湖北黃石貨車側(cè)翻壓住教練車,3人被埋死亡,現(xiàn)場情況如何?

2023-11-13 02:30

4個(gè)回答
現(xiàn)場情況是特別不好的,已經(jīng)有三個(gè)人死亡了,而且現(xiàn)場的損毀還是非常嚴(yán)重的。
事故在發(fā)生以后,當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急救援人員還有120均趕到了現(xiàn)場,在確認(rèn)事件情況以后,已經(jīng)確認(rèn)教練車上的三人現(xiàn)場死亡,所以在出行的時(shí)候一定要遠(yuǎn)離大貨車,不要長時(shí)間的近距離行駛在同一條車道上,也不要去尾隨大貨車。

車禍猛如虎,在網(wǎng)上經(jīng)常會(huì)看到發(fā)生的大大小小的車禍,幸運(yùn)的時(shí)候可能只是有些小擦傷,然而不幸的時(shí)候就會(huì)讓人失去生命。6月23日湖北省黃石市發(fā)生了一起非常嚴(yán)重的車禍,一輛大貨車在路上行駛時(shí)發(fā)生側(cè)翻。

事故發(fā)生在黃石開發(fā)區(qū)王圣大道,白塔巖路交匯處,一輛后八輪的大貨車在駕駛時(shí)發(fā)生側(cè)翻,將在一旁行駛的教練車壓扁,事故導(dǎo)致教練車中的三人死亡。大貨車上裝載的是碎石塊,碎石塊散落一地,將一旁的教練車完全覆蓋。

現(xiàn)場的畫面慘不忍睹,事故中的教練車來自當(dāng)?shù)氐母话柴{校,車內(nèi)三個(gè)人中,有一名是教練,兩名是學(xué)員,這兩名學(xué)員都是 2002年出生,當(dāng)時(shí)他們是在練習(xí)科目三,三個(gè)人在當(dāng)場已經(jīng)死亡。沒想到一次平常的轎車,卻發(fā)生了這樣的意外。

這起事故在當(dāng)?shù)匾l(fā)了很大的討論,經(jīng)過了解,事故發(fā)生的路段是駕校平時(shí)練習(xí)科目三的路段,誰也不會(huì)想到會(huì)發(fā)生這么大的意外,目前富安駕校沒有受到影響,正在正常運(yùn)營。只是非常遺憾車中的三個(gè)人,永遠(yuǎn)的離開了人世間。

這起事故給人們一個(gè)警示,在駕駛車輛的時(shí)候,一定要遠(yuǎn)離大貨車,大貨車的重量大,速度快,慣性大,一旦造成交通事故就會(huì)是非常嚴(yán)重的,而且為了趕時(shí)間,一些大貨車司機(jī)心存僥幸,經(jīng)常超速甚至是闖紅燈。

司機(jī)不遵守交通規(guī)則,會(huì)殃及到其他的車輛和行人,造成車毀人亡的事故也經(jīng)常發(fā)生,這起事故讓教練車中的學(xué)員和教練當(dāng)場身亡,實(shí)在是令人惋惜。希望交通部門盡快調(diào)查清楚事故的具體原因,好給受害人的家屬一個(gè)滿意的答復(fù)。

現(xiàn)場情況非常慘烈,教練車中包含兩名學(xué)員以及一位教練全部身亡。事故原因是大貨車行駛過程出現(xiàn)側(cè)翻,徑直壓向旁邊教練車,再加上車上裝載的大量沙石傾瀉而下,最終將小車內(nèi)三人徹底掩埋。等到警察已經(jīng)消防人員趕到時(shí),三人全部喪命。這件事反應(yīng)的交通安全問題不容忽視,因?yàn)樗呀?jīng)帶走多條人命,至于大貨車側(cè)翻原因則需要交警進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)。

事情發(fā)生在湖北黃石,王圣大道和白塔巖路交匯處發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故。一輛滿載碎石的大貨車突然側(cè)翻壓住了正在練習(xí)行駛駕校車輛, 大量碎石迅速將車身掩埋,內(nèi)部基本躲閃不及最終命喪當(dāng)場。事情傳到網(wǎng)絡(luò)以后,除了為逝者感到悲痛以外,網(wǎng)友更多關(guān)注點(diǎn)放在了肇事者身上。

大貨車司機(jī)顯然需要為這起悲慘事故負(fù)責(zé),他沒有注意行駛安全,導(dǎo)致車輛側(cè)翻才是主要原因。其駕駛的是重型卡車,尾部裝有八個(gè)輪胎,載重量大,慣性高,所以行駛過程極易出現(xiàn)事故。這時(shí)候除了考驗(yàn)駕駛技術(shù)以外,更多地還是要做好防范工作。但新聞中的卡車司機(jī)顯然有豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),所以駕駛技術(shù)不會(huì)有問題,那么導(dǎo)致事故發(fā)生的唯一原因就是沒有做好防范工作。比如明明是路口卻沒有減速過彎,或者過彎時(shí)沒有注意旁邊有人練車,當(dāng)然這里大概率是后者,畢竟駕校學(xué)員肯定沒有多少出行經(jīng)驗(yàn)。

此外看到如此大的碎石量,網(wǎng)友不禁起了疑心,這輛大貨車是否違反規(guī)定超載。如果是以遠(yuǎn)超自身載重量行駛,這也會(huì)大大提高發(fā)生側(cè)翻事故的概率,畢竟“慣性 ”這種東西老司機(jī)都懂。目前結(jié)果需要等到警方進(jìn)一步的調(diào)查,如果大貨車司機(jī)有違規(guī)行駛的情況,那務(wù)必要追究對(duì)方的刑事責(zé)任,絕不能讓為了利益罔顧別人生命的司機(jī)逍遙法外。

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