭過的人，你卻永遠(yuǎn)不忘。



——紀(jì)伯倫

我來幫你回答
Ecoboost125也就是俗稱的1.0T，這車在同價位的運(yùn)動型緊湊級車型里面，動力是最強(qiáng)的，配置也算是比較豐富，性價比極高。至于Ecoboost125，采用福特最新渦輪增壓技術(shù)融合了低滾阻渦輪、高壓缸內(nèi)直噴，以及DVVT等技術(shù)，在動力如此高效性的情況下，油耗還能低至5.2L/100km，這就是目前世界上最先進(jìn)的渦輪增壓系列發(fā)動機(jī)，Ecoboost就是發(fā)動機(jī)的名稱，而125則代表擁有125匹馬力。這發(fā)動機(jī)比較傳奇，蟬聯(lián)“國際年度發(fā)動機(jī)”三冠王并獲得沃德全球十佳的發(fā)動機(jī)，非常牛的技術(shù)，完全值得你掏錢購買。

車輛四個 輪胎 胎壓難以保證一致，但因?yàn)楝F(xiàn)階段私車大多數(shù)是前置前驅(qū)車，一般后邊2個輪胎要比之前的低氣壓一些?？墒翘合嗑嘧詈檬遣槐爻^10kpa才算是正常的的，但是，這一一切正常標(biāo)準(zhǔn)并沒有肯定的，換句話說并不是超過10kpa就需要調(diào)節(jié)，由于車輛載重量狀況不一樣或是胎壓檢測有偏差。

因?yàn)椴灰粯拥奶簳斐?輪胎與路面中間的滑動摩擦力不一樣。當(dāng)2個輪胎中間的胎壓差超過10kpa時，車輛將逐漸方向跑偏或擺動，很有可能針對在平地行車的車輛，10kpa并沒有很大的區(qū)別，可是針對快速車輛，撞擊或根據(jù)橡膠減速帶時造成的撞擊力提升了一倍，絕大多數(shù)撞擊力功效在輪胎和 懸掛 系統(tǒng)上。

從長久看來，會致使兩邊減震器彈簧的差異水平的塑性形變。懸掛系統(tǒng)形變后，即便更改了胎壓也不起作用，只能去汽修廠。因此 ，當(dāng)車輛的胎壓相差太多時，應(yīng)立即做好調(diào)節(jié)。

除此之外，當(dāng)胎壓相距超過一切正常范疇時，還會繼續(xù)造成 輪胎出現(xiàn)異常損壞，減少輪胎的使用壽命。胎壓高的輪胎，輪胎和地板的觸碰總面積就會減少，輪胎接地裝置一部分承擔(dān)的工作壓力就會增大，會加快胎面中間一部分的損壞，減少輪胎使用壽命；并且因觸碰總面積縮小，促使抓耕地變?nèi)?，尤其是在急剎時會增加剎車距離。

而胎壓低的那一個輪胎，與路面的觸碰范圍大，滑動摩擦力也就大，行車摩擦阻力大，耗油量高。并且胎壓過低會促使胎側(cè)形變比較嚴(yán)重，胎側(cè)非常容易出現(xiàn)裂開，減少輪胎的使用壽命。