中國大縱橫--監(jiān)理的故事

工程正逐漸進(jìn)入施工局面，然而連綿的陰雨天氣提前到來，直至20 年 月下旬，山里連續(xù)晴好天氣不足十天，原來已平整的路面，被雨水沖刷得泥濘不堪，加之往返運輸材料大型車輛的蹂躪，便道路況更是慘不忍睹，進(jìn)出的大車不小心就會陷到泥里。眼看著重要設(shè)備、材料就要進(jìn)場了，如此泥濘的路況，大家可是心急如焚。為了保住施工生命線，在人手短缺的情況下，駐地高監(jiān) 指導(dǎo)承包人編排好時間表，天晴搶路基，雨天修便道，與時間搶速度，與雨天拼斗志。

奮力的拼搏，贏來的是施工便道的暢通無阻！設(shè)備、材料陸續(xù)進(jìn)場，路基施工也漸漸打開局面。

20 年 月份，為了完成 *總監(jiān)辦下達(dá)的爭取提前通車的任務(wù)，我們 公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司加大力度，增加人員、車輛等大量投入施工現(xiàn)場。就我公司所監(jiān)理的 第*合同段，由于該項目工程量較大（其中包括兩座大橋、一座隧道），于是我公司在該合同段投入8個監(jiān)理人員，實行24小時工作制度。駐地高監(jiān)***同監(jiān)理人員一起堅守在工地上，以確保工程安全、優(yōu)質(zhì)的完成通車的任務(wù)。

共創(chuàng)共贏 攜手實現(xiàn)快速掘進(jìn)。

在監(jiān)理工作中,以設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主總監(jiān)辦的指導(dǎo)性文件及工作指示為準(zhǔn)繩。對施工過程中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)督、檢查和控制,使每道施工工序都在監(jiān)督、管理之中有條不紊地進(jìn)行。遵循“嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,明確各自的崗位職責(zé),充分發(fā)揮工程監(jiān)理人員的積極性。嚴(yán)格檢查制度,配足質(zhì)檢人員,推行包括承包人自檢系統(tǒng)的三級質(zhì)量管理體系。即承包人自檢現(xiàn)場、駐地監(jiān)理辦抽查、總監(jiān)辦(中心試驗室)和質(zhì)檢站監(jiān)督檢查。形成政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、施工自檢的質(zhì)量管理體系。在一次生產(chǎn)會議上，*高監(jiān)曾打趣地說，我們與總監(jiān)辦、承包人的關(guān)系是“大家好，才是真的好”，幽默的言語透露了項目經(jīng)營效果好的精髓所在。

為了在項目形成你追我趕的良好競爭環(huán)境， **公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司細(xì)化了的各種獎罰制度，將各種責(zé)任層層落實，無論是承包人還是我們監(jiān)理人員不遵守制度，就會受到不同程度的經(jīng)濟(jì)處罰，而對提高施工進(jìn)度、又能確保工程質(zhì)量的施工單位和能遵守公司制度、在各方面都做得好的監(jiān)理人員，我公司就給予豐厚的物質(zhì)鼓勵。獎罰分明，競爭公平，營造了良好的施工氛圍。在旱季施工中，監(jiān)理員同承包人紛紛擂起戰(zhàn)鼓、你追我趕，隧道掘進(jìn)和橋梁架設(shè)速度不斷提高，施工產(chǎn)值一路飆升。

經(jīng)過數(shù)月的磨練，截至到20**年**月**日，路基土石方完成**萬方(含借方)。橋梁工程：***大橋剩余護(hù)欄17跨；**大橋左幅剩余9跨橋面，護(hù)欄剩余10跨；**隧道二襯全部完成，右洞路面全部完成，左洞完成路面140m。激動人心的數(shù)字，是對所有關(guān)心鎮(zhèn)新項目建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們最精彩的回答。

在監(jiān)理過程中，**公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司以管理求生存,以管理求效益,以效益促進(jìn)人力資源的優(yōu)化整合,從而增強了企業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力和競爭力。嚴(yán)格履行項目《監(jiān)理合同》和《廉政合同》,把嚴(yán)格管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)落到實處,讓業(yè)主放心、滿意的同時,加大項目成本控制,管好事、管好錢、管好物、實現(xiàn)了企業(yè)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。