中國航天歷史事件

一漆吧三-一9一四年，萌芽時(shí)期，一漆吧三年法國蒙特高爾夫兄弟發(fā)明了第一個(gè)載人氣球 一9一四-一9四四年，活躍時(shí)期，一9一四年第一次世界大戰(zhàn)，促進(jìn)航空的發(fā)展 一9四四年至今，不斷成熟和完善時(shí)期，一9四四年簽署《國際民航公約

麥哲倫環(huán)球航行的結(jié)束

一漆吧三-一9一四年，萌芽時(shí)期，一漆吧三年法國蒙特高爾夫兄弟發(fā)明了第一個(gè)載人氣球 一9一四-一9四四年，活躍時(shí)期，一9一四年第一次世界大戰(zhàn)，促進(jìn)航空的發(fā)展 一9四四年至今，不斷成熟和完善時(shí)期，一9四四年簽署《國際民航公約

目的是為了弘揚(yáng)科學(xué)精神,普及航空航天知識(shí),讓孩子們了解中國航空航天,并認(rèn)識(shí)飛行,愛上飛行。

傳播航空天史為孩子們播撒了航空科普種子，為孩子們送上了一場別開生面的科技盛宴，進(jìn)一步增加了學(xué)生對(duì)航空知識(shí)的了解及航空知識(shí)的普及，點(diǎn)燃了孩子們的航空夢(mèng)想，提高了學(xué)生對(duì)飛機(jī)對(duì)航空濃厚的興趣。

航空科普是整個(gè)國家科普教育中不可衫喊缺少的扒塌消有機(jī)組成部分，對(duì)青少年進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮娇湛破战逃褐?，能激發(fā)其對(duì)航空事業(yè)的興趣,學(xué)習(xí)和鉆研熱情，甚至對(duì)青少年的人生發(fā)展產(chǎn)生重大影響。因此，在校內(nèi)外開展航空科普教育是促進(jìn)青少年學(xué)識(shí)結(jié)合,全面提高科學(xué)素養(yǎng)，是實(shí)現(xiàn)航空后備人才培養(yǎng)的有效途徑。

目的是為了弘揚(yáng)科學(xué)精神,普及航空航天知識(shí),讓孩子們了解中國航空航天,并認(rèn)識(shí)飛行,愛上飛行。

傳播航空天史為孩子們播撒了航空科普種子，為孩子們送上了一場別開生面的科技盛宴，進(jìn)一步增加了學(xué)生對(duì)航空知識(shí)的了解及航空知識(shí)的普及，點(diǎn)燃了孩子們的航空夢(mèng)想，提高了學(xué)生對(duì)飛機(jī)對(duì)航空濃厚的興趣。

航空科普是整個(gè)國家科普教育中不可缺少的有機(jī)組成部分，對(duì)青少年進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮娇湛破战逃芗ぐl(fā)其對(duì)航空事業(yè)的興趣,學(xué)習(xí)和鉆研熱情，甚至對(duì)青少年的人生發(fā)展產(chǎn)生重大影響。因此，在校內(nèi)外開展航空科普教育是促進(jìn)青少年學(xué)識(shí)結(jié)合,全面提高科學(xué)素養(yǎng)，是實(shí)現(xiàn)航空后備人才培養(yǎng)的有效途徑。

2014年3月8日，馬來西亞航空公司一架波音777客機(jī)載有239人失去聯(lián)系，上面有154位中國乘客。馬航發(fā)布了詳細(xì)乘客名單，并召開新聞發(fā)布會(huì)。馬航稱目前還沒得到飛機(jī)失事的證據(jù)，越南在海面發(fā)現(xiàn)的油跡，馬航也未證實(shí)是否和失事航班有關(guān)。

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2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來西亞航空公司一架載有239人的波音777 - 200飛機(jī)在北緯06°55′15″，東經(jīng)103°34′43″與管制中心失去聯(lián)系，該飛機(jī)航班號(hào)為MH370，由吉隆坡飛往北京。應(yīng)于北京時(shí)間2014年3月8日6:30抵達(dá)北京。
馬航已經(jīng)啟動(dòng)救援和聯(lián)絡(luò)機(jī)制；中國、越南、美國、澳大利亞、泰國、菲律賓、新西蘭英國、臺(tái)灣等國家和地區(qū)加入尋找該飛機(jī)。失去聯(lián)絡(luò)的客機(jī)上載有227名乘客（包括兩名嬰兒）和12名機(jī)組人員。其中有154名中國人（其中中國大陸153人，中國臺(tái)灣1人）。截至目前已失聯(lián)達(dá)100小時(shí)，
一場揪心的“失蹤”，MH370萬米高空突然消失，茫茫大海無處尋蹤。我們暫不點(diǎn)蠟燭，讓我們?yōu)槭?lián)者祈禱平安。

馬來西亞航空公司稱與一架載有227名乘客的客機(jī)失去聯(lián)系。據(jù)了解，飛機(jī)型號(hào)為波音777-200，預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日0:41從吉隆坡國際機(jī)場出發(fā)，6:30左右降落在北京國際機(jī)場。



馬來西亞航空的一份聲明中說，該班機(jī)上載有包括2名兒童在內(nèi)的239名乘客，和12名機(jī)組成員。



聲明補(bǔ)充說，馬航已經(jīng)派出了搜救隊(duì)進(jìn)行搜救。



據(jù)央視新聞消息，失去聯(lián)系的飛機(jī)上有154名中國人,在越南曾與空管聯(lián)系，之后失聯(lián)。該航班原計(jì)劃6：16在北京降落。



據(jù)央視新聞消息，馬來西亞航空公司正在組織搜救隊(duì)尋找飛機(jī)，將及時(shí)更新公布最新情況。

2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來西亞航空公司一架載有239人的波音777 - 200飛機(jī)在北緯06°55′15″，東經(jīng)103°34′43″與管制中心失去聯(lián)系，該飛機(jī)航班號(hào)為MH370，由吉隆坡飛往北京。應(yīng)于北京時(shí)間2014年3月8日6:30抵達(dá)北京。

馬航已經(jīng)啟動(dòng)救援和聯(lián)絡(luò)機(jī)制；中國、越南、美國、澳大利亞、泰國、菲律賓、新西蘭英國、臺(tái)灣等國家和地區(qū)加入尋找該飛機(jī)。失去聯(lián)絡(luò)的客機(jī)上載有227名乘客（包括兩名嬰兒）和12名機(jī)組人員。其中有154名中國人（其中中國大陸153人，中國臺(tái)灣1人）。截至目前已失聯(lián)達(dá)100小時(shí)，

一場揪心的“失蹤”，MH370萬米高空突然消失，茫茫大海無處尋蹤。我們暫不點(diǎn)蠟燭，讓我們?yōu)槭?lián)者祈禱平安。

2014年3月8日，一架載有239人的馬來西亞航空公司客機(jī)從吉隆坡飛往北京，從雷達(dá)屏幕上消失了，這一消息隨后占據(jù)了各國媒體的頭條要聞。
多方證實(shí)，MH370航班在越南胡志明市管制區(qū)同管制部門失去通訊聯(lián)絡(luò)，并失去雷達(dá)信號(hào)，同時(shí)客機(jī)未進(jìn)入中國空管情報(bào)區(qū)。
MH370失聯(lián)立即成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)，人們紛紛關(guān)注到底飛機(jī)去了哪里？什么原因?qū)е率?lián)？無論如何，找到飛機(jī)是解開謎團(tuán)的第一要?jiǎng)?wù)。
馬來西亞、越南、中國、美國等多國迅速組織搜救力量，前往飛機(jī)失聯(lián)的疑似海域進(jìn)行搜索。然而，經(jīng)過多日在馬六甲海峽以北海域搜索無果后，事情峰回路轉(zhuǎn)。
3月14日，路透社引用消息人士的話透露，客機(jī)8日凌晨在馬來半島東側(cè)海域失聯(lián)后不到一小時(shí)，一個(gè)疑似失聯(lián)客機(jī)的飛行目標(biāo)在馬來半島西側(cè)先后通過兩個(gè)導(dǎo)航點(diǎn)，最后“故意”向印度洋方向飛去。