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東南dx3儀表盤調(diào)節(jié)設(shè)置方法：

后視鏡單獨(dú)調(diào)節(jié)方法，先打開設(shè)置.然后找到"舒適功能"--"后視鏡調(diào)節(jié)"--之后就會出現(xiàn)單個(gè)和同步調(diào)節(jié)。

關(guān)于離家和回家模式下車燈自動(dòng)打開的調(diào)節(jié)方法，先打開設(shè)置.然后找到"車燈與視野"--"回家模式"和"離家模式"--點(diǎn)進(jìn)去以后有秒設(shè)置.這樣用鑰匙解鎖以后.車燈就會按你的設(shè)置的秒數(shù)亮燈，之后自動(dòng)關(guān)閉。

關(guān)于"平均油耗"和"期油耗"的顯示方法，按方向盤邊的功能鍵鍵，找到"平均油耗"顯示，再按中間"OK"鍵，就出現(xiàn)"長期油耗"。在這里注解下，如果想知道自己車的真實(shí)油耗。平時(shí)去看儀表盤"平均油耗"完全不準(zhǔn)的，這個(gè)油耗顯示只能說明你在某個(gè)時(shí)間某個(gè)路況平均油耗。和真正平均油耗是兩個(gè)概念。

關(guān)于行駛時(shí)間現(xiàn)實(shí)方法.按方向盤右邊的多功能鍵鍵，找到"行駛時(shí)間"的顯示.再按中間"OK"鍵，就出現(xiàn)"長時(shí)間"，"行駛時(shí)間"的概念就是你這次開車到熄火以后的行駛時(shí)間，而"長時(shí)間"就是你這輛車從出廠到現(xiàn)在共開了多長時(shí)間。

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在人的五官中，其中有嘴和眼睛 這兩個(gè)器官。這兩個(gè)器官對人都是有 用處的。

可是，有一天，嘴和眼睛就吵了 起來。眼睛說：“為什么主人有什么 東西都要給你吃，而不給我吃??？” 嘴得意地說：“就算主人給你吃，你 也吃不到！”“為什么？”眼睛說。嘴就 說：“因?yàn)槟愕娜頉]有一個(gè)洞啊!”此 時(shí)，眼睛憤怒了起來眼里好像有一股 殺氣似的，說：“鼻子比你還多一個(gè) 洞為什么主人不把食物給他吃啊?”嘴 無語了，可他靈機(jī)一動(dòng)，想到了是因 為鼻子有兩孔是用來呼吸的?。∮谑?嘴就對眼睛說，眼睛此時(shí)也無語了。 嘴為了不讓它找到理由，就說了一句 ，“眼睛說不出來了是不，”嘴巴此時(shí) 在沾沾自喜。

過了一會兒，嘴巴又對眼睛說 ，“我知道你為什么說不過我，因?yàn)?我是嘴，在人的身體上是經(jīng)常鍛煉語 言，總能說一大堆的理由，而且還是 你不能干的，因?yàn)樵谌说纳眢w上，你 是不能夠講話的，所以你講話是斗不 過我的?！闭f完，嘴巴在那里一直在 笑，好像嘲諷眼睛說不過它。

可眼睛在嘴的說話中，知道了 自己的優(yōu)點(diǎn)，是能看東西。于是眼睛 打斷了嘴巴的嘲諷，對它說：“嘴巴 ，你別得意的太早，你雖然在語言上 可以嘲諷我，但我也可以在某一動(dòng)作 上嘲諷你?！弊彀驼f:“哼，我有缺點(diǎn)， 不可能，我是十全十美的?！弊彀秃?得意，可眼睛看不過去，于是它對嘴 巴說:“你可以看見東西嗎？”我所說的 就是看，因?yàn)樵谌说纳眢w上，你能吃 和說，可是你不能看?！弊彀捅谎劬?一提出自身的缺點(diǎn)時(shí)，頓時(shí)失落了， 不再回話了。

然而這告訴了我們，每個(gè)人都 有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，然而你自己是 不應(yīng)該去嘲笑別人的缺點(diǎn)的，因?yàn)槟?自身也有缺點(diǎn)。不要以己之長，攻人 之短。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)
　　對于喜歡玩動(dòng)力的改裝迷，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力是至關(guān)重要的。我們現(xiàn)在能買到的富康車主要裝備了三種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.36L排量的TU3JP、1.6L 8氣門的TU5JP/K，還有2005年才裝備到富康上的1.6L 16氣門TU5JP4。1.36L發(fā)動(dòng)機(jī)主要是以實(shí)用和省油為主，動(dòng)力輸出偏弱，不太適合改裝，我們主要說說這兩種1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　● TU5JP/K 8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)
　　改裝潛力指數(shù)：★★★★
　　參數(shù)表
　　排量　　　　　　1.6L
　　氣門結(jié)構(gòu)　　　　SOHC 8氣門
　　壓縮比　　　　　9.6
　　最大功率　　　　65kW/5600rpm
　　最大扭矩　　　　135N·m/3200rpm
　　使用燃油標(biāo)號　　90號
　　8氣門的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)很早就裝備到富康上，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出不佳，如果要讓它爆發(fā)出足夠動(dòng)力，需要把轉(zhuǎn)速拉得很高，所以車迷送了一個(gè)“高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)”的評價(jià)給它。但是以現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展水平來看，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)才發(fā)出65kW的功率，這顯然是不能滿足改裝車迷的需求的。不過這臺此發(fā)動(dòng)機(jī)最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體設(shè)計(jì)的很結(jié)實(shí)，能做一些較大的改裝。
　　推薦改裝方法：
　　這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常有兩種改裝方法，一是換高角度凸輪軸，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或者加裝機(jī)械增壓，當(dāng)然也可以增加渦輪增壓器，不過應(yīng)該先處理好渦輪延遲和發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間較小的問題。
　　在換裝高角度凸輪軸后，可以通過修改發(fā)動(dòng)機(jī)的控制電腦(ECU)，將發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率轉(zhuǎn)速提高到7600rpm左右，這樣既不影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性又可以在中轉(zhuǎn)速域內(nèi)得到最好的性能。但盲目的提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是無用的。雪鐵龍TU5JP/K發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有可變正時(shí)氣門機(jī)構(gòu)，最高轉(zhuǎn)速超過7800rpm的話，只會產(chǎn)生進(jìn)氣管內(nèi)高擾流情況的發(fā)生，這樣一來發(fā)動(dòng)機(jī)就會“喘不過氣”。通過這樣的改裝這臺發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以提高到100kW左右。 如果加裝機(jī)械增壓或者渦輪增壓，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最高可提高到132kW，但是成本比較高，需20000～35000元，而且還要重新調(diào)教ECU，國內(nèi)能做這項(xiàng)改裝的店家并不多。
　　● TU5JP4 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)
　　改裝潛力指數(shù)：★★★
　　參數(shù)表
　　排量　　　　　　1.6L
　　氣門結(jié)構(gòu)　　　　DOHC 16氣門,每缸4氣門
　　壓縮比　　　　　10.5
　　最大功率　　　　78kW/5750rpm
　　最大扭矩　　　　142N·m/4000rpm
　　使用燃油標(biāo)號　　90號
　　2005年，東風(fēng)雪鐵龍公司為了延續(xù)富康在市場中的生命力，擺脫動(dòng)力性不佳的陰影。把這臺TU5JP4 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)裝備到了富康上。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)中小有名氣的一臺發(fā)動(dòng)機(jī)，它還陸續(xù)裝備到了國產(chǎn)的標(biāo)致307 1.6L和標(biāo)致206 1.6L上。由于采用了多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，重新匹配電噴程序，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升到78kW，扭矩也達(dá)到了142N·m。裝備新發(fā)動(dòng)機(jī)的富康0～100km/h加速時(shí)間縮短到11秒左右，最高車速也達(dá)到了190km/h。由于這臺發(fā)動(dòng)機(jī)原本的壓縮比就達(dá)到了10.5，想通過提高壓縮比等常見的改裝方法已經(jīng)不太適合，再說提高壓縮比后，就需要用98號汽油而國內(nèi)能加到98號汽油的地方并不多。所以只能從提高這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸順暢”度和發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化上來想辦法。
　　推薦改裝方法：
　　首先可以利用高流量的空氣濾清器和集風(fēng)箱來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣順暢性。如果改裝店有足夠能力，還可以對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道進(jìn)行打磨，配合加大口徑的節(jié)氣體，進(jìn)一步提高進(jìn)氣流量。對
　　排氣系統(tǒng)也可以進(jìn)行相應(yīng)的改造，如使用低回壓的排氣管等，當(dāng)然這需要加大噴油量的配合，由于這臺發(fā)動(dòng)機(jī)還在標(biāo)致206上使用，有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝件是可以通用的，這也給改裝車迷帶來不少方便。例如給206開發(fā)的輕質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪和輕質(zhì)飛輪都可以使用(市場價(jià)格大約在500～800元)，這可以減小這些部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，踏油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高得更輕快。通過這些優(yōu)化，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)功率會有3～5kW的提升。如果想有更大的動(dòng)力提升，可以給發(fā)動(dòng)機(jī)增加一個(gè)小號的渦輪增壓器。但面對10.5的高壓縮比，首先就需要強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞、連桿、軸承等的強(qiáng)度，并通過加厚缸墊等方法降低發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比。和日系車改裝配件豐富的情況不同，法國車系的改裝套件在國內(nèi)還畢竟少見，但是隨著307、206等車型改裝數(shù)量的增多，相信會有不少改裝店會引進(jìn)這些套件的，喜歡法國車的改裝車迷需要有一些耐心。

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你好，一點(diǎn)通網(wǎng)?；卮鹉膯栴}：

　　會計(jì)從業(yè)資格證報(bào)班，建議選擇網(wǎng)校學(xué)習(xí)，隨時(shí)學(xué)習(xí)，一對一，老師隨時(shí)輔導(dǎo)答疑，為您保駕護(hù)航，充分利用碎片時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不僅僅能聽課，而且能隨時(shí)一對一輔導(dǎo)答疑，現(xiàn)在面授班很多，良莠不齊。如果運(yùn)氣比較好，沒有白花報(bào)班費(fèi)，如果不好，就浪費(fèi)了，另外，現(xiàn)場上課，必須費(fèi)車馬勞頓之苦，如果聽不懂就過去了，一步跟不上那么就步步跟不上，教師授完課就走人，遇到問題想問幾乎不太可能。而網(wǎng)上學(xué)習(xí)則不同。448元有能隨時(shí)答疑的家教老師，語音答疑，學(xué)習(xí)效果高，只到弄懂為止，全程答疑輔導(dǎo)，全程監(jiān)督學(xué)習(xí)，輔導(dǎo)包通過，分三輪,扎扎實(shí)實(shí)復(fù)習(xí)：
　　第一輪，主抓各門學(xué)科的基礎(chǔ)知識
　　第二輪，瘋狂做題
　　第三輪，留一周查缺補(bǔ)漏
　　第一輪主要是掌握知識，腦袋多裝知識點(diǎn)；第二輪，知識點(diǎn)的梳理，最終達(dá)到爐火純青；第三輪準(zhǔn)備考試了。
　　

刪差評通常有三個(gè)途徑，一是讓淘寶內(nèi)部人來刪，二是盜取買家賬號刪，三就是給買家打騷擾電話。
以前有的是找內(nèi)部熟人來刪，所謂熟人也就是“淘寶小二”(淘寶網(wǎng)管理人員)，但淘寶反腐，這條路被堵死。盜號比較繁瑣且風(fēng)險(xiǎn)大。而給買家打騷擾電話，則最簡單，只需要不斷騷擾就行，比如逢年過節(jié)給你郵寄忌諱物品，在社交網(wǎng)站上公開賣家信息，發(fā)布租房、交友等信息，讓同城人對你進(jìn)行無休止騷擾等各類手段。