關(guān)節(jié)的構(gòu)造及主要的功能是什么

鷹眼的構(gòu)造和功能
3個(gè)回答2022-07-25 20:00
特殊的結(jié)構(gòu):它獨(dú)特的視覺系統(tǒng)可將物體放大數(shù)倍。其原理如同望遠(yuǎn)鏡一樣。與人的視網(wǎng)膜不同,鷹眼有兩個(gè)中央凹:正中央凹和側(cè)中央凹,它們分別集中在眼睛的不同區(qū)域。前者能敏銳地發(fā)現(xiàn)前側(cè)視野里的物體;后者則接收鷹頭前面的物體像。在鷹頭的前方有最敏銳的雙眼視覺區(qū),是由兩個(gè)側(cè)中央凹的視野交蓋而成,這樣,鷹眼的視野便近似于球形,所以鷹能看到非常寬廣的地域。鷹眼的瞳孔也很大,在一定范圍內(nèi),瞳孔越大,分辨率越高,從這一點(diǎn)來說鷹眼也要比人眼靈敏。同時(shí)鷹也和別的鳥一樣,眼內(nèi)有梳狀突起,它是從視神經(jīng)進(jìn)入點(diǎn)突入眼后室的特殊折疊結(jié)構(gòu)。其功能能減弱眼內(nèi)的散射光,使視像清晰。
魚的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)介紹
1個(gè)回答2024-03-04 09:14
魚類的身體可分為頭、軀干和尾三個(gè)部分。頭部是指吻端到鰓蓋后緣;軀干部是指鰓蓋后緣至肛門一段;肛門以后至尾鰭基為尾部。魚類的頭部主要有口、須、眼、鼻孔和鰓孔等器官。淡水養(yǎng)殖魚類的口一般位于吻端,由上下頒組成,它既是捕食器,也是魚類呼吸時(shí)入水的通道。有些魚類的口附近著生有須,如鯉魚和鲇具須兩對(duì),埃及胡子鲇有須四對(duì)。須具有感覺和味覺作用,并可輔助尋覓食物。魚類的眼睛位于頭的兩側(cè),沒有眼瞼,不能閉合,也不能較大的轉(zhuǎn)動(dòng)。眼的角膜平坦,水晶體呈圓球形,它的曲度不能改變,因此可以推測(cè)魚類總是近視的。魚眼的前上方左右各有一個(gè)鼻腔,其間有膜相隔,分為前后兩鼻孔,后者不與口腔相通,故魚類的鼻孔沒有呼吸作用,只有嗅覺功能。頭的后部?jī)蓚?cè)鰓蓋后緣有一對(duì)鰓孔(只有鱔魚特殊,其左右鰓孔合成一個(gè),位于腹面),它是呼吸時(shí)出水的通道。魚類的軀干部和尾部主要有鰭、鱗片和側(cè)線器官。鰭是魚類的運(yùn)動(dòng)器官,按其所著生的位置,可分為背鰭、胸鰭、腹鰭、臀鰭和尾鰭。魚在水中游動(dòng)時(shí),各鰭相互配合,保持身體的平衡并起推進(jìn)、剎制或轉(zhuǎn)彎的作用。大多數(shù)魚類的體表都披有堅(jiān)實(shí)的鱗片,它是皮膚的衍生物,通常呈覆瓦狀排列。有些魚類(如鰻鱺和鱔魚)的鱗片退化,也有殘留少數(shù)鱗片的魚類,如鏡鯉則是典型的例子。不管有鱗或缺鱗的魚類體表,都能分泌大量的粘液,無疑具有潤(rùn)滑和保護(hù)魚體的作用。側(cè)線是魚類特有的感覺器官。它是深藏于皮下的管狀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)-,與神經(jīng)系統(tǒng)緊密聯(lián)接。有許多小管穿過鱗片與外界相通。這些小孔在體側(cè)表面排列成線狀。常見的淡水魚類之側(cè)線只有一條,從頭后部大致沿體側(cè)中線直到尾鰭基部。但尼羅非鯽的側(cè)線中斷,分上下兩段。側(cè)線具有聽覺和觸覺功能,能感覺水的振動(dòng)波、水流方向和水壓的變化。
地球的內(nèi)部構(gòu)造
1個(gè)回答2024-02-07 13:33

1910年,前南斯拉夫地震學(xué)家莫霍洛維奇契意外地發(fā)現(xiàn),地震波在傳到地下50公里處有折射現(xiàn)象發(fā)生。他認(rèn)為,這個(gè)發(fā)生折射的地帶,就是地殼和地殼下面不同物質(zhì)的分界面。1914年,德國(guó)地震學(xué)家古登堡發(fā)現(xiàn),在地下2900公里深處,存在著另一個(gè)不同物質(zhì)的分界面。后來,人們?yōu)榱思o(jì)念他們,就將兩個(gè)面分別命名為“莫霍面”和“古登堡面”并根據(jù)這兩個(gè)面把地球分為地殼、地幔和地核三個(gè)圈層。

人體的構(gòu)造是啥?
1個(gè)回答2024-02-02 01:16

人體是由不同的部位組成的,包括頭、頸、軀干和四肢。器官——在頭和軀干里有一些比較軟的東西叫做器官,包括大腦、心臟、胃、肝、胰、腎和腸。這些器官被皮膚和骨頭保護(hù)著。它們有條不紊地組合在一起,協(xié)調(diào)一致地工作才能使我們的身體更健康。系統(tǒng)——生物學(xué)家把人體里的器官和一些其他部分,按照不同的功能,劃分為六個(gè)系統(tǒng)。它們分別是:神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和泌尿系統(tǒng)。

人體構(gòu)造
1個(gè)回答2024-02-18 19:32
1.呼吸系統(tǒng),包括:口鼻喉肺

2.血液循環(huán)系統(tǒng),包括:心臟,動(dòng)脈血管,靜脈血管,脊髓造血系統(tǒng)。

3.神經(jīng)系統(tǒng),包括:大腦,中樞神經(jīng),神經(jīng)末梢。

4.消化系統(tǒng),包括:食道,大腸,小腸,胃,膽囊,直腸。

5.生殖系統(tǒng),包括:陰莖(陰道)輸精管(輸卵管)陰囊(子宮)睪丸,附睪。

保養(yǎng)主要是:良好的生活習(xí)慣,不挑食不偏食,不暴飲暴食。不吸煙少喝酒。心態(tài)平衡。
地球的構(gòu)造
1個(gè)回答2024-04-16 21:04
地球概況



地球的基本參數(shù):



平均赤道半徑: ae = 6378****.49 米

平均極半徑: ap = 6356****.00 米

平均半徑: a = 6371****.00 米

赤道重力加速度: ge = 9.7803**** 米/秒2

平均自轉(zhuǎn)角速度: ωe = 7.2921**** × 10-5 弧度/秒

扁率: f = 0.0033****9

質(zhì)量: M⊕ = 5.9742 ×1024 公斤

地心引力常數(shù): GE = 3.9860****8 ×1014 米3/秒2

平均密度: ρe = 5.515 克/厘米3

太陽(yáng)與地球質(zhì)量比: S/E = 3329****.0

太陽(yáng)與地月系質(zhì)量比: S/(M+E) = 3289****.5

回歸年長(zhǎng)度: T = 365.2422 天

離太陽(yáng)平均距離: A = 1.4959**** × 1011 米

逃逸速度: v = 11.19 公里/秒

表面溫度: t = - 30 ~ +45

表面大氣壓: p = 1013.250毫巴



地球各圈層結(jié)構(gòu)



人們對(duì)于地球的結(jié)構(gòu)直到最近才有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。整個(gè)地球不是一個(gè)均質(zhì)體,而是具有明顯的圈層結(jié)構(gòu)。地球每個(gè)圈層的成分、密度、溫度等各不相同。在天文學(xué)中,研究地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)于了解地球的運(yùn)動(dòng)、起源和演化,探討其它行星的結(jié)構(gòu),以至于整個(gè)太陽(yáng)系起源和演化問題,都具有十分重要的意義。



地球圈層分為地球外圈和地球內(nèi)圈兩大部分。地球外圈可進(jìn)一步劃分為四個(gè)基本圈層,即大氣圈、水圈、生物圈和巖石圈;地球內(nèi)圈可進(jìn)一步劃分為三個(gè)基本圈層,即地幔圈、外核液體圈和固體內(nèi)核圈。此外在地球外圈和地球內(nèi)圈之間還存在一個(gè)軟流圈,它是地球外圈與地球內(nèi)圈之間的一個(gè)過渡圈層,位于地面以下平均深度約150公里處。這樣,整個(gè)地球總共包括八個(gè)圈層,其中巖石圈、軟流圈和地球內(nèi)圈一起構(gòu)成了所謂的固體地球。對(duì)于地球外圈中的大氣圈、水圈和生物圈,以及巖石圈的表面,一般用直接觀測(cè)和測(cè)量的方法進(jìn)行研究。而地球內(nèi)圈,目前主要用地球物理的方法,例如地震學(xué)、重力學(xué)和高精度現(xiàn)代空間測(cè)地技術(shù)觀測(cè)的反演等進(jìn)行研究。地球各圈層在分布上有一個(gè)顯著的特點(diǎn),即固體地球內(nèi)部與表面之上的高空基本上是上下平行分布的,而在地球表面附近,各圈層則是相互滲透甚至相互重疊的,其中生物圈表現(xiàn)最為顯著,其次是水圈。



大氣圈



大氣圈是地球外圈中最外部的氣體圈層,它包圍著海洋和陸地。大氣圈沒有確切的上界,在2000 ~ 16000 公里高空仍有稀薄的氣體和基本粒子。在地下,土壤和某些巖石中也會(huì)有少量空氣,它們也可認(rèn)為是大氣圈的一個(gè)組成部分。地球大氣的主要成份為氮、氧、氬、二氧化碳和不到0.04%比例的微量氣體。地球大氣圈氣體的總質(zhì)量約為5.136×1021克,相當(dāng)于地球總質(zhì)量的百萬分之0.86。由于地心引力作用,幾乎全部的氣體集中在離地面100公里的高度范圍內(nèi),其中75%的大氣又集中在地面至10公里高度的對(duì)流層范圍內(nèi)。根據(jù)大氣分布特征,在對(duì)流層之上還可分為平流層、中間層、熱成層等。



水圈



水圈包括海洋、江河、湖泊、沼澤、冰川和地下水等,它是一個(gè)連續(xù)但不很規(guī)則的圈層。從離地球數(shù)萬公里的高空看地球,可以看到地球大氣圈中水汽形成的白云和覆蓋地球大部分的藍(lán)色海洋,它使地球成為一顆"藍(lán)色的行星"。地球水圈總質(zhì)量為1.66×1024克,約為地球總質(zhì)量的3600分之一,其中海洋水質(zhì)量約為陸地(包括河流、湖泊和表層巖石孔隙和土壤中)水的35倍。如果整個(gè)地球沒有固體部分的起伏,那么全球?qū)⒈簧钸_(dá)2600米的水層所均勻覆蓋。大氣圈和水圈相結(jié)合,組成地表的流體系統(tǒng)。



生物圈



由于存在地球大氣圈、地球水圈和地表的礦物,在地球上這個(gè)合適的溫度條件下,形成了適合于生物生存的自然環(huán)境。人們通常所說的生物,是指有生命的物體,包括植物、動(dòng)物和微生物。據(jù)估計(jì),現(xiàn)有生存的植物約有40萬種,動(dòng)物約有110多萬種,微生物至少有10多萬種。據(jù)統(tǒng)計(jì),在地質(zhì)歷史上曾生存過的生物約有5-10億種之多,然而,在地球漫長(zhǎng)的演化過程中,絕大部分都已經(jīng)滅絕了?,F(xiàn)存的生物生活在巖石圈的上層部分、大氣圈的下層部分和水圈的全部,構(gòu)成了地球上一個(gè)獨(dú)特的圈層,稱為生物圈。生物圈是太陽(yáng)系所有行星中僅在地球上存在的一個(gè)獨(dú)特圈層。



巖石圈



對(duì)于地球巖石圈,除表面形態(tài)外,是無法直接觀測(cè)到的。它主要由地球的地殼和地幔圈中上地幔的頂部組成,從固體地球表面向下穿過地震波在近33公里處所顯示的第一個(gè)不連續(xù)面(莫霍面),一直延伸到軟流圈為止。巖石圈厚度不均一,平均厚度約為100公里。由于巖石圈及其表面形態(tài)與現(xiàn)代地球物理學(xué)、地球動(dòng)力學(xué)有著密切的關(guān)系,因此,巖石圈是現(xiàn)代地球科學(xué)中研究得最多、最詳細(xì)、最徹底的固體地球部分。由于洋底占據(jù)了地球表面總面積的2/3之多,而大洋盆地約占海底總面積的45%,其平均水深為4000~5000米,大量發(fā)育的海底火山就是分布在大洋盆地中,其周圍延伸著廣闊的海底丘陵。因此,整個(gè)固體地球的主要表面形態(tài)可認(rèn)為是由大洋盆地與大陸臺(tái)地組成,對(duì)它們的研究,構(gòu)成了與巖石圈構(gòu)造和地球動(dòng)力學(xué)有直接聯(lián)系的"全球構(gòu)造學(xué)"理論。



軟流圈



在距地球表面以下約100公里的上地幔中,有一個(gè)明顯的地震波的低速層,這是由古登堡在1926年最早提出的,稱之為軟流圈,它位于上地幔的上部即B層。在洋底下面,它位于約60公里深度以下;在大陸地區(qū),它位于約120公里深度以下,平均深度約位于60~250公里處?,F(xiàn)代觀測(cè)和研究已經(jīng)肯定了這個(gè)軟流圈層的存在。也就是由于這個(gè)軟流圈的存在,將地球外圈與地球內(nèi)圈區(qū)別開來了。



地幔圈



地震波除了在地面以下約33公里處有一個(gè)顯著的不連續(xù)面(稱為莫霍面)之外,在軟流圈之下,直至地球內(nèi)部約2900公里深度的界面處,屬于地幔圈。由于地球外核為液態(tài),在地幔中的地震波S波不能穿過此界面在外核中傳播。P波曲線在此界面處的速度也急劇減低。這個(gè)界面是古登堡在1914年發(fā)現(xiàn)的,所以也稱為古登堡面,它構(gòu)成了地幔圈與外核流體圈的分界面。整個(gè)地幔圈由上地幔(33~410公里深度的B層,410~1000公里深度的C層,也稱過渡帶層)、下地幔的D′層(1000~2700公里深度)和下地幔的D〃層(2700~2900公里深度)組成。地球物理的研究表明,D〃層存在強(qiáng)烈的橫向不均勻性,其不均勻的程度甚至可以和巖石層相比擬,它不僅是地核熱量傳送到地幔的熱邊界層,而且極可能是與地幔有不同化學(xué)成分的化學(xué)分層。



外核液體圈



地幔圈之下就是所謂的外核液體圈,它位于地面以下約2900公里至5120公里深度。整個(gè)外核液體圈基本上可能是由動(dòng)力學(xué)粘度很小的液體構(gòu)成的,其中2900至4980公里深度稱為E層,完全由液體構(gòu)成。4980公里至5120公里深度層稱為F層,它是外核液體圈與固體內(nèi)核圈之間一個(gè)很簿的過渡層。



固體內(nèi)核圈



地球八個(gè)圈層中最靠近地心的就是所謂的固體內(nèi)核圈了,它位于5120至6371公里地心處,又稱為G層。根據(jù)對(duì)地震波速的探測(cè)與研究,證明G層為固體結(jié)構(gòu)。地球內(nèi)層不是均質(zhì)的,平均地球密度為5.515克/厘米3,而地球巖石圈的密度僅為2.6~3.0克/厘米3。由此,地球內(nèi)部的密度必定要大得多,并隨深度的增加,密度也出現(xiàn)明顯的變化。地球內(nèi)部的溫度隨深度而上升。根據(jù)最近的估計(jì),在100公里深度處溫度為1300°C,300公里處為2000°C,在地幔圈與外核液態(tài)圈邊界處,約為4000°C,地心處溫度為 5500 ~ 6000°C。
英語(yǔ)的句子結(jié)構(gòu)造句
1個(gè)回答2024-04-27 14:08
主系表 句子

I am a student.

We are Chinese.

主謂 句子

I think you are right.

He thought the idea is perfect.

主謂賓 句子

I miss my teacher who taught me last year.

This the park where we met yesterday.

主謂雙賓 句子



主謂賓補(bǔ) 句子
地球的構(gòu)造是什么?
1個(gè)回答2024-03-20 09:41

地球是一個(gè)近似橢圓的球形體,半徑約為6370千米。它分為三個(gè)圈層:地殼、地幔、地核(圖4.1)。

圖4.1 地球剖面圖

● 地殼

地殼是固體地球的最外一圈,主要是由富含硅和鋁的硅酸鹽巖石所組成的硬殼。地殼厚度變化較大:大洋地殼較薄,平均厚6千米,最薄處不到5千米;大陸地殼較厚,平均厚35千米,最厚處可達(dá)70千米(我國(guó)青藏高原)。整個(gè)地殼平均厚33千米。地殼具有雙層結(jié)構(gòu):上層叫硅鋁層,主要化學(xué)成分為硅、鋁,密度為2.7~2.8克/厘米3;下層叫硅鎂層,主要化學(xué)成分為硅、鎂、鐵和鋁,密度為2.9~3.0克/厘米3。大陸地殼硅鋁、硅鎂層都有,而大洋地殼缺失硅鋁層,只有硅鎂層。

● 地幔

地幔厚2900千米。以1000千米深度為界,地幔可分為上、下地幔。上地幔主要由含鐵、鎂多的硅酸鹽物質(zhì)組成,平均密度為3.5克/厘米3。由于隨深度增加溫度升高,大約在離地表100~150千米范圍內(nèi)溫度高,近于巖石的熔點(diǎn),地幔物質(zhì)處于塑性流動(dòng)狀態(tài),稱為“軟流圈”。地震波通過軟流圈時(shí),波速隨深度增加而降低,故該圈又稱“低速帶”。它是巖漿活動(dòng)的發(fā)源地。下地幔成分比較均一,與上地幔相似,但隨深度增加,鐵的含量增加,平均密度為5.1克/厘米3。

● 地核

地核厚3473千米。據(jù)推測(cè)地核物質(zhì)由鐵、鎳組成,溫度和壓力非常高,密度大,可達(dá)9.98~13克/厘米3。

車的構(gòu)造是什么?
1個(gè)回答2024-06-12 08:54

汽車基本結(jié)構(gòu)包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、輪胎。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、啟動(dòng)系組成,但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。

底盤作用是支撐、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、懸掛系和制動(dòng)系五部分組成。

車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。

擴(kuò)展資料:

汽車構(gòu)造的工作原理:

1、發(fā)動(dòng)機(jī):是汽車的動(dòng)力裝置,其作用是使進(jìn)入其中的燃料經(jīng)過燃燒而變成熱能,并轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,通過底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

2、底盤:底盤的作用是支撐車身,接受發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,并保證汽車能夠正常行駛。底盤本身又可分為傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分。

3、車身:指的是車輛用來載人裝貨的部分,也指車輛整體。汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等。在貨車和專用汽車上還包括車廂和其他裝備。

4、電氣設(shè)備:包括電源、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)以及汽車照明等用電設(shè)備,在強(qiáng)制點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)中還包括發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)。

如何構(gòu)造一個(gè)好故事?
1個(gè)回答2024-03-16 20:15

一個(gè)故事分為三大部分,建置,對(duì)抗和結(jié)局。在建置部分過渡對(duì)抗部分的時(shí)候,會(huì)有一個(gè)情節(jié)點(diǎn)I。在對(duì)抗部分發(fā)展到結(jié)局的時(shí)候,會(huì)有第二個(gè)情節(jié)點(diǎn)II。任何一個(gè)故事,都是這樣的結(jié)構(gòu)。

 1/4建置:描繪出故事的情境,人物和環(huán)境,建立起主要人物和周圍活動(dòng)的人物之間的關(guān)系。

2/4對(duì)抗:主要人物遭遇和征服一個(gè)又一個(gè)的障礙,最后實(shí)現(xiàn)和達(dá)到戲劇性需求。也就是說,故事中的人物所期望達(dá)到的目標(biāo)?!景?甘 文 案】專注于故事寫作。

3/4 結(jié)局:結(jié)局意味著解決,故事是如何解決的?主人公是死是活?他成功了還是失敗了?如此等等。

4/4情節(jié)點(diǎn):就是一個(gè)偶然事故、一個(gè)情節(jié)或者一個(gè)大事件。它可以把動(dòng)作轉(zhuǎn)向另外一個(gè)方向 。

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