盤龍586章有聲小說

1998年9月10日下午7時38分，中國東方航空一架編號B-2173的麥道MD-11型客機搭載了137名乘客及機員，執(zhí)行MU586號班機，從上海虹橋國際機場起飛前往北京首都國際機場，然后再飛往洛杉磯國際機場。
當飛機起飛后，機長發(fā)覺飛機的前起落架指示燈未能由紅色轉(zhuǎn)為熄掉，表示不能收回，于是機長通知虹橋國際機場塔臺，塔臺同意飛機回航。當證實前起落架不能收回及降下后，機組人員欲在空中將前起落架降下，首先將飛機降下再爬升，之后再以小半徑側(cè)滑，但未能將前起落架降下來。其后，機長指示一名機務(wù)查看起落架的狀況，該名機務(wù)纏上繩子后冒險從前起落架艙門口探出身體，并用斧頭將起落架敲打起落架出現(xiàn)故障的地方，但未見松動。接著，機長用后起落架著陸，但仍然毫無反應(yīng)，結(jié)果迫降就成為唯一的選擇。
下午10時10分，機場及飛機均開始進行迫降前的準備，機上的空服員呼吁乘客盡量移往機尾后方，飛機則于上空盤旋以消耗燃油，機場跑道亦噴上防火泡沫，減低起火的機會。下午11時7分，飛機在兩端都噴上防火泡沫的跑道上降落，機長首先讓后起落架先觸地，并拉高機頭。待飛機慢慢減速后，便慢慢將機頭放下，機頭在跑道上摩擦，當滑行至中間位置時，由于來不及噴上防火泡沫，機頭跟地面拖出一條火花，當滑行至380米后，飛機終于停下了。
飛機停下之后，乘客紛紛離開飛機，消防員就向飛機射水以防止起火，并協(xié)助乘客離開現(xiàn)場，有9人在離開飛機時因為逃生滑梯漏氣而跌傷。

655話，百科上有的

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619話到621話

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