認(rèn)識(shí)汽車(chē)英語(yǔ)早教

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，基本上家家戶(hù)戶(hù)都有了車(chē)。但并不是每一個(gè)會(huì)開(kāi)車(chē)的人都對(duì)汽車(chē)有深刻的了解。下面為大家準(zhǔn)備了汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)大全，帶領(lǐng)大家成為汽車(chē)達(dá)人，行走的汽車(chē)知識(shí)百科全書(shū)。

一、汽車(chē)總體構(gòu)造

汽車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車(chē)身和電器設(shè)備這四大部分組成。

雖然汽車(chē)看起來(lái)很復(fù)雜，有2萬(wàn)多個(gè)零件部件組成，但從基本結(jié)構(gòu)來(lái)看，基本可以分成以上四大部分組成。

二、汽車(chē)術(shù)語(yǔ)大全

1、整車(chē)裝備質(zhì)量(KG)：汽車(chē)完全裝備好的質(zhì)量，就是廠(chǎng)家出廠(chǎng)時(shí)的質(zhì)量，包括各種潤(rùn)滑油，機(jī)油，隨車(chē)工具，備胎等的質(zhì)量。通常就是我們說(shuō)的空載質(zhì)量，車(chē)重。

2、最大總質(zhì)量(KG)：汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)的總質(zhì)量。坐滿(mǎn)人，裝滿(mǎn)貨物時(shí)的總質(zhì)量。

3、最大裝載質(zhì)量(KG)：汽車(chē)在行駛時(shí)的最大裝載質(zhì)量。

4、車(chē)長(zhǎng)(MM)：汽車(chē)長(zhǎng)度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的距離。也就是車(chē)頭最前點(diǎn)到車(chē)尾最后點(diǎn)的距離。

5、車(chē)寬(MM)：汽車(chē)寬度方向兩極端點(diǎn)間的距離。一般車(chē)外后視鏡打開(kāi)后的寬度不做為汽車(chē)的寬度標(biāo)準(zhǔn)。

6、車(chē)高(MM)：汽車(chē)最高點(diǎn)到地面間的距離。長(zhǎng)寬高的定義應(yīng)該都很好理解，就不多做解釋了。

7、軸距(MM)：汽車(chē)前軸中心到后軸中心的距離。軸距是汽車(chē)比較重要的參數(shù)指標(biāo)之一，它是衡量車(chē)內(nèi)空間大小的主要指標(biāo)，軸距越長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間越寬。

8、最小離地間隙(MM)：汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，汽車(chē)最低點(diǎn)至地面的距離。最小離地間隙是判斷汽車(chē)底盤(pán)高度大小的指標(biāo)，離地間隙越大，汽車(chē)底盤(pán)越高，通過(guò)性就越好;一般與接近角和離去角一起做衡量指標(biāo)。

9、接近角(度°)：汽車(chē)前端最下突出點(diǎn)向前輪引的切線(xiàn)與地面的夾角。

10、離去角(度°)：汽車(chē)后端突出點(diǎn)向后輪引的切線(xiàn)與地面的夾角。

11、轉(zhuǎn)彎半徑(MM)：汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車(chē)最外側(cè)車(chē)輪的中心平面在車(chē)輛支撐平面上的軌跡圓半徑。方向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)(打死方向盤(pán))的轉(zhuǎn)彎半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑。

12、最高車(chē)速(KM/h)：汽車(chē)在平直道路上行駛能達(dá)到的最大速度。一般我們?cè)谄?chē)的儀表盤(pán)上可以直接看的到車(chē)速表，最高車(chē)速由汽車(chē)最大功率決定。

13、最大爬坡度(%)：汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)的最大爬坡能力。

14、平均燃油消耗量(L/100KM)：汽車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃油消耗量。就是常說(shuō)的百公里油耗，衡量汽車(chē)油耗量的指標(biāo)，是省油還是耗油。

15、車(chē)輪數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪數(shù)(n*m)：車(chē)輪數(shù)以輪轂為計(jì)算依據(jù)，n代表汽車(chē)的車(chē)輪總數(shù)，m代表驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。比方說(shuō)四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)可以表示為：4*4。一般會(huì)在車(chē)尾處標(biāo)示。

16、零公里汽車(chē)：意思是汽車(chē)從生產(chǎn)線(xiàn)下來(lái)后，一直到客戶(hù)手上時(shí)，汽車(chē)行駛里程極少，基本為零公里。但現(xiàn)實(shí)幾乎是不可能，所有目前汽車(chē)行業(yè)都比較認(rèn)同的標(biāo)準(zhǔn)是，行駛記錄不超過(guò)50公里的車(chē)，都算做是新車(chē)。所以，一般我們?nèi)?S店看車(chē)，看到那些新車(chē)都有短距離的行駛里程的時(shí)候，只有不超過(guò)這個(gè)范圍，都不要太過(guò)于糾結(jié)的

汽車(chē)鈑金是一個(gè)汽車(chē)修理的技術(shù)手段。汽車(chē)鈑金等于汽車(chē)鈑金修理，指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。

如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析，汽車(chē)車(chē)身的測(cè)量，汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配，調(diào)整等工作。

汽車(chē)鈑金材料要求：

1、鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力作用下產(chǎn)生永久變形而不被破壞的能力。對(duì)于冷作零件來(lái)講，要有良好的冷塑性，如汽車(chē)車(chē)零件沖壓件；對(duì)于熱作零件來(lái)講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘?shù)取?/p>

2、良好的可焊性。許多汽車(chē)鈑金零件是通過(guò)點(diǎn)焊、氧焊、弧焊或氣體保護(hù)焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點(diǎn)在汽車(chē)挖補(bǔ)維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強(qiáng)度高、開(kāi)裂傾向小。

3、價(jià)格低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對(duì)于汽車(chē)的任何構(gòu)件，在滿(mǎn)足工作條件的情況下，都應(yīng)考慮到經(jīng)濟(jì)性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬。汽車(chē)鈑金構(gòu)件的壽命，應(yīng)該與汽車(chē)其他構(gòu)件的壽命相適應(yīng)。

4、良好的化學(xué)穩(wěn)定性。汽車(chē)覆蓋件大都是在露天環(huán)境中工作的，經(jīng)常與水及蒸汽接觸，特別象消聲器，經(jīng)常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。這就要求鈑金零件必須有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，既要求在常溫下耐腐蝕，防銹能力強(qiáng)，又要求在高溫或太陽(yáng)暴曬下不被腐蝕，不變形。

5、良好的板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量。板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量對(duì)鈑金加工影．響極大，特別是對(duì)模壓件影響更大。

怎么教孩子認(rèn)識(shí)顏色

1、寶寶認(rèn)鏈吵識(shí)顏色是有一個(gè)科學(xué)的發(fā)展規(guī)律的:紅一-黑一白一綠一黃一藍(lán)一紫一灰一棕(褐色)，媽媽們可以根據(jù)這個(gè)規(guī)律教寶寶辨認(rèn)顏色。

2、生活中的顏色過(guò)多，認(rèn)識(shí)顏色的第-步就是要選擇一個(gè)顏色來(lái)認(rèn)， 等孩子熟悉了再開(kāi)始認(rèn)另-個(gè)。

3、當(dāng)孩子在認(rèn)識(shí)了一種顏色后，可以將此顏色的東西混在別的顏色中，讓孩子在里虛返面挑選自己知道的，這樣孩子是否能記住這種顏色就- -清二楚了。

4、孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中，尤其是在學(xué)習(xí)東西的這個(gè)過(guò)程會(huì)出現(xiàn)不棚譽(yù)侍同程度的差異，家長(zhǎng)在教育的過(guò)程中不能過(guò)于著急，要循序漸進(jìn)在學(xué)的過(guò)程中學(xué)會(huì)鼓勵(lì)他。