中國航天史上的成就

目的是為了弘揚(yáng)科學(xué)精神,普及航空航天知識,讓孩子們了解中國航空航天,并認(rèn)識飛行,愛上飛行。

傳播航空天史為孩子們播撒了航空科普種子，為孩子們送上了一場別開生面的科技盛宴，進(jìn)一步增加了學(xué)生對航空知識的了解及航空知識的普及，點(diǎn)燃了孩子們的航空夢想，提高了學(xué)生對飛機(jī)對航空濃厚的興趣。

航空科普是整個國家科普教育中不可衫喊缺少的扒塌消有機(jī)組成部分，對青少年進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮娇湛破战逃褐芗ぐl(fā)其對航空事業(yè)的興趣,學(xué)習(xí)和鉆研熱情，甚至對青少年的人生發(fā)展產(chǎn)生重大影響。因此，在校內(nèi)外開展航空科普教育是促進(jìn)青少年學(xué)識結(jié)合,全面提高科學(xué)素養(yǎng)，是實(shí)現(xiàn)航空后備人才培養(yǎng)的有效途徑。

目的是為了弘揚(yáng)科學(xué)精神,普及航空航天知識,讓孩子們了解中國航空航天,并認(rèn)識飛行,愛上飛行。

傳播航空天史為孩子們播撒了航空科普種子，為孩子們送上了一場別開生面的科技盛宴，進(jìn)一步增加了學(xué)生對航空知識的了解及航空知識的普及，點(diǎn)燃了孩子們的航空夢想，提高了學(xué)生對飛機(jī)對航空濃厚的興趣。

航空科普是整個國家科普教育中不可缺少的有機(jī)組成部分，對青少年進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮娇湛破战逃?，能激發(fā)其對航空事業(yè)的興趣,學(xué)習(xí)和鉆研熱情，甚至對青少年的人生發(fā)展產(chǎn)生重大影響。因此，在校內(nèi)外開展航空科普教育是促進(jìn)青少年學(xué)識結(jié)合,全面提高科學(xué)素養(yǎng)，是實(shí)現(xiàn)航空后備人才培養(yǎng)的有效途徑。

著名的航海家有:哥倫布、詹姆斯·庫克、麥哲倫、達(dá)伽馬、巴爾托洛梅烏·迪亞士、恩里克王子、鄭和等。

航海：

航海是人類在海上航行，跨越海洋，由一方陸地去到另一方陸地的活動。在從前是一種冒險行為，因?yàn)槿祟惖牡乩碇R有限，彼岸是不可知的世界。早期航海者的勇敢世人皆知，他們不斷的通過偉大的創(chuàng)新來彌補(bǔ)舊時代落后的航海技術(shù)。其中早期的北歐海盜在航行時，船長十分熟悉海面和海中自然物，如鳥類、魚類、水流、浮木、海草、水色、冰原反光、云層、風(fēng)勢等。

迪亞斯發(fā)現(xiàn)好望角 巴爾托洛梅烏·迪亞斯是15世紀(jì)著名的航海探險家。 1487年，巴爾托洛梅烏·迪亞斯被葡萄牙國王約翰二世選派去非洲最南端探險。他成為繞好望角航行的第一位歐洲人。 迪亞斯和他的船員在1487年8月出發(fā)，沿非洲西南海岸南行。但他們遇到了風(fēng)暴，風(fēng)暴將他們向西推入大西洋。因?yàn)榭床坏疥懙?，船員們不知道自己身在何處，害怕自己會從地球的邊緣滾下去。因此一旦風(fēng)暴過去，迪亞斯便調(diào)頭向東駛。他們行駛了許多天，指望能到達(dá)非洲海岸，但沒有成功。迪亞斯認(rèn)為他們必定已越過了非洲的南端，于是改向北駛，終于在莫塞爾貝登陸。該地位于我們現(xiàn)在所知的好望角以東320千米處。 1488年，巴托羅繆·迪亞斯饒過非洲南端的好望角（南緯35°），從而實(shí)現(xiàn)了歐洲航海家的夢想。證明大西洋和印度洋的水是相通的，并進(jìn)而證明南北兩半球的風(fēng)是對稱的。這樣就使世界航海探險活動步入高峰期。