汽車車身抖動(dòng)

原因：節(jié)氣門積碳過(guò)多。

處理方法：

更換離合器三件套：離合器片、離合器壓盤以及分離軸承。并且這種故障一般都是離合器過(guò)熱導(dǎo)致的，有些嚴(yán)重打滑的離合器甚至?xí)央x合器壓盤燒成藍(lán)色，這種壓盤一般都會(huì)翹曲變形。

正常情況下，飛輪、離合器片、離合器壓盤三者的平面是平行的，所以結(jié)合的過(guò)程是平順的、柔和的，汽車也會(huì)非常平穩(wěn)的起步；但是，如果這三個(gè)元件中的某一個(gè)發(fā)生了翹曲變形，那么三者在結(jié)合的過(guò)程中，就會(huì)在某一個(gè)部位先接觸，傳遞部分力矩到車輪上。

但是這個(gè)力矩又不足以驅(qū)動(dòng)汽車行駛，汽車就處于將動(dòng)不動(dòng)的尷尬狀態(tài)中，對(duì)外表現(xiàn)就是車身抖動(dòng)。等離合器踏板繼續(xù)抬起，三者完全結(jié)合了，汽車就正常起步了。

擴(kuò)展資料

其他原因

1、火花塞由于長(zhǎng)時(shí)間使用而造成的老化，極點(diǎn)間隙容易變大變寬，從而導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，汽油霧化效果不好等原因，還有就是現(xiàn)在有很多汽車都是三缸、四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)氣缸內(nèi)都有一個(gè)火花塞，這些火花塞也會(huì)出現(xiàn)間隙變大的現(xiàn)象，使各個(gè)缸體的功率出現(xiàn)差異，車輛也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和氣門會(huì)產(chǎn)生較多的積碳，這可能是節(jié)氣門過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多所導(dǎo)致的，冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃油；

而燃油如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)就有可能會(huì)出現(xiàn)積碳吸附部分汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)混合氣濃度過(guò)低，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和啟動(dòng)困難的癥狀。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-汽車起步抖動(dòng)是怎么回事？應(yīng)該如何處理？

絕大多數(shù)汽車在車齡或者里程數(shù)久了之后，都會(huì)多多少少的出現(xiàn)一些小毛病，這其實(shí)是很正常的一件事，因?yàn)槠嚻鋵?shí)就是一個(gè)較大的機(jī)械構(gòu)件，而機(jī)械構(gòu)件往往都是有使用壽命的，一旦即將達(dá)到使用壽命之后，便會(huì)引發(fā)一系列的故障。

像汽車在怠速過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)其實(shí)是比較常見(jiàn)的事情，但是引發(fā)此現(xiàn)象的原因往往比較多，需要逐一進(jìn)行判斷之后才能了解到問(wèn)題的根源。因?yàn)檫@種抖動(dòng)現(xiàn)象不會(huì)對(duì)汽車的駕駛造成太大的影響，所以很多人往往都會(huì)選擇性的忽略這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)，當(dāng)汽車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)時(shí)，往往是在預(yù)示著汽車的某個(gè)部位出現(xiàn)了故障，究竟是哪里有問(wèn)題呢？又該如何去解決呢？讓我們一起來(lái)深入的了解下！

一、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳出現(xiàn)嚴(yán)重老化或損壞現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中不僅會(huì)發(fā)出聲音，還會(huì)有隨之而來(lái)的震動(dòng)感，而機(jī)腳墊的主要作用就是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)外部的震動(dòng)現(xiàn)象，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳出現(xiàn)嚴(yán)重老化或損壞的現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)感無(wú)法被過(guò)濾掉，直接被傳到汽車內(nèi)部，于是在怠速時(shí)便有了抖動(dòng)的現(xiàn)象。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞其實(shí)不算大毛病，很多日系車出廠時(shí)就會(huì)自帶著這些毛病，解決方法也相對(duì)簡(jiǎn)單，僅需去更換全新的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊即可，價(jià)格通常都是幾百塊錢。

二、汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障

汽車在用久了之后，很多機(jī)械構(gòu)件都會(huì)有著老化的現(xiàn)象，點(diǎn)火系統(tǒng)自然也不例外，像火花塞和點(diǎn)火線圈都易損件等使用時(shí)間較久之后都比較容易出現(xiàn)損壞或老化的情況，如果汽車怠速抖動(dòng)還伴隨著啟動(dòng)困難的情況，這表示著火花塞可能出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的積碳，需要及時(shí)的進(jìn)行更換；如果汽車怠速抖動(dòng)伴隨著動(dòng)力下降和油耗增高等現(xiàn)象，說(shuō)明可能是點(diǎn)火線圈發(fā)生了故障，一定要及時(shí)的去進(jìn)行維修，否則可能會(huì)引起缺缸等比較嚴(yán)重的情況。特別要說(shuō)的是，火花塞作為汽車重要的易損件之一，在保養(yǎng)過(guò)程中一定要及時(shí)的進(jìn)行更換，老化嚴(yán)重之后，極有可能突然出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，火花塞的更換周期是五萬(wàn)公里，也可以根據(jù)自己的用車頻率適當(dāng)延長(zhǎng)或者縮短更換周期。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的積碳現(xiàn)象

在汽車跑夠八萬(wàn)公里之后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部往往會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這種積碳現(xiàn)象不僅會(huì)使汽車的油耗急劇增加，而且還會(huì)有動(dòng)力體驗(yàn)下降和怠速抖動(dòng)等現(xiàn)象，這是因?yàn)榉e碳過(guò)多導(dǎo)致進(jìn)氣不夠順暢，使汽車的動(dòng)力無(wú)法完全的發(fā)揮出來(lái)，進(jìn)而就會(huì)形成怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。清洗積碳之后，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)恢復(fù)如同新車般的水平，不僅輕松解決了怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象，而且還能使油耗表現(xiàn)和動(dòng)力體驗(yàn)恢復(fù)到接近新車的狀態(tài)。由此可見(jiàn)，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳還是很有必要的，即便是汽車沒(méi)有出現(xiàn)這些狀況，也應(yīng)該在八萬(wàn)公里左右的時(shí)候去清洗一下積碳，因?yàn)榍逑捶e碳本身就是保養(yǎng)過(guò)程中很重要的一個(gè)項(xiàng)目，價(jià)格不算高，二十萬(wàn)左右的家用車清洗積碳通常只要幾百塊錢就可完成。

四、油壓不穩(wěn)定

若是對(duì)汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)、機(jī)腳及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等現(xiàn)象都進(jìn)行過(guò)檢查和維護(hù)，汽車仍然存在著比較明顯的怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明可能是汽車的油泵壓力不穩(wěn)定造成的，具體原因可能出現(xiàn)在油泵內(nèi)部的氧傳感器中，仔細(xì)檢查過(guò)后進(jìn)行維修即可，必要的時(shí)候可能需要更換新的汽油泵。

五、油路出現(xiàn)了積碳

由于現(xiàn)在很多地方的燃油品質(zhì)都不是很好，在使用過(guò)程中總是會(huì)出現(xiàn)汽油燃燒不充分的現(xiàn)象，進(jìn)而就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油路都容易出現(xiàn)堵塞的情況。當(dāng)油路出現(xiàn)積碳之后，就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不是特別順暢，在怠速過(guò)程中還會(huì)伴隨著抖動(dòng)的現(xiàn)象，如果不及時(shí)進(jìn)行處理的話，久而久之，便會(huì)使油路出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，從而引發(fā)更為嚴(yán)重的后果。關(guān)于解決方法，同樣很簡(jiǎn)單，使用油路清洗劑進(jìn)行清洗即可，動(dòng)手能力較強(qiáng)的車友們可以自己試著做一下。此外，如果當(dāng)?shù)丶佑驼镜挠推菲焚|(zhì)都比較低，建議每次加油之后再稍微加注一些燃油添加劑，以此來(lái)讓燃油得到更加充分的燃燒，但切記適量即可，因?yàn)檫^(guò)量加注燃油添加劑可能會(huì)引發(fā)適得其反的效果。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

0有用?0踩?回復(fù)

可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的抖動(dòng)，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的固定支架的固定支座或者支架村套的橡膠件出現(xiàn)了斷裂移位而引起的抖動(dòng)。至于噪聲大在排除不存在氣門腳響等異響的前提下可能是機(jī)械噪聲，如果特別嚴(yán)重，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件軸承等的工作狀況。由于噪聲的發(fā)生部位和聲音的特征不明，無(wú)法做出更多的建議。如果發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有任何故障依舊噪聲較大時(shí)，建議可以在引擎蓋內(nèi)側(cè)加裝隔音棉，能有一定的緩解噪聲的作用

汽車抖動(dòng)原因：

1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)。

3、點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，導(dǎo)致缺缸。

4、油壓或缸壓低，導(dǎo)致動(dòng)力不足等。

5、燃油品質(zhì)不合格。

6、怠速控制閥損壞或過(guò)臟。

7、進(jìn)氣歧管漏氣。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞等。

9、機(jī)油氧化或級(jí)別低，主要是低溫流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位。當(dāng)汽車出現(xiàn)抖動(dòng)情況，建議去4S店或修理廠，進(jìn)去檢查維修，以提高汽車的安全性能。

擴(kuò)展資料：

汽車共振解決辦法：

1、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊，來(lái)嘗試降低共振。

2、調(diào)整底盤元寶梁連接點(diǎn)來(lái)降低共振。

3、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行整體維護(hù)保養(yǎng)，降低工作工況所帶來(lái)的共振。

4、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)前橋進(jìn)行隔音降震處理來(lái)達(dá)到降低共振。