國際貿(mào)易實務的案例分析題

（1）保險公司應對5月3日，5月8日的損失都負責賠償，賠償2000美元。 （2）5月8日賠償原因為平安險第二條：運輸工具遭受意外事故造成貨物的全部或部分損失； （3）5月3日賠償原因為平安險第三條...

1.運輸保險是根據(jù)價格條款上的，CIF條款是到港口的，所以即使一切險也只是保至貨物卸貨前而已。卸貨后的保險應由買方自己上。 2.保險公司對平安險的責任范圍如下: (1)被保險貨物在運輸途中由于惡劣天氣...

損失應由賣方自己承擔，買方雖然已經(jīng)辦理了保險，但是CFR術語在越過船舷之前風險是由賣方承擔的，此時賣方對貨物雖然擁有保險利益，但由于保單上被保險人是買方，即賣方不是保單上的被保險人或保單的合法受讓人，...

1 2 有義務付款，因為CIF是典型的象征性交貨，賣方提供出全套與貨物相符的單據(jù)，買方就必須無條件的付款。 3 第1種 屬于共同海損，因為那是被滅火的水淋濕或浸泡而導致的。 第2種 屬于單獨海...

1）可以索賠 2）收不到貨款。 理由如下：根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,“商業(yè)發(fā)票中所表示的貨物規(guī)格名稱,必須與信用證規(guī)格相符?！笨梢?發(fā)票上對商品名稱和規(guī)格的規(guī)定非常重要。在本案例中,我...

1）可以索賠 2）收不到貨款。 理由如下：根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,“商業(yè)發(fā)票中所表示的貨物規(guī)格名稱,必須與信用證規(guī)格相符。”可見,發(fā)票上對商品名稱和規(guī)格的規(guī)定非常重要。在本案例中,我...

分批裝運是指收貨人指定港口收貨時賣方供貨的狀態(tài)，和賣方裝運次數(shù)無關。簡單說就是：賣方如何裝運不用管，只要看到港的時候貨物是不是同一批。 如果不是就構成違約，如果一批到貨就是履行了合同。

　　1）被搶走的貨物屬于什么海損？為什么？ 　　屬戰(zhàn)爭險 　　特殊附加險共有8種： 　　海上貨物運輸戰(zhàn)爭險 　　1、海上貨物運輸戰(zhàn)爭險（War Risk) 海上貨物運輸戰(zhàn)爭險是特殊附加險的主要險別...

“出口商認為，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》，即使不準分批在數(shù)量上也允許有5%的伸縮” 問題在于，你的信用證上面是怎么規(guī)定的，上述的《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》說的是一個原則指導性的信用證合作條件，而非強制性...

亞瑟王之劍 是北京俠客行代理的游戲 阿凡龍是以前的名字 阿瓦隆是現(xiàn)在VS現(xiàn)在代理韓國的游戲 屬于一款游戲 阿凡龍 現(xiàn)在叫阿瓦隆 沒什么人氣 基本沒人玩了