四年級(jí)英語(yǔ)折飛機(jī)

兒童折紙飛機(jī)簡(jiǎn)單折法如下：

方法一

第一步：一張長(zhǎng)方形卡紙。

第二步：將卡紙對(duì)折。

第三步：將卡紙展開。

第四步：左上部向中間折。

第五步：左下部向中間折。

第六步：左邊向右折。

第七步：左上部再次向中間折。

第八步：左下部再次向中間折。

第九步：中間的小三角形向左翻折。

第十步：下部從背面向上折。

第十一步：將紙飛機(jī)的一邊的機(jī)翼向下折。

最后，紙飛機(jī)的兩邊機(jī)翼都折好，并整理好，我們的紙飛機(jī)就制作完成咯！

方法二

首先準(zhǔn)備一張長(zhǎng)方形彩紙;

然后將長(zhǎng)方形彩紙上方一角向左折疊;

展開后再將左邊一角向右折疊;

繼續(xù)順著折疊后的中心點(diǎn)將紙張往下折;

接著將兩邊角向內(nèi)收攏成一個(gè)三角形;

繼續(xù)將兩邊角往上折;

再將左右兩側(cè)向中間折;

然后整體折疊一下;

最后將紙張展開，兒童紙飛機(jī)就折好啦!

紙飛機(jī)（學(xué)名：自主動(dòng)力空氣動(dòng)力學(xué)物理模型）

是一種用紙做成的玩具飛機(jī)。只要是紙做的飛機(jī)，都可以叫紙飛機(jī)。折紙飛機(jī)它是航空類折紙手工中的最常見(jiàn)形式，屬于折紙手工的一個(gè)分支，也屬于紙飛機(jī)的一種。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛(ài)。

飛機(jī)的折法

詳細(xì)的步驟

如下圖

注意事項(xiàng)：飛機(jī)一定要機(jī)頭較重（切記！），機(jī)翼最好呈對(duì)稱的三角形且要夠大

細(xì)節(jié)：飛時(shí)手要抓住機(jī)身的中后部，以斜上30~45度角飛出，肩部為軸發(fā)力帶動(dòng)?整個(gè)手臂，這樣力量才會(huì)均勻傳至飛機(jī)，飛行效果才會(huì)好

聲明：最基本的還是折紙技術(shù)的問(wèn)題了，飛機(jī)設(shè)計(jì)再好但折得太爛也會(huì)嚴(yán)重影響到飛機(jī)性能

要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則：

??1.厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。

??2.如果飛機(jī)因機(jī)鼻過(guò)重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。

? 3.重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。

? 4.機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面看飛機(jī)成“Y”型。

? 5.機(jī)翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力。

? 6.俯視飛機(jī)前端，檢查是否對(duì)稱，必要時(shí)重新折疊；完全不對(duì)稱將不能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。

? 7.耐心加細(xì)微調(diào)整比從根本上改變基本設(shè)計(jì)更為重要。

飛機(jī)的折法

具體步驟

如下圖所示

注意事項(xiàng)：飛機(jī)一定要機(jī)頭較重（切記?。瑱C(jī)翼最好呈對(duì)稱的三角形且要夠大

細(xì)節(jié)：飛時(shí)手要抓住機(jī)身的中后部，以斜上30~45度角飛出，肩部為軸發(fā)力帶動(dòng)?整個(gè)手臂，這樣力量才會(huì)均勻傳至飛機(jī)，飛行效果才會(huì)好

聲明：最基本的還是折紙技術(shù)的問(wèn)題了，飛機(jī)設(shè)計(jì)再好但折得太爛也會(huì)嚴(yán)重影響到飛機(jī)性能

要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則：

??1.厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。

??2.如果飛機(jī)因機(jī)鼻過(guò)重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。

? 3.重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。

? 4.機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面看飛機(jī)成“Y”型。

? 5.機(jī)翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力。

? 6.俯視飛機(jī)前端，檢查是否對(duì)稱，必要時(shí)重新折疊；完全不對(duì)稱將不能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。

? 7.耐心加細(xì)微調(diào)整比從根本上改變基本設(shè)計(jì)更為重要。

折紙飛機(jī)很多種方答襪拍清羨法 我先介紹12種

親 ?我這么速度 給好鋒分?

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?老脊和

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?侍盯

還有許野核多

折法如下圖：

注意事項(xiàng)：飛機(jī)一定要機(jī)頭較重（切記?。瑱C(jī)翼最好呈對(duì)稱的三角形且要夠大

細(xì)節(jié)：飛時(shí)手要抓住機(jī)身的中后部，以斜上30~45度角飛出，肩部為軸發(fā)力帶動(dòng)?整個(gè)手臂，這樣力量才會(huì)均勻傳至飛機(jī)，飛行效果才會(huì)好

聲明：最基本的還是折紙技術(shù)的問(wèn)題了，飛機(jī)設(shè)計(jì)再好但折得太爛也會(huì)嚴(yán)重影響到飛機(jī)性能

要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則：

??1.厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。

??2.如果飛機(jī)因機(jī)鼻過(guò)重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。

? 3.重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。

? 4.機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面看飛機(jī)成“Y”型。

? 5.機(jī)翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力。

? 6.俯視飛機(jī)前端，檢查是否對(duì)稱，必要時(shí)重新折疊；完全不對(duì)稱將不能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。

? 7.耐心加細(xì)微調(diào)整比從根本上改變基本設(shè)計(jì)更為重要。

飛機(jī)的折法如下：

1、首先準(zhǔn)備一張無(wú)折痕的A4紙，對(duì)折，如下圖所示：

2、折一個(gè)角，另一個(gè)角也折上，如下圖所示：

3、接著向內(nèi)折兩個(gè)角，如下圖所示：

4、然后向后對(duì)邊折起，如下圖所示：

5、折出兩個(gè)小角，打開，如下圖所示：

6、然后將三角翻上去，如下圖所示：

7、最后對(duì)折，折出飛機(jī)翼即可。

拓展：

飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層上、中、下飛行的重于空氣的航空器。?

飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。

自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

飛機(jī)按用途可以分為軍用機(jī)和民用機(jī)兩大類。軍用機(jī)是指用于各個(gè)軍事領(lǐng)域的飛機(jī)，而民用機(jī)則是泛指一切非軍事用途的飛機(jī)(如旅客機(jī)、貨機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)、運(yùn)動(dòng)機(jī)、救護(hù)機(jī)以及試驗(yàn)研究機(jī)等)。

世界紙飛機(jī)（據(jù)說(shuō)位牛用輕松飛50米）：

注意事項(xiàng)：飛機(jī)定要機(jī)較重（切記）機(jī)翼呈稱三角形且要夠

細(xì)節(jié)：飛手要抓住機(jī)身部斜30~45度角飛肩部軸發(fā)力帶?整手臂力量才均勻傳至飛機(jī)飛行效才

聲明：基本折紙技術(shù)問(wèn)題飛機(jī)設(shè)計(jì)再折太爛嚴(yán)重影響飛機(jī)性能故按本圖折飛機(jī)飛要怪我哦~~?

據(jù)些飛行專家介紹要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行應(yīng)遵守幾原則：

? ＊厚重前端設(shè)計(jì)確保飛行穩(wěn)定機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛更遠(yuǎn)

? ＊飛機(jī)機(jī)鼻重調(diào)整機(jī)翼尾端向微折

? ＊重位置應(yīng)該靠前防止飛機(jī)搖擺

? ＊機(jī)翼角度應(yīng)該向前面看飛機(jī)Y型

? ? ? ＊機(jī)翼尖端翼幫助減少飛行阻力

? ＊俯視飛機(jī)前端檢查否稱必要重新折疊；完全稱能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行

? ＊耐加細(xì)微調(diào)整比根本改變基本設(shè)計(jì)更重要

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