勞斯萊斯的車(chē)標(biāo)來(lái)歷曾有一個(gè)很美的故事,很凄婉,也很少有人知道,但一定會(huì)有人知道的。

2024-01-04 19:28

勞斯萊斯的車(chē)標(biāo)來(lái)歷曾有一個(gè)很美的故事,很凄婉,也很少有人知道,但一定會(huì)有人知道的。曾經(jīng)看過(guò),可是不小心把那本書(shū)弄丟了,我希望可以重新看到那個(gè)故事。
2024-01-04 21:29
勞斯萊斯(Rolls-Royce)的平面車(chē)標(biāo)采用兩個(gè)“R”重疊在一起,這是勞斯(ROLLS)與萊斯(ROYCE)兩人姓名的第一個(gè)字母,也象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。雙“R”車(chē)標(biāo)鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵上部,與著名的“飛天女神”雕像相呼應(yīng)。 關(guān)于這個(gè)飛天女神的標(biāo)志的產(chǎn)生有兩個(gè)說(shuō)法:一說(shuō)其創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像,當(dāng)汽車(chē)藝術(shù)品大師查爾斯·塞克斯應(yīng)邀為勞斯萊斯汽車(chē)公司設(shè)計(jì)標(biāo)志時(shí),深深印在他腦海中的勝利女神像立刻使他產(chǎn)生創(chuàng)作靈感,這樣,一個(gè)兩臂后伸,身帶披紗的女神像飄然而至;另一說(shuō)是查爾斯·塞克斯以《汽車(chē)畫(huà)報(bào)》的漂亮的職員,約翰遜的女友艾莉諾·索恩頓為模特,設(shè)計(jì)并雕琢了體態(tài)輕盈、風(fēng)姿綽約的“飛天女神”塑像,并于1911年正式成為勞斯萊斯的車(chē)徽。 據(jù)說(shuō)“飛天女神”的啟用典禮其隆重程度不亞于第一輛勞斯萊斯轎車(chē)下線(xiàn)。當(dāng)時(shí)的總經(jīng)理約翰遜撰文稱(chēng):“這是一位優(yōu)雅無(wú)比的女神,她代表著人類(lèi)的崇高理想和生活的欣狂之魂,她將旅途視為至高無(wú)上的享受?!?每尊“飛天女神”采用傳統(tǒng)的蠟?zāi)9に?,完全用手工倒模壓制成型,然后再?jīng)過(guò)至少8遍的手工打磨,再將打磨好的神像置于一個(gè)裝有混合打磨物質(zhì)的機(jī)器里研磨64分鐘。事實(shí)上經(jīng)過(guò)最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一樣的,都是獨(dú)一無(wú)二的藝術(shù)品?!帮w天女神”起初的標(biāo)配為銀白色,后來(lái)有的車(chē)主為了炫耀其尊貴地位,就完全采用黃金制作。 正如約翰遜所言:“‘飛天女神’降臨到勞斯萊斯身上,整個(gè)世界都沉浸在清新的空氣和羽翼振動(dòng)的美妙音樂(lè)旋律之中?!比A貴的勞斯萊斯征服了包括英國(guó)王室在內(nèi)的各國(guó)元首、貴族的心,也被稱(chēng)為“帝王之車(chē)”。 第一輛作為英女王御用勞斯萊斯的車(chē)型,就是勞斯萊斯幻影五代。該車(chē)的雕塑型車(chē)標(biāo),展示的是喬治屠龍的故事。這一形象相當(dāng)于中國(guó)的福神,能為女王和大英帝國(guó)帶來(lái)好運(yùn)的意思。這個(gè)車(chē)標(biāo)能裝配在每輛御用車(chē)庫(kù)中的典禮車(chē)上。??“世界汽車(chē)中可稱(chēng)為貴族的,惟有勞斯萊斯?!?904年的春天,磨坊主的兒子亨利·萊斯與貴族出身的查利·勞斯在一列火車(chē)上邂逅,兩人一見(jiàn)如故,決定共同創(chuàng)辦勞斯萊斯公司,生產(chǎn)屬于英國(guó)的高級(jí)汽車(chē)。他們給汽車(chē)取名為Rolls-Royce(曾被譯為羅爾斯·羅伊斯),***由兩個(gè)紅色的R疊合而成,寓意為你中有我、我中有你,體現(xiàn)了兩人和諧融洽的關(guān)系。 而勞斯萊斯的另一個(gè)傳統(tǒng)標(biāo)志,具有古典風(fēng)格的“飛翔女神”雕像出現(xiàn)于1911年,由藝術(shù)家查理斯·薩科斯設(shè)計(jì),據(jù)說(shuō)其靈感來(lái)自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊古希臘女神雕像。身披輕紗的“飛翔女神”體態(tài)輕盈、風(fēng)姿綽約,她的啟用典禮其隆重程度不亞于第一輛勞斯萊斯轎車(chē)下線(xiàn)。當(dāng)時(shí)的總經(jīng)理約翰遜撰文稱(chēng):“這是一位優(yōu)雅無(wú)比的女神,她代表著人類(lèi)的崇高理想和生活的欣狂之魂,她將旅途視為至高無(wú)上的享受?!? 一尊“飛翔女神”需要經(jīng)過(guò)手工倒模壓制、至少8次手工打磨和64分鐘機(jī)器研磨才能誕生,事實(shí)上經(jīng)過(guò)最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一樣的,都是獨(dú)一無(wú)二的藝術(shù)品?!帮w翔女神”起初的標(biāo)配為銀白色,后來(lái)有的車(chē)主為了炫耀其尊貴地位,就完全采用黃金制作。的確,只有金燦燦的女神像才能代表勞斯萊斯無(wú)與倫比的奢華:每一輛勞斯萊斯的車(chē)內(nèi)木飾紋理都自成一格,而各自均有記錄歸檔,日后若有損傷,即可按原狀修補(bǔ)恢復(fù)。 正如約翰遜所言:“‘飛翔女神’降臨到勞斯萊斯身上,整個(gè)世界都沉浸在清新的空氣和羽翼振動(dòng)的美妙音樂(lè)旋律之中?!比A貴的勞斯萊斯征服了包括英國(guó)王室在內(nèi)的各國(guó)元首、貴族的心,也被稱(chēng)為“帝王之車(chē)”。它對(duì)購(gòu)買(mǎi)者的身份及背景條件也有著嚴(yán)格的要求,美國(guó)超級(jí)歌星“貓王”經(jīng)過(guò)多次努力后,才取得購(gòu)買(mǎi)一輛普通級(jí)勞斯萊斯的資格。 1904年的春天,磨坊主的兒子亨利·萊斯與貴族出身的查利·勞斯在一個(gè)很偶然的機(jī)會(huì)相遇了。他們當(dāng)時(shí)誰(shuí)也沒(méi)想到,這次偶然的相遇使兩個(gè)天才的人物攜手共同創(chuàng)造出一輛名車(chē),一個(gè)神話(huà)。 亨利·萊斯出生于1863年,由于家境并不富裕,他十幾歲就在一家鐵路公司做學(xué)徒工。19歲那年他就在一家電氣公司當(dāng)上了工程師。他對(duì)任何事都精益求精,而且很善于用維多利亞式的警句格言把自己的思想表達(dá)出來(lái)。他常說(shuō):“小事產(chǎn)生完美,但完美卻絕非小事?!彼€說(shuō):“只要是做得正確的事情,不管它多么卑賤,它也是高貴的。” 1903年,萊斯為自己買(mǎi)了第二輛法國(guó)Decauville轎車(chē)。但這輛車(chē)經(jīng)常出故障,讓萊斯非常失望,他發(fā)誓要自己設(shè)計(jì)出一輛2缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)。1904年,第一輛完全是由萊斯自己設(shè)計(jì)制造的汽車(chē)駛出他自己工廠(chǎng)的大門(mén)。 查利·勞斯生于1877年,出生于英國(guó)貴族家庭。在劍橋讀書(shū)時(shí)他就買(mǎi)了一輛標(biāo)致轎車(chē)。當(dāng)他從劍橋大學(xué)畢業(yè)時(shí),他已是一名駕車(chē)高手。他曾率先完成了一項(xiàng)1000英里的可靠性實(shí)驗(yàn),1903年,他駕駛一輛功率為80HP的轎車(chē)在都柏林創(chuàng)造了一項(xiàng)時(shí)速150公里的世界紀(jì)錄。 1902年勞斯開(kāi)始做汽車(chē)生意,他的“勞斯公司”很快成為英國(guó)最有實(shí)力的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之一。但勞斯一直想把自己的名字與高質(zhì)量的汽車(chē)聯(lián)系在一起。直到1904年他在曼徹斯特看到萊斯生產(chǎn)出的2缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē),受到極大震撼。這輛車(chē)用按鈕起動(dòng),運(yùn)行十分平穩(wěn)流暢,噪音很小,而且不像當(dāng)時(shí)的汽車(chē)那樣經(jīng)常出現(xiàn)故障。勞斯一下子就意識(shí)到這就是他想要的高質(zhì)量的汽車(chē)。他立即把萊斯的這輛車(chē)借到倫敦,并介紹給他的合伙人克勞德·約翰遜。他們?cè)谛闹邪迪玻喝R斯先生就是他們發(fā)現(xiàn)的將要主宰世界的機(jī)械天才。 1904年12月,第一輛萊斯汽車(chē)在巴黎展覽會(huì)上展出,引起巨大轟動(dòng)。隨后,一項(xiàng)歷史性協(xié)議在英簽署,勞斯公司成為惟一有權(quán)在英銷(xiāo)售萊斯汽車(chē)的公司,萊斯汽車(chē)也正式更名為“勞斯萊斯”。
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