南寧銳志改裝音響多少錢

可以改3.6排量,加個冬菇頭,再加一個無葉渦輪增壓器,再加雙渦輪增壓器,無敵了!

能改手剎，費點事而已

VSC不是用開關(guān)關(guān)閉的，而是用秘籍

鑰匙開到ACC檔，踩下駐車制動（含?。?=》同時踩3下剎車踏板==》全松開==》踩住剎車踏板==》同時點3下駐車制動==》全松開==》踩下駐車制動（含?。?=》同時踩3下剎車踏板==》點火，如果VSC和側(cè)滑燈全亮了，說明成功了，ESP系統(tǒng)全關(guān)閉了。（別以為我在忽悠你，是真的）

呵呵，大家的意見很多??！可大家不知道，現(xiàn)在的車大部分都帶渦輪增壓器，還有疝氣燈嗎！還有那幾個說的很專業(yè)的，請問一下，如果按你們說的那樣改了，這個車還能年審嗎！當(dāng)然，如果你認(rèn)識人，你可以不用管！
但我個人認(rèn)為，如果你只是隨便改一下，是私家車的話，去趟大點的汽車裝飾，保證改的很漂漂！換換鋼圈，底盤燈，食人魚，示寬燈，射燈你都可以裝上，保證晚上你是最耀眼的！但如果你想改專業(yè)的話，我建議你就直接不要選銳志了，直接換車就行，連改都不用改。我是做汽車配件的，一個車從上線到出廠都是經(jīng)過好多專業(yè)人士的肯定才能提出，本身車的整體含量，廠家已經(jīng)給定的很高了，自己改的再好，也沒有廠家想的全面吧！
銳志這款車我個人非常喜歡，不管從外形還是駕駛方面，他都是年輕人不錯的選擇，如果你外形改的太大，就影響銳志的美感了。。。

如果光比速度，銳志潛力確實挺大
但比整體馬6比他好一點，我們還是不要對銳志的后驅(qū)抱太大希望。

原來你說的是2.5，那難度就大很多了
除了我說的改裝ecu進(jìn)排氣以外，你最好還要擴(kuò)一下缸，增大排量和壓縮比，和其他一些配合及善后改裝。擴(kuò)缸是自然吸氣提高升功率至一百以上的必經(jīng)之路。
我個人并不推薦加渦輪，因為銳志懸掛并不算很好，加上他是后驅(qū)的，在彎道里容易無預(yù)兆的甩尾（本結(jié)論來自《名車志》金港賽道試車報告），即使只加小渦輪，輕微的渦輪遲滯也會讓銳志在彎道里顯得很不安全，加上銳志方向盤圈數(shù)3圈多，調(diào)整不便，失控的可能性很大。當(dāng)然如果你對自己有信心或只追求速度的話，裝渦輪是最簡單的。
但加一個小渦輪很難讓銳志2.5達(dá)到300ps,你需要一個大渦輪或兩個小渦輪。
自然吸氣方案許需6~8萬（包括地盤與懸掛輕微改裝）
渦輪要4~5萬（包括底盤與懸掛的輕微改裝）
只改裝引擎會省一兩萬，但我建議你不要這樣做

幾家就沒有了，我知道就一家，勇極驅(qū)汽車改裝

說實話 我 覺得該成這樣 很難上路，應(yīng)該能直接看出來你改了 地盤也太低了 這樣誰都可以改跑車了 但是不允許的

呵呵，大家的意見很多??！可大家不知道，現(xiàn)在的車大部分都帶渦輪增壓器，還有疝氣燈嗎！還有那幾個說的很專業(yè)的，請問一下，如果按你們說的那樣改了，這個車還能年審嗎！當(dāng)然，如果你認(rèn)識人，你可以不用管！
但我個人認(rèn)為，如果你只是隨便改一下，是私家車的話，去趟大點的汽車裝飾，保證改的很漂漂！換換鋼圈，底盤燈，食人魚，示寬燈，射燈你都可以裝上，保證晚上你是最耀眼的！但如果你想改專業(yè)的話，我建議你就直接不要選銳志了，直接換車就行，連改都不用改。我是做汽車配件的，一個車從上線到出廠都是經(jīng)過好多專業(yè)人士的肯定才能提出，本身車的整體含量，廠家已經(jīng)給定的很高了，自己改的再好，也沒有廠家想的全面吧！
銳志這款車我個人非常喜歡，不管從外形還是駕駛方面，他都是年輕人不錯的選擇，如果你外形改的太大，就影響銳志的美感了。。。

最直接的，因為他是唯一2.5排量的后橋車

說真的,,,你改那么多.花那么多錢有必要么?車說到底只不過是個代步工具,,是我們在使用他,,而不是它在支配我們,還不如是拿這些錢去孝敬你的父母..那才是最重要的!

尚銳貌似沒有導(dǎo)航版，應(yīng)該是4S加裝的，尊銳有導(dǎo)航版。 差別不會特別大，10款的原廠跟副廠的有很大的差別，13款差別不大，無非就是搜星的速度。

銳志是界于凱美瑞和皇冠之間的一款車型，高于凱美瑞而低于皇冠，但是它是和皇冠是在一個生產(chǎn)平臺上生產(chǎn)的，不少參數(shù)都是一樣的