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清政府起用中國自己的鐵路工程師詹天佑來修建京張鐵路，外國人是什么態(tài)度？

2023-11-18 23:03

1個回答

2023-11-19 01:58

1903年，清政府終于起用了中國自己的鐵路工程師詹天佑來修建京張鐵路。外國人聽到這個消息以后，都大為驚訝，他們認(rèn)為按中國人的實力再過50年也完成不了這個工程。以至于詹天佑在給自己美國的一位老師寫信的時候說：“如果京張鐵路工程失敗了，它不僅是我一個人的不幸，同時它也會給中國人民帶來巨大的損失，我想我會用我所有的精力和時間來完成這一工程，這也是我堅持擔(dān)當(dāng)這一工程的一個重大原因?！?/p>

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詹天佑建鐵路的過程

1個回答2024-01-27 20:28

接受任務(wù)——勘測線路——開鑿隧道——設(shè)計“人”字形線路——完成任務(wù)

詹天佑修鐵路是怎樣的過程

1個回答2024-03-17 09:53

修筑之初，工程技術(shù)人員缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，自豐臺經(jīng)南口、八達(dá)嶺，勘測至張家口，隨即回測，并選測了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比較線（對永定河谷路線，也...

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詹天佑在修筑京張鐵路時發(fā)生的小故事！急！

1個回答2024-03-24 19:37

京張鐵路京張鐵路連接北京豐臺，經(jīng)居庸關(guān)、沙城、宣化至河北張家口，全長約201.2千米，于1909年建成，是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行完成，投入營運的鐵路（京張鐵路建成之前中國最先...

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