濟(jì)南新航道劍橋少兒英語

濟(jì)南二線大學(xué)的傳說是兩個先加在二線村。待了一段時間，在這里幫助建了一個橋，叫做二仙大橋。

橋身有橋聯(lián)，北面：“國泰民安；風(fēng)調(diào)雨順”，南面：“愿天常生好人；愿人常行好事”。拱圈用縱聯(lián)分節(jié)并列式砌置法，小孔7節(jié)，中孔11節(jié)，為常熟現(xiàn)存三座三孔石拱橋之一。
1982年11月17日，永濟(jì)橋被市政府公布為第一批常熟市文物保護(hù)單位。

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廣濟(jì)橋俗名“湘子橋”，傳說是八仙之一的韓湘子幫忙建造的，其實(shí)此橋始建于宋，韓湘是韓愈的侄孫，時間上便不符合，大概是因?yàn)轫n愈對潮州的影響太大，人們更樂于把這座古城的一切美好事物都和他聯(lián)系在一起。

一、廣濟(jì)橋的傳說

唐代韓愈來潮州后為了溝通兩岸，請他的侄孫韓湘子等八仙與潮州的廣濟(jì)和尚分東西斗法造橋。由于中途法力失效，致中間一段未能連接，由廣濟(jì)和尚用禪杖和八仙之何仙姑用蓮花化作巨纜和十八只梭船連接起來，因此分別稱橋名為“湘子橋”和“廣濟(jì)橋”。

二、廣濟(jì)橋的來歷

乾道七年（1171年），太守曾汪倡議，造舟為梁，以八十六只船架設(shè)浮橋，并在中流砌一個長寬均為五丈的大石墩，以固定浮橋，取名“康濟(jì)橋”。

淳熙元年（1174年）夏天，韓江大洪水，浮梁為洪水所毀，州守常偉出錢，居民捐款，修理浮橋，船只增至一百零六只。修橋后尚有余錢，因此在西岸創(chuàng)建杰閣一座，正對江對岸韓山，起名為仰韓閣。閣下砌石為臺基，以防御洪水的沖擊。

慶元二年（1196年）州守陳宏規(guī)在東岸增筑二個石墩，墩上架木為橋，命名為濟(jì)川橋，把抱秀亭改名為濟(jì)川亭，作為往來客商吏民休息之所。亭后為見思庵。自此之后，河上東有濟(jì)川橋，西有丁侯橋，中間連以浮橋，已具后世廣濟(jì)橋之雛形。

廣濟(jì)橋的建筑特色

廣濟(jì)橋位于潮州古城東門外，橫跨韓江，是韓江最重要的橋梁。韓江流域汛期長水量豐，所有支流同時進(jìn)入汛期，汛期水量非常大，大橋墩可以應(yīng)對強(qiáng)大徑流。初創(chuàng)期的100多年里，廣濟(jì)橋的橋梁是木質(zhì)的，在元泰定三年（公元1326年）才改為石梁。

受架梁材料性質(zhì)的限制，廣濟(jì)橋橋墩非常密集，兩墩之間最大的距離是13.45米，最小的只有5.9米，又大又密的橋墩使廣濟(jì)橋的排洪能力受到嚴(yán)重影響。浮梁結(jié)合的結(jié)構(gòu)可以減少中間部分的橋墩，極大地減少對徑流的阻力，遇到洪迅，打開浮橋還能迅速排洪，可以提高大橋的排洪能力，使大橋的安全性得到很大提高。