不想你和她一樣

據(jù)一份調(diào)查分析顯示，微型商用車的消費者主要是小業(yè)主，車對他們來說就是謀生致富的工具。高運輸效率、低使用成本才是他們對車真正的消費訴求。在微型商用車領域，福瑞達和五菱之光以其長期在市場上的良好表現(xiàn)，被稱為“致富雙雄”；它們大空間、低油耗的特性贏得消費者的青睞。下面就來對比一下福瑞達和五菱之光，看看究竟誰更能為車主帶來更高的“經(jīng)濟效益”。 微型商用車的重要功能是拉人載貨，車內(nèi)空間和承載能力成為重要的參考依據(jù)。福瑞達滿員時可乘坐8人，外觀尺寸為3868/1528/1848（mm），從前排座椅到尾門之間的長度將近2米，可以輕而易舉地放下大件貨物，承載總重高達980kg。五菱之光也同樣可乘坐8人，而其外觀尺寸則為3695/1495/1860（mm），載貨重量高為700Kg。從以上數(shù)據(jù)表明，不管是空間尺寸，還是承載能力，福瑞達都勝過五菱之光一籌。 除了空間和承載能力，油耗也是小業(yè)主們關心的一個重要指標。搭配排量同為1.1L發(fā)動機的昌河福瑞達和五菱之光，在以40km/h等速行駛的情況下，百公里燃油消耗量——福瑞達在6.3升以下，而五菱之光只有5.5升。但福瑞達比五菱之光的空間大出不少，不管是拉貨還是載人，都可以產(chǎn)生更多的效益，這也可以算是“經(jīng)濟性能”重要的一部分。如何取舍，就看消費者自己的意愿了。 另外，由于微型商用車是需要長時間在路面上行駛的，安全性能同樣不能忽視。福瑞達和五菱之光都是符合國家安全法規(guī)的，但相比之下，福瑞達在整車安全性上進行了革新：一方面從車型設計和材料應用上保障乘員安全，另一方面增加安全配置后提高了整車的安全性能。其滑移門最大厚度為100mm，司機門的最大厚度更是達到了140mm，使得車輛在發(fā)生側撞時，能夠有效地保障乘員的安全。同時，福瑞達還有兒童安全鎖、防夾玻璃、前擋風夾層玻璃等配件，使安全性能演繹得更趨完美?？梢哉f在安全性方面，福瑞達的考慮更為周到。 考慮購買微型商用車的消費者們，不妨優(yōu)先考慮這兩款車，畢竟它們都已經(jīng)是飽受市場考驗的經(jīng)典車型了。

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。

多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。　　車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測算一下：

1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。

也有人說行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)不準確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)應該還是可靠的。

2. 要求嚴格的執(zhí)行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數(shù)。跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。

為什么說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。

當然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢（在這里強烈 BS 之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。

小孩上學小學升初中的問題，現(xiàn)瀝崗小學區(qū)域分在鐵鋪中學，我想能在范崗中學，離家近，上班又能照,顧到，需要什么樣手續(xù)在今年9月開學之前辦理

答--您要有什么事情?是孩子的事情最好要和孩子班主任講,這樣逐級的反應為好.

你的條件馬上就可以當皇帝了，繼續(xù)發(fā)展你的城市經(jīng)濟，和攻占別人的城市，當你的城市的開發(fā)度和武將數(shù)/金錢/兵糧到一定程度的時候，獻帝會派人告訴你：在你的治理下，國泰民安，所以他決定退位，叫你做皇帝。這個情節(jié)一出發(fā)，你就是皇帝了。還可以封號，如果是你是打到最后全國統(tǒng)一的時候才當皇帝的那說明你之前的治理還沒有打到電腦要求的水平。

祝你玩的開心~

沈郎，即沈約441年--513年，字休文，吳興武康（今浙江德清）人，南朝史學家、文學家。

少時篤志好學，博通群籍，擅長詩文。仕宋齊梁三朝。在宋仕記室參軍、尚書度支郎。在齊仕著作郎、尚書左丞、驃騎司馬將軍。齊梁之際，蕭衍重之，封建昌縣侯，官至尚書左仆射，后遷尚書令，領太子少傅。

從20余歲時開始，歷時20余年，撰成《晉書》120卷。487年，奉詔修《宋書》，一年完成。

另著有《齊紀》、《梁武紀》、《邇言》、《謚例》、《宋文章志》、《四聲譜》等。皆佚。

因為多愁善感，是已古人詩詞多用以典故，形容消瘦憔悴！

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相反的彼岸123 - 試用期 一級
看他的級別再看我的級別，明顯這人是剛注冊的車托。
悅翔這款我車我也看上了，準備近期出手，現(xiàn)在幫他說好話僅僅因為我喜歡他。
首先，這款車造型靚麗有小馬3的身影。
其次這車便宜，配置豐富。6W頂配帶真皮、停車輔助、多功能方向盤、防撞鋼梁。
最后，車車是長安的，長安的面包車做得還是皮實耐用的，希望能將這個優(yōu)點延續(xù)到悅翔上。
我還有一點小小的要求——用的舒心，我這人很懶，不喜歡修車或者保養(yǎng)。不過以這車6W的價格，即使用著不舒心將就個3年再換車也不會很心疼。
說了悅翔這么多好話也不是說悅翔就是沒有敵手了，比如吉利金剛，自由艦，F(xiàn)3以及比他高一個級別的奇瑞A3都是他的強力競爭對手。但是就目前來說這款車定這個價位還是有些高處不勝寒的。
況且蘿卜青菜各有所愛，樓主選什么車純粹自己考慮的問題不要輕信別人的言論。
我就說個大白話吧，我就是喜歡悅翔這車了，沒有別的理由，所以等這車一來武漢我就訂車。