奧迪Q5顏色英語兒歌教學

綜述：今天中午去了重慶商社德奧，看了實車。這是近兩年的等待以來第一次看見真車，本以為我會很激動，因為終于見到這個每天念念不忘的神車啦！但卻沒有！主要是因為圖片和介紹看的太多了，每一處細節(jié)都在我的已知范圍，所以新鮮感全無，一點也激動不起來。還是談點感受，首先聲明，僅僅代表個人感受，觀點有不一致的地方也很正常，莫要激動。

1、大小問題，走進了站在車邊感受一下，尺度合適，比常見的CRV大一點點，應該說主要是長一點點，就一點點。個人覺得大小合適了，跟X3、K比也差不多，符合它的定位。另外，因為展廳旁邊有輛，所以在展廳里遠看總是覺得不大。

2、內(nèi)部空間大小也就是剛好夠用，已有TX談過這方面的問題，就不多說了。不知為什么，坐進內(nèi)室后，整體感受上有一種厚重感，這是在CRV、等日車上感受不到的，也許是我的錯覺，只是因為黑色內(nèi)飾的緣故。另外關于皮椅的硬度問題，感覺比較硬，跟X3的座椅很相似，這是德國車與日車和美國車的不同之處，也是我喜歡的，長時間駕駛和乘坐不容易疲勞！

3、關于重量的問題，問了銷售，確實有近兩噸重，這肯定不是加裝配置造成的（加的配置增加重量不超過50kg）據(jù)說是原設計的一些部位的鋁件換成了鋼板件造成的，為了節(jié)約成本，所以0-100加速也就慢了！

4、順便看了銷售培訓的一些內(nèi)容，關于客戶定位，對的目標客戶定位是“年齡30-45，三口之家，私營業(yè)主或白領精英人士，月收入在5萬元以上...”看了這個，我想起前一段在什么論壇上有兩個帖子，“一個是年收入2萬元能不能買”一個是“沒有千萬想買純屬得瑟”。呵呵，看來的定位基本在這兩者之間啊。

最好采用合金火花塞 基本是幾十一個 地方不同價格不同 我們這里是80一個

奧迪全新q5需要39.28萬，參數(shù)：1、2019款奧迪q5l官方指導價：39.28萬，奧迪Q5L的車身尺寸為4765×1893×1659mm，車身側(cè)面修長，軸距加長達到2908mm，軸距增加帶來的最直接的好處就是后排空間更加寬闊，提高了舒適度，也增加了后排的使用率；2、奧迪Q5L的內(nèi)飾也有了不少更新，進入駕駛室最為亮眼的就是將老款車型為鑲嵌式的中控大屏改為懸浮式設計。方向盤則變?yōu)榱怂姆?，手感更加出色?、奧迪Q5L在發(fā)動機上也有了新變化，雖然還是采用2.0T，但分成了高低功率兩個版本，高功率185千瓦，低功率為140千瓦，兩個版本高低搭配。

現(xiàn)在終端讓價很大的，濟南地區(qū)入手一個多月進取型是42玩不到，也就是說官方指導價差不多就是落地價了。高配的話就是讓價更大了，能讓8萬。

Q5的發(fā)動機和Q7的不是一個系列，配置上應該是技術型配置低一點。Q5的EA888發(fā)動機和其他大眾同系列機頭一樣都有燒機油情況，只不過或多或少而已，市區(qū)使用基本不會超過12個油，當然了，油耗跟個人駕駛手法和路況都有關系，不能一概而論，希望對你有幫助

1.奧迪Q5一般在市區(qū)，實際油耗在10-1左右。如果遇到堵車特別嚴重的城市，平均油耗10-12。高速時油耗7-8。所以綜合得分10-1對一輛9噸的SUV來說是不錯的。但是影響油耗的因素太多了，路況，堵車，天氣，空調(diào)，風阻，車上人的重量，駕駛習慣，油品。所以9-12的油耗只是參考值，不是絕對值。
2.調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多奧迪q5車主抱怨油耗高。其實汽車機油的實際油耗是很多車主頭疼的問題，尤其是夏天。此外，高油價對車主來說是一大負擔。俗話說“買車容易養(yǎng)車難”，大概就是這個意思吧！哪些行為會導致油耗增加？車輛載重、駕駛習慣錯誤、低擋高速、車輪軸承加油不及時、發(fā)動機保養(yǎng)不及時、胎壓過低等。會增加車輛的油耗。
3.汽車的定期保養(yǎng)對降低油耗也能起到很大的作用，所以發(fā)動機及其配件要定期清洗。

是心理罪，陳若軒朱燕

答：
先介紹X6吧。X6是寶馬里最好的的SUV了兩廂車不過外型非常漂亮而且性能非常好。Q5跟X6根本不是一個等級的車。Q5是為了滿足家庭用的SUV車。是Q7的縮小版。如果你從美國買回來這個要看 這兩款車在國外是什么價。如果知道你可以用這個算：我國汽車進口關稅下調(diào)至4~30%，其中只有機坪客車(機場專用車)的進口關稅為4%，且不征收消費稅，而大、中、小型客車的關稅為25%，附加消費稅為3%~5%，至于和我們普通消費者最息息相關的小轎車和越野車的關稅則為30%，附加消費稅按車型不同分別征收3%、5%和8%的消費稅，具體如下:1、汽油型微馬力小轎車(排氣量 =1000cc):征收3%消費稅2、汽油型小馬力四輪驅(qū)動越野車(排氣量1000~1500cc):征收5%消費稅3、排氣量1500~2200cc小轎車:征收5%消費稅4、排氣量2200~2500cc小轎車:征收8%消費稅5、排氣量2500~3000cc小轎車:征收8%消費稅6、排氣量 =3000cc小轎車:征收8%消費稅另外，汽車進口時還需要在進口關稅基礎上征收17%增值稅，故此，一輛小轎車從進口報關到交付到經(jīng)銷商手里的這段時間里，需要征收30%進口關稅、3%~8%消費稅，以及在征收完30%關稅基礎上再征收17%增值稅。根據(jù)05年海關報關手冊規(guī)定，以上稅率可以概括為一個計稅常數(shù)公式:常數(shù)=(進口關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+進口關稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)，所以進口關稅為30%的小轎車，對應3%、5%、8%消費稅的計稅常數(shù)分別為:0.5680、0.6011、0.6533。至于其他型號的進口車，大家也可以套用這個進口關稅常數(shù)來進行快速計算

今天去4S店做首保，3500KM,機油顯示剩下1格，居然做完了首保，機油仍然顯示剩下1格；嚴重鄙視，奧迪4S店，舍不得機油??？明天去買一個1升得放車里備用，要跑高速回家，擔心??！再不去4S店了，直接去嘉實多，或者美孚1號，殼牌的專賣店；做保養(yǎng)，用好的機油，估計機油消耗會好很多！網(wǎng)上有帖子說，一汽大眾奧迪的原廠機油，不是全合成機油，等級比較低，所以機油消耗大；還搞個5000KM保養(yǎng)一次，別人BMW,BEEZ都是10000KM保養(yǎng)一次的；別人用的，都是美孚，嘉實多，殼牌機油；BMW馬上也要推2.0T發(fā)動機了，看看別人用的什么機油，燒不燒機油，就知道了！呵呵



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