汽車踩剎車方向盤抖動(dòng)

1、剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的含襪時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯，
2、車輪定位信老悶數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。這種情況是加速時(shí)感覺車輛很難駕馭，抖動(dòng)一般不大，就是開著別扭。
3、輪胎氣壓過高滑彎或過低。胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會(huì)感到忽悠，跑偏。

1， 節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至可能會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車輛發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。
2，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，汽車抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，開啟汽車電器系統(tǒng)時(shí)最易引起車輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷，造成怠速滑落，為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以，當(dāng)打開汽車電器系統(tǒng)，特別是夏天啟動(dòng)車載空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐囕d空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降，這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時(shí)更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時(shí)，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)。
3，輪胎老化、變形、起包車在行進(jìn)過程中發(fā)生的抖動(dòng)遠(yuǎn)比怠速時(shí)的抖動(dòng)更讓駕駛者揪心。車輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)，最簡(jiǎn)便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。另外，輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無(wú)法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會(huì)造成車輛抖動(dòng)，而且隨時(shí)都有可能發(fā)生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括：由于經(jīng)常胎壓不足，造成輪胎內(nèi)部鋼絲時(shí)常過度彎曲、延展而自行斷裂；輪胎的定位不正，輪胎一邊經(jīng)常磨損，長(zhǎng)此以往，這個(gè)部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會(huì)起包。造成輪胎出現(xiàn)鋸齒狀的原因：輪胎本身質(zhì)量不良；經(jīng)常在不良路況上行駛；減震器老化后胎面與地面產(chǎn)生跳動(dòng)。所以汽車輪胎老化后，車主應(yīng)及時(shí)更換新胎，以免造成更大的事故隱患。另外車主平時(shí)開車如果習(xí)慣于急剎急停，會(huì)造成剎車盤不平，進(jìn)而使得剎車盤受力不均，也
導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)車輛抖動(dòng)的情況。
希望可以幫到你

鼓剎——優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，制動(dòng)力大，尤其適合大型汽車。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 缺點(diǎn)：剎車鼓與剎車片的接觸面大，散熱差而影響剎車性能。?

盤剎——優(yōu)點(diǎn)：散熱好，反應(yīng)迅速，制動(dòng)力平均，排水性較佳，而且壽命長(zhǎng)，易保養(yǎng) ? 。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 缺點(diǎn)：制動(dòng)力小，成本較高，價(jià)格昂貴。

擴(kuò)展資料：

汽車剎車系統(tǒng)按類型分，主要分為鼓式剎車和盤式剎車兩種。
鼓式剎車?yán)弥苿?dòng)蹄片擠壓制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力來(lái)剎車的，多用于小型貨車和低檔汽車，由于其制動(dòng)力較弱、濕水后容易引起瞬間剎車失靈、熱衰減快等原因，已瀕臨淘汰，屬于落后技術(shù)。
目前的主流剎車系統(tǒng)是盤式剎車。盤式剎車系統(tǒng)又分為實(shí)心盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車。原理都一樣，都是利用剎車油泵產(chǎn)生的壓力，帶動(dòng)剎車卡鉗擠壓剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)力。主要特點(diǎn)是熱衰減比較小、剎車靈敏，配合ABS系統(tǒng)能有效防止車輪抱死，剎車力量強(qiáng)勁。

車輪轂燙是因?yàn)閯x車時(shí)摩擦剎車片，輪轂導(dǎo)熱所致，是正?，F(xiàn)象。

剎車盤發(fā)燙通常是因?yàn)椴葎x車摩擦產(chǎn)生的熱量，如果溫度超出正常范圍過熱、發(fā)燙，有可能是零部件出現(xiàn)問題了，不可大意馬虎。

開車時(shí)要注意，不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，下坡時(shí)盡量將檔位換至低檔，由發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)牽制車速，不過多使用剎車，否則，會(huì)出現(xiàn)剎車過熱而發(fā)生衰減，最終導(dǎo)致剎車失靈。

要注意剎車盤在很燙的時(shí)候，非特殊情況，不要用水去直接冷卻，以免造成剎車盤變形。

汽車剎車有吱吱聲有兩種原因及解決辦法：
1、如果是處于磨合期的新車，剎車時(shí)有吱吱聲是正常的。解決的方法就是等待磨合期結(jié)束，這個(gè)吱吱聲就會(huì)消失。
2、如果不是新車，汽車剎車時(shí)有吱吱聲可能是剎車片磨損過度，畢竟剎車片屬于損耗品需要定陵纖悶期更尺彎換的。一旦剎車片有嚴(yán)重磨損，剎車的時(shí)候剎車片就會(huì)摩擦到剎車片的鐵板，這個(gè)時(shí)候就會(huì)有吱吱聲出現(xiàn)，解決的方法是豎悄更換剎車片。

.新車剎車異御答響是正常的，一般經(jīng)過兩百公里以上的磨合后異響就會(huì)消失，根本不需要擔(dān)心。2.更鎮(zhèn)耐慧換新的摩擦片或者新的制動(dòng)盤，而更換新的制動(dòng)盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會(huì)有異響。3.有時(shí)候有砂石畝唯這類硬物質(zhì)進(jìn)入剎車盤和剎車片的縫隙里面也會(huì)異響，一

原因如下：
1、剎車盤或剎車片銹蝕；枯敬碰
2、剎車是新剎沒談車；
3、剎車盤和剎車片磨損過度；
4、剎車片裝反或者型號(hào)不符；
5、使用劣質(zhì)、過硬的剎車片：
6、制動(dòng)分泵稿知異常，制動(dòng)液缺乏；
7、制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間存有異物。

可能是剎車異響，是踩剎裂行辯帶鉛車的時(shí)候剎車盤和剎車皮發(fā)出的聲音，不影響駕駛的，還有一種如果你油耗增大，剎車片磨損比較快那是肆缺剎車泵銷沒有回到位，

汽車怠速時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時(shí) ，車速達(dá)到80-100km/h以上的時(shí)候，能感受到強(qiáng)烈的方向盤抖動(dòng)。這種情況大多是汽車輪胎出現(xiàn)了問題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。這種情況就需要對(duì)汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動(dòng)出現(xiàn)在行駛中剎車的時(shí)候，那么很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動(dòng)。
一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況，有可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，不過這種情況很少見。

車主你好，如果車輛速度高于60，踩剎車輕微抖動(dòng)有彈腳的感覺，這屬于正常現(xiàn)象，這是車輛ABS防抱死剎車啟動(dòng)工作的正常現(xiàn)象，如果是剎車盤磨損，剎車抖動(dòng)比較嚴(yán)重，希望可以幫到你。