聯(lián)合國(guó)小學(xué)生英語(yǔ)

特斯拉的報(bào)價(jià)可以自己在網(wǎng)上搜一下， 目前的熱門車型Model 3（中型） 40萬(wàn)起 ， Model S（中大型） ?73萬(wàn)起，Model X（中大型SUV) 78萬(wàn)起。作為時(shí)下最熱門的電動(dòng)車，我想底價(jià)不會(huì)比報(bào)價(jià)差太多。

如果考慮買電動(dòng)車又資金充足，當(dāng)然“墻裂”推薦購(gòu)買，但是如果綜合考慮，還是要根據(jù)個(gè)人的關(guān)心點(diǎn)來(lái)決定，下面是我個(gè)人的一些觀點(diǎn)，希望有幫助，首先來(lái)說(shuō)一下優(yōu)點(diǎn)。
先不論其他， 第一點(diǎn)， 顏值及正義！還記得2年前在上海出差時(shí)，中午在跟小伙伴遛彎的路上， 一下子被停在園區(qū)一輛藍(lán)色特斯拉拉風(fēng)的外表吸引住，當(dāng)時(shí)對(duì)電動(dòng)車前乎余概念甚微，看外表猜想是一個(gè)自己不能頃清高攀的車，然而看實(shí)際報(bào)價(jià)，其實(shí)并不是一個(gè)叫我等平民望而卻步的車子，總而言慧滾之，滿滿地高級(jí)感。第二大優(yōu)點(diǎn)， 節(jié)能環(huán)保，新科技代言人。
整臺(tái)車吸引我的優(yōu)點(diǎn)有點(diǎn)少， 下面是我購(gòu)買時(shí)會(huì)考慮的地方，我不是專業(yè)從事汽車制造業(yè)的人，所以不會(huì)從廠商報(bào)的數(shù)據(jù)參數(shù)去分析。提到特斯拉，給人的第一印象除了節(jié)能環(huán)保外，大概是出色的加速度，然而，城里能低空飛行的空間很有限，再?gòu)?qiáng)調(diào)速度有點(diǎn)雞肋。提到速度我想到的是安全性，作為一個(gè)科技產(chǎn)物，與嫻熟的汽油車技術(shù)相比，一些電子控制系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況，去年奔馳車電子控制下剎車失靈就是個(gè)很好的參考例子，其次，高速碰撞下，即使是電動(dòng)車也會(huì)面臨爆炸起火，比如去年廣州發(fā)生的一起特斯拉碰撞后爆炸事例，因此，個(gè)人認(rèn)為它的安全性并不象宣傳表象一樣安全。

另外，就是大家關(guān)心的充電蓄電問(wèn)題了?，F(xiàn)在一般的新建大型居住區(qū)都會(huì)在區(qū)域內(nèi)設(shè)立充電樁，假如充電問(wèn)題解決了， 特斯拉的滿電續(xù)航大概400KM不到，并且續(xù)航能力會(huì)隨氣溫能耗的變化而減少，在北方， 大家暫時(shí)不要考慮購(gòu)買了，在長(zhǎng)江附近的城市，冬季續(xù)航能力大概也會(huì)降到2/3。再者就是電池的消耗和更換，成本大概都可以再購(gòu)買一輛新車。
以上是我的分析， 是否推薦入手主要看你住哪以及對(duì)新科技的認(rèn)同， 傳統(tǒng)的購(gòu)車使用參數(shù)不十分需要考慮。

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豐田“IZOA”中文名為豐田“奕澤”，是一汽豐田旗下的一款SUV。

“IZOA”是法語(yǔ)“IZOARD”的縮寫，原意是“法國(guó)境內(nèi)阿爾卑斯山上有名的山路”，意在表現(xiàn)在美麗的山路上自由自在地馳騁。而中文名“奕澤”原指光明的水澤，帶給人幸福的含義，豐田希望這款車能給年輕人帶來(lái)生機(jī)，為年輕人添上多姿多彩的生活細(xì)節(jié)。

豐田奕澤定位新生代炫酷SUV，售價(jià)在13-17萬(wàn)元左右，主要的受眾用戶是年輕消費(fèi)群體，比較適合個(gè)人駕駛或是情侶兩人日常代步用。這款車的外觀與海外版的豐田C-HR相似，但前臉更加硬朗，在保險(xiǎn)杠處還裝備了運(yùn)動(dòng)套件，整車造型小巧酷炫，充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)，目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有日產(chǎn)逍客、本田XR-V等。

擴(kuò)展資料：

豐田奕澤是一汽豐田首款TNGA蜂巢概念SUV，得益于TNGA的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，該車不僅顏值高，外觀設(shè)計(jì)個(gè)性十足，還全系標(biāo)配十個(gè)安全氣囊和豐田的TSS安全系統(tǒng)。

動(dòng)力方面搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大171馬力，開(kāi)起來(lái)很順暢，后勁也十足，同時(shí)油耗也很低。但是這款車的后排空間太小了，后排的窗戶也非常小，導(dǎo)致后排乘客乘坐起來(lái)會(huì)感到十分壓抑，由于車身較小，坐姿偏低，駕駛的時(shí)候視野也不太好。