兒童聽力問診啟發(fā)和收獲

你好！實習鑒定自我鑒定需要自己書寫的，是你最真是的感受，對照實習計劃你的計劃中有哪些沒有完成的，也是你感受最深的方面，沒有完成的就是存在的問題，收獲是你感受學得最好的方面

詩人生動描繪了兒童們的游戲，巧妙地表現(xiàn)了孩子們的心理，以及他們活潑的想象。它的特殊的雋永的藝術魅力，把我們帶到了一個純潔的兒童世界，勾起了我們對于童年生活的美好回憶。

《新月集》里的詩都是描寫兒童生活的。每首詩看起來都像一個個零散的故事，但是將它們串聯(lián)起來，便共同展現(xiàn)了泰戈爾一顆純真的童心。泰戈爾用天真稚嫩的孩童語言，寫出自己對生活的反思，寫出自己對美好生活的向往與追求，強烈地表現(xiàn)出自己對美好生活的熱愛，對自然的熱愛，對家鄉(xiāng)的熱愛。總之，泰戈爾把“愛”當作了人類的理想，這與他的人道主義思想是相輔相成，密切結合的。 就拿他的《新月集》中的一首詩〈〈同情〉〉來說吧。詩中有一段這樣寫道： “如果我是一只小狗，而不是你的小孩，親愛的媽媽，當我想吃你的盤里的東西時，你要向我說‘不’嗎？” “你要趕開我，對我說道，‘滾開，你這淘氣的小狗’么？” “那么，走罷，媽媽，走罷！當你叫喚我的時候，我就永不到你那里去，也永不要你喂我吃東西了?！? 讀完這一段以后，我強烈地感受到了這首詩的主題——“同情”。是啊，每個父母都會愛自己的孩子。可如果換成了小狗或其他的小動物，人們還能給予它們起碼的同情嗎？從某種角度來說，對子女的愛是自私的，因為孩子是自己的。而又有多少人能做到真正的博愛，把愛撒向蕓蕓眾生，撒向大自然，撒向身邊的一草，一木呢？當我們遇一只可憐落難饑餓無助的小狗時，還能給予它起碼的同情嗎？ 像這樣的詩書中還有很多。它們不但文字優(yōu)美，更重要的是它們能引起我們無盡的思緒，這就是泰戈爾詩的獨特韻味所在，讓我感受到他的思想主旨——愛。

希望能幫助到您！

一件小事的啟發(fā)



星期天，我去書店看書，發(fā)現(xiàn)一家書店的門上貼著四個金色大字：金日開業(yè)。我一看便大笑起來：金日開業(yè)？哈哈哈……明明是今日開業(yè)，這家人真是財迷心竅了。但是，我要不要告訴店主，讓他們改過來呢？



這時，我想到了那句名言：為學患無疑，疑則進也。生活中也是“患無疑”呀。我走進書店，問道：“門上貼著那‘金日開業(yè)’，‘金’是否貼錯了？應該是‘今日’吧！”店主笑了笑，說：“這屬于商場上的吉利話，是希望自家生意興隆的意思?！薄霸瓉砣绱??！蔽尹c點頭，心中是百感交集呀：現(xiàn)在的人們巧妙地運用了漢字的多音字，例如賣自行車的廣告語是“騎樂無窮”，以至于許多小學生的作文中也出現(xiàn)了“騎樂無窮”、“雞不可失”、“默默無蚊”，雖然這樣的廣告語瑯瑯上口，但這卻是非常地誤人子弟呀。



一件小事讓我看到了中國人面對漢字的本質，他們不尊重漢字。雖然中國人不拘小節(jié)，但這已不是小節(jié)，而是大事。外國人不尊重漢字也就罷了，但是一個中國人怎能不尊重漢字呢？漢語是最優(yōu)美的語言，中國人卻不知珍惜，讓每個中國人汗顏！



又到初冬了，每當我登上擁擠的公共汽車，就會想起那件發(fā)生在公共汽車上的事。

那是一個冬天的早晨，北風瑟瑟，皚皚的白雪覆蓋著整個地面。

這罕見的大雪使家遠的我不得不乘公共汽車上學。冬天等車可真難??！就在我近乎絕望的時候，公共汽車像一個塞滿了香腸、蔬菜和黃油而鼓得要爆炸的漢堡包一樣向車站緩緩地開來。我很幸運地被潮水般的人群擁上了車，背對車門站在最上面一層臺階的邊上。背上那個沉重的書包似乎更沉了，我被夾在人群中，好像比平時矮了半截。忽然一個急剎車，我頓時栽倒在旁人身上，立刻遭到一個無情的白眼。

就在我左右為難、欲哭無淚的時候，一個渾厚的聲音傳人我的耳際：“姑娘，快抓住我的胳膊?！蔽姨痤^，身邊的一位老者正對我微笑，我由詫異變?yōu)轶@喜，連忙摟住老爺爺?shù)母觳玻€(wěn)穩(wěn)地站住了，感受著老爺爺臂彎中的溫暖，一股暖流傳遍我的全身。

又過了兩站，擠車的人少了一些，老爺爺和藹地說：“孩子，快轉過身來！”我順從地轉過身。爺爺接著說道：“我看你不像經(jīng)常坐車的，以后上了車，尤其是人多的時候，可千萬別再背對車門站著了！要是車門突然開了，那多危險呀！”我像一名剛受到命令的士兵一樣使勁地點著頭，眼角不由得濕潤了。

正在這時，車身猛地一晃，我那個一直被夾在人群的書包也隨之綻露出頭角，里面那些被塞得滿滿的書本兒爭先恐后地散在地上。我慌忙把頭扎進人堆中拾那些落地的書本，這時我發(fā)現(xiàn)還有一只手也在艱難地拾著那些書。當我直起身時，才看清又是他--老爺爺用顫抖的手把拾起的書本遞給我、頓時淚水噙滿了我的眼眶，模糊了我的視線。

該下車了，我情不自禁無聲地回眸向老爺爺投去感激的目光。只見老人家也正微笑著目送我離去，那眼神像是在對我說：“路上可要小心??！”

事情已經(jīng)過去兩年多了?？蛇@件看上去很平常的生活小事，卻使我難以忘懷。因為它使我深深地體會到：當一個人有困難的時候，會感到獲得幫助是寶貴的！讓我們多給他人這種寶貴的幫助吧！

序顯然是重要的，但序難寫。這需要寫序的人具有較好的學識和經(jīng)驗，又得而“成長手冊”就記錄了我小學生涯中與老師同學歡樂的回憶，小學六年經(jīng)過自己

缺點錯誤雖小，但累積起來就變成大事。比喻學習做事有恒心，堅持不懈。

人類自古就想像鳥兒一樣飛上藍天.早在遠古時代,勇敢的人們就曾進行過一次又一次的飛行嘗試.相傳兩千多年前在我國西漢時期,曾有人全身粘上羽毛,試驗像鳥兒一樣展翅飛翔.但我們今天知道,那只是一種夢想――數(shù)千年的飛行努力均以失敗而告終.人類展翅高飛似乎是太難了.
飛機的設計,主要是從小鳥滑翔的時候翅膀的狀態(tài)得出的啟示.
約在公元1800年,氣體動力學創(chuàng)始人之一的英國科學家凱利,曾深入地研究過飛行動物的形態(tài),尋找最具流線型的結構.他模仿鳥翼設計了一種機翼曲線,與現(xiàn)代飛機機翼截面曲線幾乎完全相同.法國生理學家馬雷曾寫過一本研究鳥類飛行的《動物的機器》的書,介紹了鳥的體重與翅膀負荷（即單位翅膀面積所負的重量）的知識.后來,俄國科學家茹可夫斯基在研究鳥類飛行的基礎上,提出了航空動力學的理論,正是通過對鳥類的一系列的研究,終于找到了人類上天的關鍵所在.在人們模仿鳥類翅膀,采用大功率輕便發(fā)動機帶動螺旋槳之后,美國萊特兄弟終于在1903年發(fā)明了飛機,實現(xiàn)了人類夢寐以求的飛上天空的愿望.