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2.3T 203kW：

2017款2.3T EcoBoost風(fēng)尚版

前置四驅(qū)6擋自動(dòng)

? ?44.98 萬(wàn) ? ?

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2017款2.3T EcoBoost精英版

前置四驅(qū)6擋自動(dòng)

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要說起當(dāng)下主流的小型SUV，尤其是合資陣營(yíng)中，無外乎就是本田繽智，XRV等不多的代表，雖然如今涌現(xiàn)出很多新晉產(chǎn)物，但都沒有出現(xiàn)那種大紅大紫的局面，對(duì)于今天要說起主角，來自雷諾的卡繽更是小眾形象存在著，因?yàn)樽约河形慌笥阎百I過這款卡繽，個(gè)人對(duì)于它還是多少有些了解的。

根據(jù)當(dāng)時(shí)朋友表示，自己之所以購(gòu)買卡繽，最主要的就是外觀個(gè)性時(shí)尚，比較符合自己的味道，對(duì)于這點(diǎn)，相信不少車主都十分認(rèn)同，在15萬(wàn)級(jí)別中，從顏值以及質(zhì)感分析，這款卡繽稱得上是不多的精品之作，自從2015年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，雖然沒有進(jìn)行大的改款，但給人的感覺依舊不落伍。

至于動(dòng)力方面，全系搭載的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，匹配的是六速雙離合變速箱，根據(jù)試駕來看，雖然是小排量渦輪機(jī)頭，但沒有給我們那種不夠用的感覺，主要就是渦輪介入的時(shí)候，有著幾分短暫的停滯感，速度上來后，滿足日常需求完全足夠，另外因?yàn)殡p離合變速箱的原因，尤其是換擋的時(shí)候，頓挫感還是比較明顯的，成為了影響行駛質(zhì)感最直觀的地方，百公里油耗基本保持在8L左右，談不上出色，但也屬于同級(jí)別正常水準(zhǔn)。

當(dāng)然要說起這款卡繽的短板，畢竟一分價(jià)錢一分貨，整體表現(xiàn)還是很鮮明的，除了胎噪大，減震偏硬以外，全系后輪鼓剎，顯得十分不厚道，好歹也是十多萬(wàn)的車型，這么一點(diǎn)成本都省，首先給人的印象分就拉低了很多，而且考慮到目前價(jià)格，低配版本保持在12萬(wàn)左右起步，都讓我們很難和高性價(jià)比聯(lián)系在一起，尤其是和國(guó)產(chǎn)的科雷嘉對(duì)比，自身的劣勢(shì)就很好暴露出來，除了一個(gè)進(jìn)口身份以外，并沒有什么值得稱贊的地方，如果沒有所謂的情懷，個(gè)人更加建議同門的科雷嘉以及繽智，逍客等主流車型。

1、機(jī)油壓力指示燈：此燈就是機(jī)油報(bào)警燈，燈如果一直亮就代表機(jī)油的存量和壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，在這種情況下，繼續(xù)行駛會(huì)使機(jī)油無法起到潤(rùn)滑效果，產(chǎn)生不可預(yù)計(jì)的磨損，此時(shí)需要加入適量的機(jī)油，加入之后正常燈會(huì)滅掉，如果不滅就需要到修理廠或者4S店檢修。圖標(biāo)如下圖所示：

2、剎車系統(tǒng)故障燈：此燈亮起時(shí)，首先檢查手剎是否完全松開，松開手剎后如果燈還亮，需檢查剎車油液位是否正常，或者剎車片是否過薄，如果剎車效果不太好，就近靠邊停車等待救援，如果剎車效果還在，低速行駛到就近修理廠檢修。圖標(biāo)如下圖所示：

3、轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈：此燈亮起代表轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題，可能造成轉(zhuǎn)向助力減弱或者消失，如果出現(xiàn)這種情況駕駛員可以靠邊停車等待救援或者低速開到就近的修理廠檢修。圖標(biāo)如下圖所示：