小說男主司航隊長

民航是中國國內(nèi)航空公司。

“民航”是中國民用航空的中文簡稱，英文簡稱CAAC。民航是 中國國內(nèi)航空公司的一個統(tǒng)稱。

民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分。

同時以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限，用“非軍事等性質(zhì)”表明了它和軍事航空等國家航空活動不同?！秶鴥?nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》已于2005年8月15日起正式實施。

簡介：

?20世紀(jì)50年代以來，民用航空的服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，成為一個國家的重要經(jīng)濟(jì)部門。商業(yè)航空的發(fā)展主要表現(xiàn)在客貨運(yùn)輸量的迅速增長，定期航線密布于世界各大洲。

由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優(yōu)點(diǎn)，商業(yè)航空在交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中占有獨(dú)特的地位，它促進(jìn)了國內(nèi)和國際貿(mào)易、旅游和各種交往活動的發(fā)展，使在短期內(nèi)開發(fā)邊遠(yuǎn)地區(qū)成為可能。

通用航空在工、農(nóng)業(yè)方面的服務(wù)主要有航空攝影測量、航空物理探礦、播種、施肥、噴灑農(nóng)藥和空中護(hù)林等。它具有工作質(zhì)量高、節(jié)省時間和人力的突出優(yōu)點(diǎn)。

直升機(jī)在為近海石油勘探服務(wù)和空中起重作業(yè)中也具有獨(dú)特的作用。在一些航空發(fā)達(dá)的國家，通用航空的主要組成部分是政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)的公務(wù)飛行和通勤飛行。

這是由于航空公司的定期航線不能滿足這種分散的、定期和不定期的需要而興起的飛行。此外，通用航空還包括個人的娛樂飛行、體育表演和競賽飛行。

民用航空的基本要求是安全可靠，對商業(yè)航空的客運(yùn)和通用航空的通勤、公務(wù)飛行來說，還要求準(zhǔn)時和舒適。

國家一隊尹航與同齡人相比表現(xiàn)出了超人的毅力和過人的天賦。

只要教練批評某一個動作不規(guī)范，尹航就會重復(fù)練上幾百次，直到訓(xùn)練到標(biāo)準(zhǔn)為止。

尹航的實力也是非常強(qiáng)，他不僅是全運(yùn)會團(tuán)體冠軍，而且是亞洲青年運(yùn)動會團(tuán)體單打混雙冠軍。

中國運(yùn)動員在亞青賽上尹航還是一人獨(dú)攬三枚金牌的唯一一名選手。

在未來的乒乓球生涯中，尹航會有更大的收獲。

尹航主要榮譽(yù)：

2009年7月首屆亞洲青年運(yùn)動會乒乓球男單冠軍。

2009年7月首屆亞洲青年運(yùn)動會乒乓球混雙冠軍（與顧玉婷）。

2009年7月首屆亞洲青年運(yùn)動會乒乓球混合團(tuán)體。

2011年7月2011年亞洲少年乒乓球錦標(biāo)賽男單亞軍（不敵吉村真晴）。

2011年7月2011年亞洲少年乒乓球錦標(biāo)賽男團(tuán)冠軍（與林高遠(yuǎn)、吳家驥、蔡偉）。

2012年10月2012年全國乒乓球錦標(biāo)賽男團(tuán)四強(qiáng)(與王皓、陳玘、周雨、樊振東)。

2013年9月2013年第12屆全運(yùn)會男雙亞軍（與李木橋）。

2013年9月2013年第12屆全國運(yùn)動會男團(tuán)冠軍（與王皓、樊振東、陳玘、周雨）。