你有哪些奇葩的科二科三掛科經(jīng)歷？

我科二，第一次考，考前教練說了調(diào)后視鏡的方法和教練車不一樣。然后，我考的時(shí)候，后視鏡調(diào)了幾分鐘都沒有反應(yīng)，語音播報(bào)又一直再播報(bào) 說去5號(hào)側(cè)方位停車。我后視鏡都沒有調(diào)好，就匆匆忙忙開過去了，然后開過去后，語音播報(bào)說，開始側(cè)方位停車開始。我以為我開早了，加上后視鏡也沒調(diào)好，就掛了。然后我就喊安全員，但是安全員說喊他沒用。語音播報(bào)又開始了，我不知道要一分鐘內(nèi)，重新到起點(diǎn)開始。所以我又掛了。我考前真的是流程和細(xì)節(jié)什么都不知道。我不知道語音播報(bào) 是一直說，一直說的，不是催我，自己按節(jié)奏來就行。
第二次，我考前報(bào)了模擬考，了解了所有流程和細(xì)節(jié)，就一次性過了。
第一次考的那個(gè)車，后視鏡真的有問題，我調(diào)不動(dòng)。后面模擬考和正式考試，后視鏡，沒用教練說，我自己調(diào)動(dòng)好的 一點(diǎn)問題也沒有。

沒掛科沒掛科沒掛科，重要的事說三遍。科二當(dāng)時(shí)一把過，但是半坡停車太寬了所以扣了十分。但是講真，第一次考緊張以至于倒庫差點(diǎn)忘了停車點(diǎn)了。昨天考的科三，一把過，一圈下來滿分結(jié)束了。三月份我們這換了安全員了，講真，安全員比你還害怕，所以路口掉頭這些東西記得踩剎車多注意情況吧，別讓他給你踩一腳那就完蛋了。

我科二是一把過的，但科三掛了一次，掛得也很神奇——掉頭位置太遠(yuǎn)。科三是路考，我選的那個(gè)考場貨車很多，路面條件有點(diǎn)差，路邊的線幾乎都看不清。所以，憑借感覺掉完頭后，我自以為完美，結(jié)果卻被告知掛了。而第一次機(jī)會(huì)的失去，是由于前面的女孩熄火掛科，我接車時(shí)太緊張，沒打著火……