踏板車化油器選擇

2024-10-29 17:03

我的踏板車是燃油助力車,最近由于化油器問題經(jīng)常不能點火,去維修店問過換個化油器要兩百多,維修店那些化油器式國產(chǎn)雜牌的,充其量也就五六十元一個,所以本人想自己買個化油器,但是怕買回來不合適用,我那助力車買時商家說120C,載人時速度也經(jīng)常上60,具體也不知道是否120C。我看中了友立京濱K牌五羊本田 WH100T SCR-100 小公主100化油器。希望懂維修摩托車的朋友幫我解答下。
1個回答
  1.好的化油器不全是看品牌,因為當今世界冒牌的產(chǎn)品太多;也不是看款式完全雷同,國內(nèi)的摩托配件最會相互模仿。
  2.好的化油器不看價格,是在外表做工上比較精致,打印的字樣和編號比較多些,有專門的包裝;但也有模仿逼真的。
  3.好的化油器在零配件質(zhì)量上比較講究,表面加工較好,進油咀、調(diào)節(jié)螺釘、放油螺釘、---等一定是黃銅材質(zhì)的。
  4.好的化油器上所配的橡膠件比較柔韌,塑料浮子多是白色的非再生原料,控油的四菱針上定有抱合撥片的細鋼絲扣。
  5.好的化油器在油量孔和泡沫孔的加工上很容易看出,凡量孔與泡沫孔加工細密者,說明該廠有精良加工設(shè)備和質(zhì)量。
  6.好的化油器在內(nèi)部有比較好的設(shè)計結(jié)構(gòu),以此來做到比較好的燃油輸出性能,而不是僅靠品牌或是模仿品牌的款式。
  7.更換化油器最主要是看款型結(jié)構(gòu)是不是對應(yīng)自己的車;當品牌與所需結(jié)構(gòu)有矛盾時,應(yīng)以實際性能結(jié)構(gòu)為主要選擇。
  8.對于質(zhì)量特有要求者,選擇化油器時應(yīng)以結(jié)構(gòu)性能為主,即使進出接口與油門接線不同,寧可去改變對外連接部件。
  9.對于有DIY能力的車友,選擇化油器時應(yīng)以性能結(jié)構(gòu)為主,不必過份看重化油器的排量標稱,那是可以內(nèi)部修改的。
  10.摩托車是件使用環(huán)境非常惡劣的用具,對于不會調(diào)整和保養(yǎng)化油器的人,買再好的化油器遲早也會面臨故障問題。
  11.化油器是氣動部件,其中很少劇烈運動磨擦,一般都能連續(xù)使用五~十年,若有毛病多是量孔堵塞或是調(diào)節(jié)不當。
  12.對于有能力精密加工者,選擇化油器時無須精品,通過自行修整內(nèi)部配氣與泡沫孔,廉價品也可達到極品的性能。
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