生命不止戰(zhàn)斗不熄

keep fighting till the end of the life
不曉得是不是。。

起步時(shí)只要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)立即穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)，車(chē)子就不會(huì)出現(xiàn)“溜坡”現(xiàn)象。汽車(chē)上坡起步時(shí)，由于受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩(wěn)3-4秒，當(dāng)您放下手制動(dòng)時(shí)，千萬(wàn)不要馬上松離合器，須立即加油，等車(chē)子慢速行進(jìn)3-4m時(shí)，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車(chē)子在坡道上平穩(wěn)起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手剎時(shí)，要立即加油，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右，這樣才能保證汽車(chē)上坡起步動(dòng)力充沛，不會(huì)出現(xiàn)“抖動(dòng)”現(xiàn)象。能否平穩(wěn)在坡道起步，關(guān)鍵在于手腳能否配合得當(dāng)，否則，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或汽車(chē)的后溜。

一、爬坡時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)
爬坡用高速擋硬撐會(huì)使汽車(chē)車(chē)速急劇下降，造成換擋(由較高一檔換入較低一檔)困難，等于汽車(chē)重新起步，浪費(fèi)很多燃料。因此，應(yīng)提前換入抵擋。如用低速擋硬沖，其結(jié)果必然要加大油門(mén)，迫使省油器參加工作。此時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但車(chē)速增加卻很有限，結(jié)果導(dǎo)致油耗猛增。因此，當(dāng)感到汽車(chē)有余力能夠用較高檔位行駛時(shí)，應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)檔位。即汽車(chē)行駛盡量采用高速擋。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)短而坡度較小的上坡道時(shí)，若路面寬闊平整，視線良好，可利用慣性加速?zèng)_上坡。
當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間坡道運(yùn)行，應(yīng)將加速踏板踏下3/4左右，此則使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力，并且可防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱。

二、汽車(chē)上陡坡時(shí)
必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭?，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力。當(dāng)動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速減擋，切不可強(qiáng)撐，以至造成拖擋熄火。如錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī)，可越級(jí)減擋。若遇換不進(jìn)擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車(chē)制動(dòng)器與駐車(chē)制動(dòng)器強(qiáng)行停車(chē)，然后重新起步。坡度太陡，車(chē)輛動(dòng)力不足而通過(guò)困難時(shí)，就卸下部分貨物，或讓其他乘員持三角木，隨車(chē)走在靠山一側(cè)的后輪旁邊，待車(chē)輛接近停住時(shí)，迅速將三角木墊人車(chē)輪后方，抵住輪胎防止車(chē)輛后溜。若遇車(chē)輛失控后溜時(shí)，應(yīng)把車(chē)尾轉(zhuǎn)向靠山的一側(cè)，使車(chē)尾抵在山石上，而將車(chē)輛停住。此時(shí)注意轉(zhuǎn)向盤(pán)不能轉(zhuǎn)錯(cuò)，以免發(fā)生事故。在冰雪、泥濘等濕滑的坡道上行車(chē)，若遇有前車(chē)正在爬坡時(shí)，后車(chē)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē)，等前車(chē)通過(guò)再爬坡。

三、汽車(chē)接近坡頂時(shí)
在接近坡頂時(shí)，應(yīng)注意相向車(chē)輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因?yàn)檫@時(shí)對(duì)正常觀察會(huì)形成一定的視線盲區(qū)。
四、汽車(chē)爬坡時(shí)節(jié)油技巧
1、重車(chē)在爬坡由較高一檔換入較低一檔時(shí)，不要等到汽車(chē)的慣性消失時(shí)再換檔，而應(yīng)適應(yīng)提前換檔，否則將難以低檔?；蚣词箵Q入低檔也不是該檔的經(jīng)濟(jì)車(chē)速，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致坡中停車(chē)，需要重新起步，從而增加油耗。
2、不要低速檔高速爬坡。
3、不要加大油門(mén)勉強(qiáng)爬坡。這比用低一檔的經(jīng)濟(jì)車(chē)速爬到坡頂費(fèi)油。
4、不要臨到坡前才加速?zèng)_坡，而應(yīng)先對(duì)坡度的大小，長(zhǎng)短做出適當(dāng)估計(jì)，提前加速，充分利用汽車(chē)的慣性沖坡，做到“高速檔不硬撐，低速檔不硬沖”，以利節(jié)油。

戰(zhàn)斗不止....

半離合是在路面情況極差或兩邊極窄，車(chē)輛需要緩慢通過(guò)時(shí)使用 行駛中先把離合踩到底再踩剎車(chē)這樣的確不會(huì)熄火！但是這是錯(cuò)誤的做法！ 這種做法在學(xué)車(chē)時(shí)低速情況下沒(méi)有問(wèn)題，但在高速情況下先踩離合再剎車(chē)就危險(xiǎn)了。 因?yàn)楦鶕?jù)離合器的工作原理，我們可以知道，直接踩剎車(chē)時(shí)汽車(chē)是在制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)和引擎制動(dòng)的雙向作用下減速的，所以剎車(chē)距離是最短的，但當(dāng)你踩下離合后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就和驅(qū)動(dòng)橋的連接脫離，汽車(chē)就只能靠制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)減速了，因此剎車(chē)距離將增加，很可能無(wú)法達(dá)到車(chē)主踩剎車(chē)避免事故的初衷了。 所以，最安全的做法是，有緊急情況來(lái)臨，立即一腳將剎車(chē)踩停，哪怕是將車(chē)憋死；如果還不是特別緊急，可以先給剎車(chē)將車(chē)速減到時(shí)速15到20公里的樣子或者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況下再踩離合。 在速度比較慢時(shí),先踩離合,后踩剎車(chē).速度比較快時(shí),要先踩剎車(chē),否則車(chē)速會(huì)更快.因此遇到緊急情況時(shí),就踩剎車(chē).

因?yàn)樯钣罒o(wú)無(wú)止境，生活環(huán)境還在繼續(xù)改變，為了理想向往的生活而努力，所以生活還是那么蒼莽。

Cease to struggle and you cease to live

一、熄的組詞：熄滅、熄火、熄燈、殄熄、滅熄。

二、熄的讀音：xī

三、基本字義：?

1、用作動(dòng)詞，意思是：火滅。??

2、用作動(dòng)詞，意思是：消亡。

擴(kuò)展資料

一、筆畫(huà)順序：點(diǎn)、撇、撇、點(diǎn)、撇、豎、橫折、橫、橫、橫、點(diǎn)、斜鉤、點(diǎn)、點(diǎn)。

二、筆順圖解：

三、詞語(yǔ)解釋?zhuān)?/p>

1、熄滅 [ xī miè ]

停止燃燒；滅（燈火）。

2、熄火 [ xī huǒ ]

燃料停止燃燒；使燃料停止燃燒。

3、熄燈 [ xī dēng ]

熄滅燈火。

4、殄熄 [ tiǎn xī ]

亦作“殄息”。消滅；息滅。

5、滅熄 [ miè xī ]

消亡；止息；除滅；熄滅。

注意下左右腳的配合就行了，先輕踩下油門(mén)，才慢慢的松開(kāi)離合器就行了，這是開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，時(shí)間長(zhǎng)了就好了，新手沒(méi)辦法的，沒(méi)辦法防止熄火的，保持一個(gè)良好的心態(tài)開(kāi)車(chē)，不緊張就可以了

奔跑不止奮斗不止啥意思？奔跑前行不停，奮斗也不停息