汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度一會(huì)很高,一會(huì)又降下來(lái)是什么原因?

2022-08-31 18:48

2022-08-31 21:10

原因

汽車?yán)鋮s分為水冷和氣冷(又稱之為風(fēng)冷)兩種,中低端車都是風(fēng)冷,高端豪華車基本上是水冷,水冷又有被動(dòng)水冷和主動(dòng)電機(jī)水泵循環(huán)水冷。

車子是水冷的,是主動(dòng)型的。當(dāng)車子停了循環(huán)往復(fù)電機(jī)水泵停止轉(zhuǎn),車子一旦開(kāi)動(dòng)電機(jī)水泵就開(kāi)始工作,循環(huán)了冷水和熱水之間才會(huì)循環(huán)交替降溫,否則就會(huì)一冷一熱。

解決辦法就是車子在堵車時(shí)不要熄火,讓車子怠速,即使到家里了或目的地也要讓車子怠速3~5分鐘然后再完全熄火。

擴(kuò)展資料:

水箱維護(hù)要點(diǎn)

1、散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。

2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。

3、在使用防凍液時(shí),為了避免散熱器的腐蝕,請(qǐng)務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過(guò)程中,請(qǐng)不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。



更多回答

1、水溫傳感器故障

因?yàn)樗疁貍鞲衅靼惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸,從而測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,水溫傳感器如果失效或者故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)ECU檢測(cè)到水溫傳感器輸出信號(hào)不可信時(shí),便會(huì)介入使用替代值,這也是處于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的,從而導(dǎo)致汽車水溫表指針不穩(wěn)定的情況,同時(shí)還會(huì)伴有汽車?yán)鋯?dòng)困難、提速困難等狀況。

2、節(jié)溫器損壞

節(jié)溫器作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。我們可以用手摸一下節(jié)溫器的進(jìn)口與出口的溫度是否相同。如果節(jié)溫器損壞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度,導(dǎo)致水溫表不穩(wěn)定。

3、冷卻系統(tǒng)故障

我們要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有泄露、水泵是否繼續(xù)工作,這也是導(dǎo)致汽車?yán)鋮s液溫度忽冷忽熱的原因。

解決辦法

首先要找一個(gè)安全的地方停車,停車后不要立即熄火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)持續(xù)散熱,同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,加快散熱速度。

水箱開(kāi)鍋后,切勿打開(kāi)水箱蓋,以免水箱內(nèi)有滾燙的液體噴出,導(dǎo)致?tīng)C傷;在汽車高溫時(shí),不要往發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋澆水,這很容易會(huì)造成缸體驟冷炸裂;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的散熱后,等水溫下降到適合的狀態(tài)下,關(guān)閉引擎。

然后用濕毛巾打開(kāi)水箱蓋的四分之一,進(jìn)行水蒸氣泄壓,待壓力釋放到一定程度后,再完全打開(kāi)水箱蓋。屆時(shí)檢查水箱內(nèi)的水質(zhì)和水量以及冷卻系統(tǒng)其他部件。

看看這情況是不是在出車后不久。是不是只出現(xiàn)變化一次。之后就趨于相對(duì)穩(wěn)定。如果是這樣就是正常情況。之前的水溫高是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水處于小循環(huán)內(nèi)。節(jié)溫氣器不打開(kāi)。冷卻液不經(jīng)散熱器。溫都達(dá)到一定溫度后節(jié)溫器逐漸打開(kāi)。冷卻水經(jīng)散熱器大循環(huán)。這時(shí)溫度會(huì)有明顯降低。但很快溫度將平衡
說(shuō)明散熱系統(tǒng)不良。水溫過(guò)高之后,高速風(fēng)扇啟動(dòng),溫度下降。檢查水箱散熱能力。
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