初三英語檢測分析

1外觀檢查對行駛證、車身、安全防護裝置、車輪、消防、環(huán)保裝置等項目的綜合檢查 2車下檢查：采用人工眼看、錘敲、手摸的方法。檢查間隙、變形、裂紋、損壞、漏氣漏水、漏油等情況 3性能檢測：對發(fā)動機主要檢測轉速隨油門踏板位置的變化情況，對轉向系檢查方向盤轉向靈活情況和自動回正能力，對傳動系主要檢查離合器分離和結合能力及變速箱換擋情況，對制動系主要檢查行車制動和駐車制動效能情況，和制動管路的密封情況 4機動車安全檢測站檢測：喇叭的音響，CO和HC的怠速排放，柴油機煙度，車速表指示誤差、前照燈的配光、發(fā)光強度、轉向輪的側滑，車輪的制動力，踏板力，制動協(xié)調時間，駐車制動力等。 5路試檢測主要檢查制動性能、轉向性能和行駛軌跡。有啥崗位我還真不知道，沒去實習過。努努力當個總檢師吧，簽字蓋章就行，女孩字好看

初檢英語非常難，測試的是有口語基礎的英語難度:

英語考試，現(xiàn)場帶智能電話隨機考試，具體內容不詳，如果不通過，直接pass。英語考試民航要求卷面考試成績在90分以上（高考成績，英語單科是必定條件），如果說，英語成績很難達到這個要求分數，那么，恭喜你，不用費勁了，肯定被pass。

民航其他需要注意的:

1.視力，如果視力沒問題，那么這關很好過，如果視力有問題，那么，請及時治療，否則，需要面對的很高的pass幾率。

2.身體各種指標檢查，這項檢查是淘汰率最高的檢查，淘汰率高的嚇人，人無完人在這里充分的展現(xiàn)出來，疤痕（術后疤痕，小時候撕裂疤痕，大面積疤痕都很難通過，細微的疤痕不要擔心，沒問題），疙瘩（具體要求真的看檢查工作方的具體評判標準，紋身（肯定不行），胎記（因為胎記沒過，具體的還是需要檢查方具體評判標準），

3.英語考核，因為飛行員是一項涉及的知識面很廣泛工作，特別是航空領域的高端設備等都需要很強得英語來學習，所以，想參加民航招飛的同學一定要努力學好英語，高考卷面分數必須超過90分才有資格被錄取，雖然只是錄取條件之一，但是也是不可避免，必須達標的考核。

4.以上內容本人保證真實性，合理合法性，絕無任何虛偽的成分在內，發(fā)這篇帖子也是希望能幫助那些有著航天夢的孩子們有一天可以實現(xiàn)自己的夢想，為自己，為社會，為國家做出最大的貢獻！

花絮篇:

很可惜的一幕出現(xiàn)在初檢現(xiàn)場，一名學生在現(xiàn)場吸煙，直接被取消初檢資格。說可惜，是因為哪怕有萬一之一的機會，我們都要努力去搏一下，說不爭氣，一點點的組織紀律性都沒有，唉，這也算是一個意外吧！因為，明天和意外，誰都不知道那個先來！

最后，祝莘莘學子們都能考上一所心儀的大學，以夢為馬，不負韶華！

眼壓是猜測的。
解讀：右眼眼壓7mmHg，遠視200°，散光50°，散光軸位52°
? ? ?左眼眼壓7mmHg，遠視150°，散光25°，散光軸位61°

正常眼壓范圍是11-21mmHg