車子輪胎脫圈是什么意思

扒胎的意思。

一般的輪輞和輪胎的結(jié)合是靠空氣壓力將輪胎內(nèi)邊壓在輪輞上，越野車在沙漠行駛和越野時我們通常會把輪胎氣壓放低（低于0.5-1Kg）以增加輪胎的抓地力，使車輛不易下陷，而防脫環(huán)的原理就是施加一個壓力讓輪胎和輪輞能夠牢固的接觸在一起，起到防脫的作用。

但是在公路行駛時輪胎氣壓通常在2.5-3Kg，當高速行駛或遇到坑坎的時候，由于輪胎溫度上升造成胎壓過高，輪胎所受的壓力很大程度轉(zhuǎn)化為對防脫圈的壓力，此時很容易造成防脫圈斷裂而造成輪胎脫圈。

防脫圈輪輞的安裝方式則完全不同，首先是輪輞需要有特殊的結(jié)構(gòu)，且包含一片“防脫壓圈”。安裝時，輪胎的“趾口鋼絲”需要安裝在輪輞外部，再用“防脫壓圈”將其壓緊在輪輞上，實現(xiàn)輪胎與輪輞的緊密結(jié)合。這樣的緊固結(jié)構(gòu)完全不需要氣壓，也正是因為如此，才能起到防脫圈的作用。

簡單來說，可以通過“輪胎包著輪輞？還是輪輞包著輪胎？”來進行判斷是否為防脫圈輪輞。