轉(zhuǎn)彎英語作文技巧高中生

部分學(xué)車者在考試時(shí)沒有掌握小路考直角轉(zhuǎn)彎的技巧，讓我們一起來分析一下考試中的常見問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)輕松應(yīng)對(duì)小路考。

首先要了解直角轉(zhuǎn)彎的方法和步驟，這是學(xué)車者首要了解的內(nèi)容，主要是在一檔怠速直線行駛，盡量靠右，盡量靠右的意思是指以此狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)：眼睛自然右視，看到引擎蓋前段三分之一寬處和車道右側(cè)邊緣線重合;當(dāng)正前方的邊線一旦被引擎蓋擋住看不到了，就要連續(xù)向左打方向，打死為止;在車身還未和出口路平行時(shí)，就要回方向了。

小路考

具體技巧如下：調(diào)整右后視鏡位置，盡量壓低，能側(cè)身看到右后胎為好;車子即將進(jìn)入直角彎時(shí)盡量放慢速度;左雨刷器支點(diǎn)貼著直角彎左線前行，這個(gè)點(diǎn)根據(jù)每個(gè)人的位置、身材不同，會(huì)有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正;等車頭過了直角彎前橫線后，轉(zhuǎn)頭觀察直角彎內(nèi)線 延長(zhǎng)線在車窗門把位置(關(guān)門時(shí)，手抓的位置)，停車;方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。注意：在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最好能注意觀察右后視鏡，在后視鏡看到右后輪快到內(nèi)直角彎時(shí)，觀察右后輪是否可能壓線，如果有壓線，馬上將方向盤回正，車子前行，右后輪過直角彎點(diǎn)，再向右打死，完成直角彎。

總結(jié)一下在小路考直角轉(zhuǎn)彎考試中的經(jīng)驗(yàn)和技巧。 　　經(jīng)驗(yàn)之一：一擋通過，不加油門。駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。

經(jīng)驗(yàn)之二：進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時(shí)回正方向。

經(jīng)驗(yàn)之四：一擋通過，不加油門;直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線;當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過轉(zhuǎn)角時(shí)，就要向左猛打方向，直至打到底;看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過下一個(gè)直角轉(zhuǎn)彎。

科目二五項(xiàng)考試中按照難易程度來算，小編還是認(rèn)為直角轉(zhuǎn)彎是相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單的一項(xiàng)科目考試。那么今天元貝駕考的小編要給大家介紹的就是科目二直角轉(zhuǎn)彎的考試技巧。

考試要求駕駛員按照如下圖所示的路線，在不觸碰考試邊線的情況下完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，考試過程中不許停車。

1、車輛掛一檔駛?cè)肟荚噮^(qū)域后，稍微靠左側(cè)行駛(這樣做的目的是增加直角轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑，這樣車不容易碰到內(nèi)角邊線)。

2、打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈(其他地區(qū)可能是左側(cè)，九江的八里湖考場(chǎng)的直角轉(zhuǎn)彎使用的是右轉(zhuǎn))。

3、當(dāng)直角邊線與駕駛?cè)藢?shí)現(xiàn)相交時(shí)，朝右側(cè)打死方向盤，動(dòng)作要快。

4、當(dāng)完成轉(zhuǎn)彎后(車身與路緣石平行)，迅速回正方向。緩慢駛出考試區(qū)域即可順利完成考試。

直角轉(zhuǎn)彎的整個(gè)考試時(shí)間大概也就3分鐘左右，考試的內(nèi)容也很簡(jiǎn)單。看過這篇文章的朋友只要稍加練習(xí)就可以熟練掌握了。元貝駕考衷心祝還沒參加駕考的學(xué)員駕考順利通過!

直角轉(zhuǎn)彎技巧圖解如下：

1、首先可以看到直角轉(zhuǎn)彎考試路況。

2、以從左向右轉(zhuǎn)彎為例。進(jìn)入彎道時(shí)，控制車速，將車輛靠向左側(cè)行駛，距離20厘米左右。

3、當(dāng)右側(cè)的后視鏡與直角彎內(nèi)角的橫道線平齊時(shí)，就開始方向盤向右轉(zhuǎn)。

4、當(dāng)右后車輪與內(nèi)角線平齊時(shí)，方向盤剛剛轉(zhuǎn)到極限位置。

5、當(dāng)右后輪越過內(nèi)角線時(shí)，開始反方向扳正方向盤，使車身與邊線平行，駛出直角彎道即可。

左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，就是在十字路口左轉(zhuǎn)的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑要大一些，要一直往前開，到了十字路口中心的時(shí)候再開始打方向左轉(zhuǎn)。

右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，就為了不影響直行車輛的通行，降低事故發(fā)生的概率。右轉(zhuǎn)彎后要轉(zhuǎn)到最右側(cè)車道上，有變道需求轉(zhuǎn)完了彎再變道。

左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎的好處

1、視線廣、不分心

如果按照大彎行進(jìn)路線，拐大彎，靠右行駛，基本走過了左往右方向這條車道，才開始左轉(zhuǎn)，那么你的視線就會(huì)很廣。左轉(zhuǎn)彎要讓直行車輛先行。

2、車多時(shí)節(jié)省時(shí)間

拐大彎看似路程遠(yuǎn)一點(diǎn)，但是其實(shí)在車多的時(shí)候，有更多的時(shí)間調(diào)整自己的路線，不會(huì)笨很多車輛加塞進(jìn)來，而且行駛安全。

左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎的意思是就是在十字路口左轉(zhuǎn)的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑要大一些，要一直往前開，到了十字路口中心的時(shí)候再開始打方向左轉(zhuǎn)。

左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，就是在十字路口左轉(zhuǎn)的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑要大一些，要一直往前開，到了十字路口中心的時(shí)候再開始打方向左轉(zhuǎn)。右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，就為了不影響直行車輛的通行，降低事故發(fā)生的概率。右轉(zhuǎn)彎后要轉(zhuǎn)到最右側(cè)車道上，有變道需求轉(zhuǎn)完了彎再變道。

左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)路口中心點(diǎn)，當(dāng)一個(gè)右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車會(huì)少，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑太大影響車輛，直走，然后右轉(zhuǎn)車輛在不影響的前提下直后變成最右側(cè)的車道，如果變成中間車道，或者最左車道上，那么它將影響其他車道的車輛。

轉(zhuǎn)彎時(shí)需要注意的事項(xiàng)

轉(zhuǎn)彎時(shí)車速一定要慢，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的盲區(qū)比較大，有的地方看不到，車速快了容易發(fā)生交通事故，特別是撞到行人或電動(dòng)車。直行和轉(zhuǎn)彎同時(shí)進(jìn)行的路口，不管左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，必然會(huì)碰到一個(gè)方向行人也是綠燈，行人也在過馬路，一定要注意禮讓。

左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎這是針對(duì)過十字路口的情況，如果不是十字路口，走一些小路、經(jīng)過一些小胡同或者停車場(chǎng)之類的并不適用。這種要以能順利轉(zhuǎn)過去為前提，路很窄彎很小的話，不管左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)都應(yīng)該轉(zhuǎn)大彎，提前把車順正一點(diǎn)，不然轉(zhuǎn)不過去，容易發(fā)生刮擦。