日產(chǎn)車冬天冷啟動(dòng)怎么樣

CVT變速器常見的打滑現(xiàn)象，主要是冷啟動(dòng)工況。

車輛在冷啟動(dòng)時(shí)，尤其是零度以下的位置時(shí)，變速器油液會(huì)變得非常黏稠，流動(dòng)性超級(jí)差，所以，在油泵的作用下，CVT變速器很難形成穩(wěn)定且較高的油壓，如果路面稍微有一些顛簸，比如出現(xiàn)金屬帶、石頭等，輪胎通過傳動(dòng)軸反饋至變速器，變速器鋼帶與帶輪之間，便會(huì)出現(xiàn)異常磨損狀況。

CVT冷啟動(dòng)保護(hù)水平分析

其實(shí)，所有車企的CVT變速器，都存在冷啟動(dòng)保護(hù)模式，只是冷啟動(dòng)保護(hù)有強(qiáng)有弱，其中以日產(chǎn)CVT車輛冷啟動(dòng)保護(hù)模式最為明顯，尤其是日產(chǎn)軒逸。東北的車主駕駛?cè)债a(chǎn)軒逸最有感觸，冷啟動(dòng)保護(hù)模式持續(xù)時(shí)間非常長(zhǎng)，冬季開車時(shí)，變速器冷啟動(dòng)保護(hù)可能會(huì)持續(xù)半小時(shí)。

如果你在駕駛CVT變速器時(shí)，在冷啟動(dòng)的過程中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但車輛加速無力，不要以為車輛出現(xiàn)了問題，它只是進(jìn)入了CVT變速器冷啟動(dòng)保護(hù)模式。