汽車內(nèi)外循環(huán)開(kāi)關(guān)

1、小循環(huán)是指冷卻水流出機(jī)體后，大部分不流經(jīng)水箱散熱冷卻，而再進(jìn)入機(jī)體冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)（條件是水溫低于70度）。

2、大循環(huán)是指冷卻水流出機(jī)體后，全部經(jīng)過(guò)水箱散熱冷卻后，再進(jìn)入機(jī)體冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)（條件是水溫高于86度）

大循環(huán)和小循環(huán)，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的兩種工作模式。如下圖所示，小循環(huán)就是冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水道進(jìn)行循環(huán)，大循環(huán)則是冷卻液循環(huán)過(guò)程中要經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)外部的散熱器，也就是我們俗稱的水箱。兩種循環(huán)模式的切換是通過(guò)節(jié)溫器來(lái)完成的。當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉，就進(jìn)行小循環(huán)，反之，則進(jìn)行大循環(huán)。

1、圖標(biāo)不同

內(nèi)循環(huán)就是讓車內(nèi)的空氣在封閉的時(shí)候，循環(huán)流動(dòng)，圖標(biāo)是一個(gè)封閉的汽車內(nèi)部有個(gè)循環(huán)的箭頭；而外循環(huán)是把車外的空氣流動(dòng)到車內(nèi)，圖標(biāo)是一個(gè)不封閉的汽車，外部有一個(gè)空氣箭頭指向車內(nèi)。

2、使用時(shí)間不同

一般我們無(wú)論是暖風(fēng)還是冷風(fēng)的時(shí)候，首先是開(kāi)內(nèi)循環(huán)，但是，持續(xù)的內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)雖然溫度降下來(lái)了，可車內(nèi)的人呼出的二氧化會(huì)增多，所以，要每隔1小時(shí)最好調(diào)到外循環(huán)，換一換空氣。

3、使用情況不同

如果車外空氣環(huán)境不太好，比如堵車路段尾氣多，地庫(kù)空氣也不好等等就不要開(kāi)外循環(huán)了。如果是跑高速，一定不要開(kāi)車窗，打開(kāi)外循環(huán)就可以了。總之，一句話，車外空氣好的時(shí)候，感覺(jué)到車內(nèi)悶了，就趕緊打開(kāi)外循環(huán)換氣;想保持車內(nèi)的話，開(kāi)內(nèi)循環(huán)。

汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別：

1、內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)的空氣在車內(nèi)經(jīng)過(guò)加熱或冷卻后再送回車內(nèi)；外循環(huán)是指將車外的空氣加熱或冷卻后送入車內(nèi)，即車內(nèi)和車外進(jìn)行氣體交換。

2、一般我們開(kāi)啟空調(diào)制冷或者暖風(fēng)的時(shí)候，可以先打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，快速的讓車內(nèi)的溫度降下來(lái)或者升上來(lái)；當(dāng)溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)切換到外循環(huán)，跟車外換換氣；如果車外空氣環(huán)境不太好，比如堵車路段尾氣多，地庫(kù)空氣也不好就不要開(kāi)外循環(huán)。

如果是跑高速，一定不要開(kāi)車窗，打開(kāi)外循環(huán)就可以。車外空氣好的時(shí)候，感覺(jué)到車內(nèi)悶，就趕緊打開(kāi)外循環(huán)換氣；想保持車內(nèi)的話，開(kāi)內(nèi)循環(huán)。

注意事項(xiàng)：

內(nèi)循環(huán)就是讓車內(nèi)的空氣在封閉的時(shí)候，循環(huán)流動(dòng)，圖標(biāo)是一個(gè)封閉的汽車內(nèi)部有個(gè)循環(huán)的箭頭；而外循環(huán)是把車外的空氣流動(dòng)到車內(nèi)，圖標(biāo)是一個(gè)不封閉的汽車，外部有一個(gè)空氣箭頭指向車內(nèi)。