黑匣子閱讀文

2024-02-16 22:55

黑匣子 ①每當(dāng)飛機(jī)發(fā)生空難,廣播、電視或報(bào)紙總是在報(bào)道中提“黑匣子”。那么,“黑匣子”到底是什么呢? ②“黑匣子”是一個(gè)密封的金屬盒,有普通鞋 盒那么大。它里面裝有兩種飛行記錄系統(tǒng)。其中一種是無(wú)線電話記錄系統(tǒng),可以把飛機(jī)駕駛艙內(nèi)每個(gè)人的談話和機(jī)場(chǎng)地面指揮及外界的通話全部接收下來(lái),記錄在“黑匣子”中的磁帶上。飛機(jī)一起飛,無(wú)線電話記錄器便開(kāi)始不停地工作。由于磁帶最大的錄音量只有30分鐘,錄滿30分鐘,就會(huì)抹去舊的聲音,再錄下新的聲音,因此磁帶上總能保留飛機(jī)出事前最后30分鐘駕駛艙內(nèi)每個(gè)人的談話和通話的信息。 ③“黑匣子”中另一個(gè)系統(tǒng)是數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。它可以記錄機(jī)起飛后的飛行速度、方位、高度和航向,發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù),駕駛員動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間等多種數(shù)據(jù)。它的記錄時(shí)間為50分鐘,以后就除掉舊的數(shù)據(jù),再記錄新的數(shù)據(jù)。 ④一旦飛機(jī)發(fā)生災(zāi)難,專家便可以根據(jù)“黑匣子”中記錄的各種聲音和數(shù)據(jù)來(lái)分析飛機(jī)失事的原因。因此,空難發(fā)生后,除了營(yíng)救機(jī)上人員,尋找“黑匣子”也就成了刻不容緩的事情。 ⑤早期“黑匣子”的外殼是黑色的,后來(lái)為了便于在各種復(fù)雜環(huán)境條件下尋找,它的外殼已不再是黑色,而是涂成了國(guó)際通用的熒光橘紅色。它被安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位。“黑匣子”能承受很大的沖擊力,能耐受1100℃的高溫30分鐘,在30米深的水下30天內(nèi)匣子不滲水,能承受近2噸的靜壓力不變形。匣子里記錄的多種信號(hào)和數(shù)據(jù)還不受外界無(wú)線電波干
1個(gè)回答
1、特定稱為、特殊含義

2、可以把飛機(jī)駕駛艙內(nèi)每個(gè)人的談話和機(jī)場(chǎng)地面指揮及外界的通話全部接收下來(lái),記錄在“黑匣子”中的磁帶上。



3、它可以記錄機(jī)起飛后的飛行速度、方位、高度和航向,發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù),駕駛員動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間等多種數(shù)據(jù)



4、顏色是熒光橘紅色、承受力強(qiáng)、耐高溫、封閉性好。錄的多種信號(hào)和數(shù)據(jù)還不受外界無(wú)線電波干擾和磁力效應(yīng)等方面的影響,可連續(xù)發(fā)射一種超聲波信號(hào)。
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