亞洲新時(shí)代日本企業(yè)

他們手機(jī)，汽車(chē)，電視，半導(dǎo)體都是世界領(lǐng)先，亞洲最大的鋼鐵企業(yè)是誰(shuí)，可能有些人認(rèn)為是中國(guó)的寶鋼或者日本，但是都不是亞洲最大的鋼鐵企業(yè)，是韓國(guó)的普向織田，韓國(guó)的起亞汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)日本的本田通用福特這些我們耳熟能詳?shù)囊恍├优苾浩?chē)

這樣是相當(dāng)實(shí)踐的要求，各位都知道，在日本，在許多大企業(yè)圍繞家人的選擇問(wèn)題上困難的局面，而且因?yàn)橘v人的選擇伴經(jīng)常陷入說(shuō)服亞洲化入惡很的多，在日本這樣的商業(yè)社會(huì)的中小企業(yè)車(chē)上有重大的意義，日本企業(yè)中所負(fù)責(zé)

日本接收了中東鐵路及其一切附屬企業(yè)，由沙皇，俄國(guó)修建的整個(gè)東北干線鐵路網(wǎng)落入日本之首。日本又將新獲得的鐵路線全部改建為標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路日本新干線的前身亞洲第一列準(zhǔn)高速列車(chē)

成為亞洲第一強(qiáng)國(guó)和僅次于美國(guó)的世界第二大強(qiáng)國(guó)。日本制造的產(chǎn)品遍布全球，日本企業(yè)在全球范圍內(nèi)大量投資和收購(gòu)，日本的貿(mào)易和制造業(yè)，只比美國(guó)在電子，汽車(chē)，造船等領(lǐng)域更是超過(guò)美國(guó)

新加坡，日本和韓國(guó)等地打破了亞洲經(jīng)濟(jì)急速發(fā)展的景象，泰國(guó)企業(yè)死傷大片唯獨(dú)嚴(yán)兵毫發(fā)未損，乃至于當(dāng)大多數(shù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)蕭條的大環(huán)境中，度日之時(shí)，嚴(yán)兵的企業(yè)卻還保持著資金的增長(zhǎng)

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各國(guó)大學(xué)生就本國(guó)經(jīng)濟(jì)和亞洲經(jīng)濟(jì)乃至于全球貿(mào)易狀況展開(kāi)討論，或到日本有關(guān)企業(yè)進(jìn)行參觀，了解日本的商務(wù)貿(mào)易現(xiàn)狀，晚上進(jìn)行各種聯(lián)歡，畢竟是一群學(xué)生，而且是不同國(guó)家的學(xué)生

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