川藏線上的“棄車”很常見，為何卻沒有人去撿？

之所以沒有人撿，一個最大的因素就是自己都顧不上還去撿這些車子明顯“坑”的還是自己。

其實對于自駕川藏線來說，風險還是特別的大，而且對于檢測同樣也是有著很大的風險，所以很多的車主他的車頭也是已經(jīng)都被撞報廢了，而且對于啟動的話肯定也都是特別有困難的，所以再加上很多地區(qū)真的是前不著村后不著店的，如果去檢測的話很容易就會讓自己陷入了特別危險的境地。所以仔細觀察這些棄車地點的話，那么大家也都會發(fā)現(xiàn)它是高海拔地區(qū)，而且很容易就會在那里產(chǎn)生缺氧的狀況，所以道路的復雜程度也真的是讓人難以預估呀，而且和自己的性命比起來的話，那簡直是不值一提。

大多數(shù)在川藏線上的車都是一些中高端車，想要拿回它就必須再回到事故的發(fā)生地，修理好汽車在開回去，也許是覺得太麻煩了，他們選擇了放棄。

川藏線上的人還是在乎自己的生命更多，不可能為了修一個爛車去撿回來，說不定就被爛車拖累。