川藏線上隨處可見廢棄車，為什么不見有人撿？

這些廢棄車并不都是直接放在馬路上，有的是很難移到馬路上的。第二個(gè)是要移的話，就要有專門的拖車，但是拖車很少，而且費(fèi)用也很貴。

因?yàn)楫?dāng)?shù)厝送际且恍┠撩?，他們根本不需要好車，豪車?duì)于他們來說沒有什么價(jià)值，他們也不懂這輛車性能好不好，更何況大多數(shù)牧民都不會(huì)開車，給了他們，他們依然也不會(huì)用，加上這些車都是有很嚴(yán)重的安全隱患，因...

早些年當(dāng)?shù)厝艘灿羞^拖走車子的想法，就花費(fèi)人力、物力、財(cái)力將車拖回家修好，但是沒想到車子的成本更高了，得不償失。而且還遇到過車主根據(jù)GPS定位回來找車，如果不還，還會(huì)引起更大的糾紛，可謂是“賠了夫人又折...

之所以沒有人撿，一個(gè)最大的因素就是自己都顧不上還去撿這些車子明顯“坑”的還是自己。

川藏中線是一條寂寞的路線，很少人騎，準(zhǔn)確來說它不是一條路，而是由鄉(xiāng)道縣道連起來的一條線，甚至有些地方找不到路，得繞才能繼續(xù)往前走，一路上土路和碎石路很多，難度遠(yuǎn)大于川藏南線和北線，對(duì)自己的耐力、技...

一、線路區(qū)別 起點(diǎn)同為成都，終點(diǎn)也同為拉薩，只不過從新都橋分路之后，北線向北部多延伸了一段距離,北線的總公里數(shù)較多。 二、景色區(qū)別 南線自然風(fēng)景相比北線更為秀麗，南線相對(duì)北線而言所經(jīng)過的地方，...

《天才魔妃我要了》

解釋如下： 川藏線一般車子損毀基本都是丟棄。 因?yàn)槌杀驹谀恰?把一輛破損的大貨車拖出來的花費(fèi)和這輛大貨車的殘值差不多，不如買新的。 所以川藏線沿途可以看到不少丟棄的大貨車。最有名的是覺巴山一帶。。。

四川到西藏的路線。

07年7月份去的，從成都出發(fā)到拉薩，騎行20天，游記沒有寫，我的空間里有照片。