汽車玻璃裂了怎么修復

玻璃已經出現裂縫的，修復的意義不大，勉強修復之后玻璃也沒有原本的穩(wěn)定，一般裂縫的不建議修復。

一般的擋風玻璃修復，是指擋風玻璃被石頭或者其它物體撞擊，出現細小的凹痕?？梢圆捎脤Ｓ玫牟Ａ迯蛣瑏硖钛a，不影響原本的玻璃結構和用途。

有長度的裂痕不建議修復，修復的效果也相當的有限，出現類似裂痕的，還是直接更換整塊擋風玻璃的好。

　　汽車前后擋風玻璃很容易被硬物(如石子)沖擊形成破損，在安全上沒有保障，也影響美觀。對于這種小裂痕其實車主們是可以自己進行修復的。那么，汽車擋風玻璃如何修復呢?

　　 我們先來看看哪些情況下，汽車擋風玻璃裂痕修復技術：

　　 1破損位置

　　在玻璃中發(fā)白的位置才可能修復，如果在麻點或者打膠等黑色 區(qū)域就沒法修了。

　　 2破損情況

　　如果沒有延展紋，破損點又少且小，可以修復;若不在主視線范圍，有延展紋，且延展在5厘米內，可以做打孔注膠止裂;如果是有延展紋且在主視線范圍(駕駛員一側)內建議更換。

　　此外，玻璃修補的最好時機是破損后2周內，如果超過2周，會因灰塵進入破裂部分，可能導致修補后的玻璃或多或少地留下一些修補的`痕跡。

　　 前擋風玻璃完美修復全過程

　　 第一步

　　將修補的地方清洗干凈，盡量不要用清潔劑或自來水來清潔受損玻璃，以免水殘留在修補玻璃上。

　　 第二步

　　用刀片將破損部位中的碎片刮掉，盡量使玻璃平整。

　　 第三步

　　然后旋上壓力筒，對準洞，架上支架，固定好位置并對準玻璃的破損點，利用該工具的抽真空功能將破損點內部殘余的空氣抽出，之后進行施壓。

　　 第四步

　　開始滴樹脂溶液，從玻璃內側觀察液體滲透狀態(tài)，溶液不能滴太多或太少。為了加快修復樹脂流動的速度，也可以用打火機來為其加熱。

　　 第五步

　　15分鐘左右液體完全滲透，取下支架，如果沒有完全干透，重新滴一滴樹脂并蓋上一個新的透明玻璃紙，等干后，整個修復就完成了。

　　 前擋風玻璃對駕乘安全有著重要性，車友們平時要注意保養(yǎng)。

　　1、使用專用玻璃水購買回來的玻璃水需要稀釋使用，另外，自己在添加玻璃水的時候，記住不要加的太滿，汽車的玻璃水容量大約是1.5L左右，因此選擇稀釋玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就OK了。

　　2、換雨刷要小心很多車主是因為自行清理雨刷時，意外將玻璃磕碎，因此大家在檢查雨刮片時要格外小心，避免劃傷玻璃的情況。

　　3、投保玻璃險可能有車友會覺得玻璃沒那么矯情，也就不會買玻璃險，但鑒于前擋風玻璃發(fā)生如此之多的破裂事件，購買此車后一定要買玻璃單獨破碎險，以防萬一。

　　對于汽車擋風玻璃修復技術大概就是以上這些了，這邊也要提醒大家開車上路一定要注意安全，盡量避免到有太多小石子的地方去。

鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，通常使用熱處理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了玻璃的承載能力。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應力，而內部則形成張應力，使玻璃的抗彎和抗沖擊強度得以提高，其強度約是普通退火玻璃的四倍以上。已鋼化處理好的鋼化玻璃，不能再作任何切割、磨削等加工或受破損，否則就會因破壞均勻壓應力平衡而“粉身碎骨”。

由于玻璃原材質的內部缺陷（含有雜質、表面出現劃痕等）或者熱處理過程的不均勻，造成鋼化玻璃內部應力不均勻，局部應力集中，在外界環(huán)境的輕微影響下（如氣溫變化），有可能出現無直接機械外力作用下發(fā)生的自動性炸裂，這叫做鋼化玻璃的自爆。這種自爆是無法完全避免的，根據行業(yè)經驗，普通鋼化玻璃的自爆率在1~3‰左右。

有些人可能不了解應力的概念，那就打個不太確切但是非常形象的比喻：鋼化玻璃就好像吹足了氣的氣球——氣球里只有一點點氣時，那層橡膠模很軟的，幾乎不能承受什么外力，輕輕一戳就癟了；吹滿氣以后，要用力戳才會凹進去，充氣越多這種抵抗力越大。這就是鋼化玻璃能夠抵抗較強外力的原理，張緊的橡膠模就相當于玻璃表面的壓應力，而內部充滿的空氣就相當于玻璃內部的張應力。充滿氣的氣球獲得外力抵抗能力的同時，也增加了爆炸的危險性，如果氣球表面有細小的傷痕，很可能就在沒人戳它的某一時刻自己爆了，這就相當于鋼化玻璃的自爆。

強度，籠統(tǒng)地來說是材料抵抗塑性形變和斷裂的能力，其一般用應力來表示，根據應力的情況以及判據的不同分為：屈服強度（也就是使材料由彈性形變過度到塑性形變的臨界強度，有理論值，但實際測量的離散性非常大，并且有區(qū)間）、抗拉強度（由均勻塑性形變變成非均勻屬性形變的臨界強度，在金屬材料中往往伴隨頸縮，同樣離散性也非常大）、抗壓強度等，一般判斷材料的強度性能的往往用屈服強度和抗拉強度。而強度尤其要和彈性模量區(qū)別開來，彈性模量是指單位應變下應力的大小也就是σ=Εε，且往往僅適用于拉伸試驗，他反應的是彈性形變階段內，形變的難易程度，但是他在物理意義上并沒有規(guī)范彈性形變的極限。

而硬度，是指材料抵抗外物壓入其表面的能力，和強度不同，他是不同的物理量，但又和強度相關，強度越強，硬度往往也越大。而根據測量方法的不同，硬度分為劃痕硬度、回跳硬度和壓入硬度，劃痕硬度方法粗略，不能測量準確值，只能測量相對硬度的大??；而壓入硬度主要分為布、洛、維這三種氏硬度，他們三個的單位都不相同，而且根據壓頭的種類不同，之間也沒有多少可比性。

至于韌性，它是從能量的角度去規(guī)定的物理量，是表現材料吸收形變能量和塑性變形能力的物理量，他根據情況又分為斷裂韌性和，簡單來說，斷裂韌性是材料在理想狀態(tài)先本身的物理屬性，是材料抵抗裂紋失穩(wěn)擴展的能力，其幾乎無法測量，而通常用斷裂前所吸收的功作為表示。而則是表示材料在沖擊載荷（也可認為是動載荷）下吸收功的能力。

韌性和強度是天平上的兩個端點，韌性好的材料往往強度一般，例如橡膠，而強度高的材料往往韌性不好，例如玻璃。這也是為什么玻璃強度這么高，卻無法取代鋼鐵，好的材料是要有好的韌性和強度的配合。

可以修補。如果只是裂了一點點不是很大的話，可以直接修沒問題。

但是有一些特殊情況需要考慮。

1.裂的有點大的裂紋

這種裂紋修復完的痕跡也會有點大，需要酌情考慮。

2.特別長的裂紋