摩托車燒機油

　　1.如果把環(huán)給換了的話還能達到車子以前的性能么？
　　不可能的，因為活塞、活塞環(huán)、汽缸都會磨損，理論上三樣都換的話，可以達到。但是沒有必要，因為活塞環(huán)磨損比較嚴重，如果汽缸磨損還在可用范圍的話，沒有必要更換。

　　2. 聽說車子的發(fā)動機只要開了就達不到新車的密度了？
　　多少都有點影響的，剛裝配好的新車都需要磨合，所以拆過發(fā)動機的車也需要磨合，特別是大修。

　　3.還有缸套活塞多少錢??！怎么判斷它是油封不好或環(huán)的事，有可能是氣門的事情吧？
　　汽缸和活塞環(huán)有原廠與配套廠之分，還有各個地方也不一樣，建議你還是到摩托車維修中心咨詢。判斷油環(huán)與氣環(huán)好壞得拆出來，然后測量活塞環(huán)與活塞的間隙和活塞環(huán)與汽缸的間隙。這是修車師傅做的事情。至于氣門的話，如果氣門桿與氣門導管間隙過大，也會燒機油。

　　最后，我個人認為你的摩托車可能是換了過稀的機油使活塞油環(huán)刮油不干凈才導致燒機油的。還有一個原因可能是機油量過大油面過高導致的。因為活塞、活塞環(huán)和氣缸是靠曲軸高速運轉(zhuǎn)使機油飛濺提供潤滑的。如果油面過高，機油飛濺量就越大，使油環(huán)刮油能力下降。
　　建議檢查機油量，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)30分鐘后撐起大支架旋開機油尺，記住檢查機油量的時候機油尺是不旋緊的，也就是機油尺蓋與與洞口接觸就行，油面不超過上刻線為好。