極武鐵護(hù)

真正的愛情并不一定是他人眼中的完美匹配
而是相愛的人彼此心靈的相互契合
是為了讓對(duì)方生活得更好而默默奉獻(xiàn)
這份愛不僅溫潤(rùn)著他們自己，也同樣溫潤(rùn)著那些世俗的心
真正的愛情，是在能愛的時(shí)候，懂得珍惜
真正的愛情，是在無(wú)法愛的時(shí)候，懂得放手
因?yàn)?，放手才是擁有了一切…?
請(qǐng)?jiān)谡湎У臅r(shí)候,好好去愛
真愛是一種從內(nèi)心發(fā)出的關(guān)心和照顧，沒(méi)有華麗的言語(yǔ)，沒(méi)有嘩眾取寵的行動(dòng)， 只有在點(diǎn)點(diǎn)滴滴一言一行中你能感受得到。 那樣平實(shí)那樣堅(jiān)定。反之發(fā)誓、許諾說(shuō)明了它的不確定，永遠(yuǎn)不要相信甜蜜的話語(yǔ)。用心去感受吧

　　路是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，它在我國(guó)建設(shè)中有重要的作用，我們應(yīng)該愛護(hù)我們的鐵路，如果沒(méi)有這些動(dòng)脈，我們的生活將受到很大的影響，我們穿的，用的，玩的，吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去游玩時(shí)，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。
　　我們能經(jīng)常聽到許許多多的鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在 1998年5月8日 ，王某在調(diào)車場(chǎng)穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘疾，在 2005年3月8日 20時(shí)，除某等六名少年進(jìn)入某車站臺(tái)玩耍，21時(shí)許，除某爬上車站五道停留的客車頂部時(shí)，被機(jī)車牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。有些人，為了貪便宜，而破環(huán)鐵路，比如：擰鐵路軌上的螺絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會(huì)造成受傷或死亡，就為了貪那些小便宜而傷害，死亡值得嗎?所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
　　這些事故都是因?yàn)槿藗儾粣圩o(hù)鐵路而造成的，所以我們必須珍愛生命，愛路，護(hù)路，這些是我們的責(zé)任。
　　同學(xué)們，珍愛生命，愛護(hù)鐵路，讓我們行動(dòng)起來(lái)，參與到珍愛生命，愛路，護(hù)路的行列中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路，護(hù)路的良好的氣氛，使列車暢通無(wú)阻地馳向祖國(guó)的四面八方！為早日把我國(guó)建設(shè)成社會(huì)主義現(xiàn)代強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧！

　　人民鐵路人民護(hù)，護(hù)好鐵路為人民
愛護(hù)鐵路光榮，破壞鐵路犯罪
鐵路連著你我他，人人都要愛護(hù)她
鐵路通、百業(yè)興，要想富、護(hù)鐵路

鐵路長(zhǎng)，至天邊，大火車，開上邊，很多人，坐里邊，鐵路快，又安全，過(guò)鐵路

磁護(hù)和極護(hù)的區(qū)別如下：
1、處理方式不同：磁護(hù)基礎(chǔ)油是三類油加氫處理。極護(hù)0w系列的基礎(chǔ)油是百分百四類。
2、合成不同：磁護(hù)是半合成，極護(hù)是全合成。
3、作用不同：極護(hù)是全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，磁護(hù)是冷啟動(dòng)/不斷啟停保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在美麗的烏蘇市哈圖布呼鎮(zhèn)中心小學(xué)有一個(gè)特殊的小隊(duì)組織，——“紅領(lǐng)巾義務(wù)護(hù)路小分隊(duì)”，小分隊(duì)自成立以來(lái)，一直活躍在烏蘇市四棵樹車站鐵路沿線，小分隊(duì)的帶領(lǐng)人是一位年僅23歲的年輕活潑的姑娘－婁蕾，在她的帶領(lǐng)下，路校聯(lián)手在鐵路沿線構(gòu)筑起一條群防群治，小手拉大手的愛路護(hù)路的網(wǎng)絡(luò)。婁蕾愛路護(hù)路的故事，還要從小分隊(duì)的成立說(shuō)起。

烏蘇市哈圖布呼中心小學(xué)坐落在歐亞鐵路的北面，距鐵路僅有一百米遠(yuǎn)，中心小學(xué)有一千多名學(xué)生，其中有近五百名學(xué)生居住在鐵路沿線，上學(xué)，放學(xué)必然要過(guò)鐵路，處在這樣一個(gè)特殊的地理位置，面對(duì)孩子行路中的安全隱患，同時(shí)也為了更好地發(fā)揚(yáng)愛路護(hù)路的光榮傳統(tǒng)，中心小學(xué)和派出所于2002年4月23日聯(lián)合成立了“哈圖布呼中心小學(xué)紅領(lǐng)巾義務(wù)護(hù)路小分隊(duì)”是由少先大隊(duì)輔導(dǎo)員婁蕾老師和10名小隊(duì)員組成，聘請(qǐng)烏蘇市四棵樹鐵路派出所葛少波指導(dǎo)員，李文生干警為校外輔導(dǎo)員，紅領(lǐng)巾義務(wù)護(hù)路小分隊(duì)成立以來(lái)，在輔導(dǎo)員婁蕾的帶領(lǐng)下一直活躍在學(xué)校及鐵路沿線，他們就像一個(gè)小小的宣傳隊(duì)，一臺(tái)小小的播種機(jī)，把維護(hù)鐵路法律、法規(guī)播撒在校園內(nèi)和鐵路沿線的千家萬(wàn)戶。

輔導(dǎo)員婁蕾老師在每周一次的隊(duì)日中，和紅領(lǐng)巾護(hù)路隊(duì)的隊(duì)員一起活動(dòng)，進(jìn)行鐵路沿線巡邏宣傳，遇到在鐵路上玩耍的小朋友進(jìn)行勸說(shuō)教育，給他們看隨身攜帶的安全手冊(cè)圖片，告訴他們?cè)阼F路上玩耍的危險(xiǎn)性，看到鐵軌上有雜物，就一起把它清除干凈，發(fā)現(xiàn)違反鐵路法在鐵軌上行走、坐、臥或者在路基上放牧的現(xiàn)象，她就和隊(duì)員們耐心的給他們講鐵路法，講注意安全的重要性，在進(jìn)行宣傳的同時(shí)，提高了隊(duì)員們的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，使她和隊(duì)員的關(guān)系更融洽，更好的開展了愛路護(hù)路工作。

為和使更多群眾了解鐵路安全知識(shí)，提高鐵路安全意識(shí)，增強(qiáng)愛路護(hù)路的自覺性，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，輔導(dǎo)員婁蕾老師帶著小隊(duì)員們，到鐵路道口、市場(chǎng)等人口密集的公共場(chǎng)所，進(jìn)行宣傳，散發(fā)安全知識(shí)的傳單，并把傳單中的內(nèi)容，耐心的進(jìn)行講解，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，輔導(dǎo)員婁蕾老師還和小隊(duì)員為大家唱起了自編的歌曲《鐵道衛(wèi)士之歌》、敲起了快板《我們是愛路護(hù)路的小能手》，通過(guò)一系列的宣傳活動(dòng)，他們“一分耕耘，一分收獲”。三年來(lái)，無(wú)一安全事故發(fā)生，在本地區(qū)形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護(hù)”的精神。同時(shí)他們的宣傳教育也推動(dòng)了學(xué)校的少先隊(duì)工作，促進(jìn)了學(xué)校的素質(zhì)教育。

三年多來(lái)，小分隊(duì)干的紅紅火火，協(xié)助四棵樹鐵路派出所，確保了該段鐵路暢通無(wú)阻，2002年、2003年連續(xù)兩年榮獲“愛路護(hù)路先進(jìn)集體”的光榮稱號(hào)，博得了當(dāng)?shù)厝罕娰潛P(yáng)。

在婁蕾教師的帶領(lǐng)下，紅領(lǐng)巾“愛路護(hù)路小分隊(duì)”茁壯地成長(zhǎng)著，婁蕾將一如繼往，堅(jiān)持不懈的以自己的實(shí)際行動(dòng)，再接再厲，把愛路護(hù)路深遠(yuǎn)意義通過(guò)學(xué)生以點(diǎn)代面向鄉(xiāng)村農(nóng)戶輻射，向社會(huì)延伸，來(lái)確保歐亞鐵路大動(dòng)脈的安全暢通。

　2007年，青藏鐵路完全建成，這結(jié)束了我國(guó)青藏高原無(wú)鐵路的歷史，使我國(guó)最后一個(gè)不通鐵路的省份通了鐵路。鐵路，在我國(guó)橫貫東西，縱接南北，無(wú)處沒(méi)有鐵路，鐵路有那么重要嗎？ 　
　　鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，它在我國(guó)建設(shè)中有重要的作用。我們應(yīng)該愛護(hù)我們的鐵路，如果沒(méi)有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì)受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 　
　　2008年5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國(guó)乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊！運(yùn)送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎？公路運(yùn)輸量小、空投常人又做不到，鐵路變?yōu)橹驹刚邆冮_辟了道路，鐵路不是很重要嗎？當(dāng)然這樣的事例還有抗美援朝時(shí)，美國(guó)為什么著力轟炸鐵路而中國(guó)又為什么努力保護(hù)鐵路呢？因?yàn)槲镔Y是軍隊(duì)的命脈，而物資運(yùn)送最好的方法無(wú)疑是鐵路。 　
　　我們能經(jīng)常聽到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿載春游學(xué)生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調(diào)車場(chǎng)穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會(huì)造成受傷或死亡，就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因?yàn)槟切┤说囊?、二元錢，而造成了國(guó)家的幾百萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。 　
　　想想建鐵路的工人們，夏季頂著烈日，冬季臨著寒風(fēng)，他們辛辛苦苦建好了一條鐵路，然而鐵路不被人愛護(hù)，他們的辛苦沒(méi)有人明白，這是怎樣的悲哀啊！我們中學(xué)生，雖然沒(méi)有能力去修路建路，可是我們可以呼吁更多的人愛護(hù)鐵路。鐵路雖然看似離我們很遠(yuǎn)，然而這關(guān)系著一個(gè)國(guó)家的實(shí)力，國(guó)家興亡，匹夫有責(zé)，我們又有什么理由不去愛路護(hù)路呢？ 　
　　同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們行動(dòng)起來(lái)，參與到愛路、護(hù)路的行列中吧!讓我們樹立一個(gè)愛路、護(hù)路的良好氣氛,使列車暢通無(wú)阻地馳向祖國(guó)的四面八方，為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧!

提供思路，僅供參考：

一，從全國(guó)，全路的大環(huán)境出發(fā)，闡述建設(shè)和諧社會(huì)，實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的積極作用。

二。從鐵路發(fā)展的方向和鐵路線路與周邊環(huán)境的關(guān)系入手，明確護(hù)路的必要性和重要性。

三。鐵路護(hù)路工作對(duì)鐵路發(fā)展壯大，安全順利運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)全國(guó)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展交流的作用和迫切性。

四。再次明確鐵路護(hù)路工作的重要作用和必要性。并表決心，今后自己在護(hù)路工作中的工作態(tài)度和作用。